КУРСОВА РОБОТА

на тему:

“Перевезення пасажирів чеськими авіалініями”

План

TOC \o «1-2» \h \z

HYPERLINK \l «_Toc40082088» Вступ PAGEREF _Toc40082088 \h 3

HYPERLINK \l «_Toc40082089» 1. Історія створення флоту PAGEREF
_Toc40082089 \h 4

HYPERLINK \l «_Toc40082090» 1.1.Загальна характеристика PAGEREF
_Toc40082090 \h 9

HYPERLINK \l «_Toc40082091» 1.2. Матеріальна база PAGEREF
_Toc40082091 \h 13

HYPERLINK \l «_Toc40082092» 2. Організація обслуговування PAGEREF
_Toc40082092 \h 14

HYPERLINK \l «_Toc40082093» 2.1. Чартерні перевезення PAGEREF
_Toc40082093 \h 17

HYPERLINK \l «_Toc40082094» 2.2. Харчування PAGEREF _Toc40082094 \h
18

HYPERLINK \l «_Toc40082095» 2.3. Послуги у Празькому Аеропорті
PAGEREF _Toc40082095 \h 20

HYPERLINK \l «_Toc40082096» 2.4. Бронювання авіаквитків PAGEREF
_Toc40082096 \h 22

HYPERLINK \l «_Toc40082097» 3. Перспективи розвитку PAGEREF
_Toc40082097 \h 27

HYPERLINK \l «_Toc40082098» Висновок PAGEREF _Toc40082098 \h 30

HYPERLINK \l «_Toc40082099» Список використаної літератури PAGEREF
_Toc40082099 \h 31

Вступ

В даний час, Чеські Авіалінії — не тільки визнаний повітряний транспорт,
але також і ефективна і конкурентноздатна компанія. У 1999 році 2 064
099 пасажирів транспортувалися на рейсах, і це число збільшується
щороку. Послуги на рейсах також поліпшуються щороку. У співробітництві з
іншими важливими світовими авіалініями, CSA відрегулювали розклад і
розширили число напрямків. Цілком перетворений флот на рейсах- також
марка ефективності.

Актуальність теми курсової роботи полягає в тому, що послуги
авіакомпаній все більше завойовують туристичний ринок перевезень, а
деякі авіакомпанії, такі як CSA привертають до себе увагу більше ніж
інші, завдяки довгому досвіду роботи та високій якості послуг.

Метою даної курсової роботи є розгляд розвитку організації перевезень
авіакомпанією Чеські авіалінії, як одного з лідерів повітряних
перевезень.

Для досягнення поставленої мети автор ставить перед собою такі завдання:

Розглянути історію розвитку авіаційних перевезень авіакомпанією CSA;

Роздивитися весь спектр послуг, які надаються в CSA;

Виявити головних партнерів CSA та вигоди від співпрацювання з ними;

Розкрити організацію обслуговування авіакомпанією CSA, дослідити
перспективи її розвитку.

Джерельна база курсової роботи складається переважно з періодичних
видань, які висвітлюють діяльність компанії CSA, а також матеріалів з
Інтернету. Структурно робота складається з вступу, трьох розділів та
висновків.

1. Історія створення флоту

Літаки — самий популярний вид транспорту у світі. Те ж саме можна
сказати і про авіаперевезення у туризмі. І цьому є ряд причин:

по-перше, авіація найшвидший і зручний вид транспорту при переїздах на
дальні відстані;

по-друге, сервіс на авіарейсах у даний час задовольняє потреби туристів;

по-третє, авіаційні компанії, маючи міжнародні мережі бронювання і
резервування, виплачують туристським агентствам визначену суму за кожне
заброньоване в літаку місце, мотивуючи їх тим самим вибирати
авіаперевезення.

Відсоток переваг туристів при виборі виду транспорту для подорожей в
авіаліній значно вище, чим у залізниць або автобусних компаній. Можна
сказати, що авіаперевезення по цьому показнику займають лідируюче місце.

Повітряний транспорт є однієї з найбільше швидко розвиваючих галузей
світового господарства, що з кожним роком займає усе більш міцні позиції
в загальносвітової транспортній системі.

Основними учасниками на повітряному транспорті є: держави в особі їхніх
урядів і авіаційних адміністрацій, авіакомпанії й авіапідприємства,
аеропорти, турфірми й інші організації — агенти авіакомпаній по продажу
авіаперевезень, організації — партнери авіакомпаній і аеропортів по
обслуговуванню літаків, пасажирів і вантажовідправників
(паливозаправлюючи фірми, організації, що надають технічне і комерційне
обслуговування та харчування, автотранспортні фірми, готелі й інші
обслуговуючі організації). Мережа міжнародних перевезень у даний час
охоплює декілька географічних регіонів і більш 150 держав світу.

Основними цілями цих організацій і підприємств є:

забезпечення безпечного й упорядкованого розвитку цивільної авіації;
заохочення конструювання й експлуатації повітряних засобів;

заохочення розвитку повітряних трас, авіа-портів;

задоволення пасажирів у безпечному, регулярному, ефективному і
економічному повітряному транспорті;

запобігання нерозумних втрат в економіці;

забезпечення поваги прав договірних сторін;

безпека перельотів у міжнародної авіа навігації;

сприяння в розвитку авіа навігації.

Зараз у світі нараховується більш 1300 авіакомпаній. По кількості людей
під час перевезення на авіатранспорті перші 4 місця займають
американські компанії («Delta Air lines», «Раn American» і інші). 5
місце займає Японія («Оу нью мін»). (5; стр. 10-12)

Чеські Авіалінії є сучасними авіалініями з давніми традиціями.

Після величезного поновлення флоту, середній вік CSA літаків — п’ять
років. Три типи літаків створюють флот для далеких польотів. Аеробус
A310-300, з місткістю 209 пасажирів, літає на далекі рейси. Boeing 737
створює основу флоту і польотів на Європейських маршрутах і на Близький
Схід. ATR літаки використовуються для польотів на короткі відстані.

CSA пропонує послуги в двох класах подорожі, Бізнес клас і клас
Подорожей, на всіх рейсах. Пропонуючи конкурентноздатний продукт, CSA
пробує здійснювати потреби і ділових клієнтів і мандрівників. Завдяки
співробітництву з 17 різними авіалініями, CSA пропонує своїм клієнтам
вигідні зв’язки на CSA рейсах у майже шестидесяти пунктах у Європі,
Близькій Схід, США і Канаді, Африці й Азії.

1998 рік був найбільше успішний рік у сучасній історії СSА, коли
прибуток склав 414 мільйонів крон.

«Чеські авіалінії» (CSA) були засновані як Чехословацькі Державні
Авіалінії 6-го жовтня 1923. Перший транспортний рейс від Праги до
Братислави був здійснений 29-го жовтня того ж року. У цій поїздці пілот
Карел Брабенек переборов відстань у 321 км на біплані Аеро A-14
(Бранденбург).

А своєму розвитку авіакомпанія пройшла наступні етапи:

1924 — 1927 – налагоджені перельоти між Прагою і Кошице, Брно і Західною
областю курорту Богемії.

1929 – CSA стали членом IATA (Міжнародна Асоціація Повітряного
транспорту)

1930 — 1-ого липня введений у дію міжнародний маршрут Прага — Загріб на
літаку Форд 5AT.

1933 — 11-ого вересня почате повітряне сполучення Прага — Бухарест.

1936 — 2-ого вересня зв’язуються Прага і Москва.

1937 — на початку квітня авіакомпанія CSA починає свою діяльність у
новому аеропорті в Празі-Ruzyni, конструкція якого була нагороджена
золотою медаллю Міжнародної виставки Мистецтва і Технології в Парижі.

7-ого квітня вводиться рейс із нового аеропорту на Брюссель.

Поліпшено пасажирське обслуговування, на борті з’являються
бортпровідники.

1938 — відкриті рейси на Париж, Рим і Будапешт.

1939 — 15-го березня авіакомпанія припиняє роботу через розділ
Чехословакії.

1945 – 14-ого вересня почато післявоєнне функціонування авіакомпанії,
поки що винятково в межах Чехословакії.

1946 — 1948 — поступово відновлюються і розширюються операції на
міжнародних і внутрішніх маршрутах. ( HYPERLINK
«http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

1947 – уперше введений у дію міжконтинентальний повітряний транспорт, з
відкриттям рейсів на Каїр і Анкару.

1949 – почата орієнтація на літаки радянської технології зборки,
зокрема, літаки IL-12 і LI-2.

1957 – введений у дію чеський літак Avia IL-14, зроблений відповідно до
ліцензії.

9-ого грудня почата ера турбореактивних літаків, TU-104A почав регулярні
рейси на маршруті Прага – Москва.

1960 – повітряний флот оснащується турбогвинтовими літаками IL-18.

14-ого серпня вперше пересічений екватор з відкриттям рейса на Джакарту.

1962 – початі перші трансатлантичні польоти від Празі до Гавани.

1963 — 1968 — ці роки були відзначені стримким розвитком міжнародного
транспорту – з’являються нові маршрути в Африку, Близький Схід і
Південно-Східну Азію.

1969 – повітряний флот обладнюється літаками IL-62, призначеними для
польотів на далекі відстані.

1970 — відкриті нові рейси на Монреаль і Нью-Йорк.

1971 – включення літака TU-134A до складу флоту CSA

1974 — включення до складу флоту літака JAK-40

1977 — 1987 – розширення операцій для включення нових сполучень:
Барселона, Абу-Дабі, Дубаї, Ханой, Хошімін, Мальта, Лісабон, Єреван і
Ташкент

1988 — включення до складу флоту літака TU-154M і представлення рейса на
Банкок

1990 — у літньому сезоні відкриті польоти в Мексику і Гамбург

1991 – представлення літака Аеробус 310-300 у складі флоту і початок
польотів на Тель-Авів і Стамбул

1992 – включення літаків ATR-72 і Boeing 737-500 до складу повітряного
флоту CSA. Розширення географії польотів на Чікаго, Торонто, Манчестер,
Дюсельдорф, Відень, Львів, Ригу і Бахрейн.

Перетворення компанії CSA в акціонерну, основним власником акцій є
Ер-Франс.

1994 – частка Ер-Франс у CSA продана чеському банку Konsolidacni banka.

1995 – обладнання літаками Boeing 737-400 маршрутів CSA.

Відкриття рейсів на Ганновер і Штутгарт.

1996 — початок співробітництва з Continental Airlines.

Уведення літаків ATR-42 до складу флоту CSA

1997 — три Boeing 737-500 додані до складу флоту, радянські літаки
Ту-134А и Tu-154M зняті з регулярних маршрутів CSA.

1998 – святкування 75-й річниці заснування компанії «Чеські авіалінії».

Відкрито нові рейси на Осло, Ніццу і Болонью.

Три Boeing 737 додані до складу флоту в березні, квітні і травні.

Уперше виконано технічне обслуговування літаків авіалінії Western
European.

Генеральною Асамблеєю Aero Vodochody схвалено входження CSA до складу
консорціуму Boeing-CSA.

1999-розширення флоту двома новими Boeing 737 і ATR 42.

Представлення операцій на нових маршрутах до Дубліна і Ґетеборга.

2000 – почато прямий продаж квитків на рейси через Internet.

Повторно відкриті напрямки польотів до Острави і Брно.

Закінчено використання російських літаків на всіх маршрутах компанії.

2001 — 25-ого березня CSA з’єднується в союз з SkyTeam.

У літньому сезоні відкриті нові маршрути в Бірмінгем, Любляну, Салоніки,
Вільнюс і, у співробітництві з Ер-Франс, Ліон.

2002 – у літньому сезоні відкриті маршрути на Венецію і Кельн/Бонн. (
HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

1.1.Загальна характеристика

Обсяги перевезень характеризуються таблицею 1.

Таблиця 1.

Перевезення пасажирів і вантажів (пасажиро- і вантажопотік)

Показники 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994

Загальний потік перевезень (у млн. тонно-кілометрів *) 360.9 311.6
288.3 285.4 268.7 264.4 224.8

Потік комерційних перевезень (у млн. тонно-кілометрів *) 587.9 550.7
507.7 501.2 479.1 461.3 409.8

Продовження табл. 1.

Загальний пасажиропотікік **(у тис.) 2461.7 2064.1 1801.8 1733.7 1612.1
1488.3 1239.7

Загальний обсяг вантажних перевезень (у тис. тонн) 16,6 13,0 11,9 10,4
10,0 10,6 9,0

Рівень завантаження грузових рейсів (у відсотках) 61,4 56,6 56,8 56,9
56,1 57,3 54,9

Рівень завантаження пасажирських салонів

(у відсотках) 70,4 65,8 66,3 66,8 66,0 66,6 63,9

* тонно-кілометр = одна тонна вантажу, перевезена на один кілометр

** в одному напрямку, тобто один пасажир рахується один раз за всю
поїздку

В авіакомпанії працює близько чотирьох тисяч чоловік (табл. 2).

Таблиця 2.

Персонал і продуктивність (за станом на кінець року)

Показники 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994

Загальна кількість персоналу, чол. 3990 3876 3795 3912 3976 3916 3924

Корисних тонно-кілометрів на кожного працюючого, тис. тонно-кілометрів
90,44 80,39 75,97 72,96 67,58 67,52 57,29

Продуктивність діяльності, млн. чеських крон на кожного працюючого 3,4
2,9 2,6 2,3 2,0 1,9 1,9

Авіакомпанія CSA входить у декілька альянсів і об’єднань перевізників з
метою розширення діяльності і зручності пасажирів.

Щоб забезпечувати міжнародні сполучення, CSA співробітничає з іншими
авіалініями на деяких маршрутах. У таблиці показаний список укладених
угод з 1 січня 2002 року. CSA також почали більш близьке співробітництво
в області маркетингу з деякими авіалініями – з метою підключення до
систем резервування квитків обох партнерів і можливістю додавання
пунктів призначення для часто літаючих пасажирів кожної з авіакомпаній
–партнерів.(6)

Таблиця 3.

Партнери компанії “Чеські авіалінії” (CSA)

Компанія Тип угоди

Двосторонні/ Односторонні Рейс за угодою

Ер-Франс/AF

продаж і бронювання двосторонні Рейси Прага-Париж/CDG і назад

Рейси Прага — Ліон і назад

Рейсі AF з Парижу до Бордо, Тулузи, Ніцци

Рейсі AF з Ліону до Бордо, Тулузи, Ніцци, Марселю

Рейсі з Празі до Брно, Острави, Кошице, Братислави

Aeroflot/SU Блокована угода односторонні Прага — Moсква

— Kaрлови Вари — Moсква і назад

Aeromexico/AM продаж і бронювання двосторонні Прага-Mexiкo і назад

AeroSvit Airlines/VV продаж і бронювання двосторонні Прага-Kиїв і назад

Air Malta/KM продаж і бронювання односторонні,

тільки влітку Прага-Maльта і назад

Alitalia/AZ Блокована угода,

продаж і бронювання двосторонні Прага-Miлан і назад

Прага-Рим і назад

Прага-Болонья і назад

Продовження табл. 3.

Austrian Airlines/OS Блокована угода двосторонні Прага-Відень і назад

Croatia Airlines/OU Блокована угода двосторонні Прага-Загреб і назад

Прага-Спліт і назад

Crossair/LX Блокована угода двосторонні Прага-Цюріх і назад

Delta Air Lines/DL продаж і бронювання двосторонні Прага – Нью-Йорк/ JFK
  і назад

KLM/KL продаж і бронювання двохсторонні Прага-Aмстердам і назад

LOT Polish Airlines/LO Блокована угода двосторонні Прага — Варшава і
назад

Lufthansa/LH продаж і бронювання двосторонні Прага — Берлін

Прага — Mюнхен

Прага — Штутгарт Прага — Франкфурт Прага — Гамбург

Прага – Ганновер і назад

MALEV Hungarian Airlines /MA продаж і бронювання двосторонні Прага —
Будапешт і назад

Olympic Airways/OA продаж і бронювання односторонні Прага — Aфіни і
назад

Прага — Салоніки і назад

Tarom/RO продаж і бронювання двосторонні Прага-Бухарест і назад

Turkish Airlines/TK Блокована угода двосторонні Прага-Стамбул і назад

У відповідності до блокованої повітряної угоди, партнери, що її уклали,
оплачують тільки вартість польотів другого партнера, що були надані
іншому партнеру.

Для угоди “продаж і бронювання” партнери одержують відповідну винагороду
за продаж квитків на рейси авіакомпанії-партнера.(4; стр. 26)

1.2. Матеріальна база

На початку дев’яностих CSA здійснили радикальну модернізацію свого
флоту. У 1990 році флот СSА містив тільки російські літаки, але в 1991
був доданий перший A310 — 300 із Заходу . Чотири ATR 72 — 200, і п’ять
Boeing 737-500 літаків були додані в наступному році.

Boeing літаки повинні були поступово стати основою повного флоту.

Три типи Західно-європейських літаків у даний час працюють на CSA
рейсах. У своєму молодому флоті CSA використовує 35 літаків. Три
Аеробуси A310-300 використовує на далеких рейсах у Сполучені Штати
Америки і Канаду, більшість рейсів використовують Boeing 737 — 400
(більш довга версія — 11 PC) і 500 (більш коротка версія — 12 PC).

CSA має штаб у самому серці Європи. Від Пражського аеропорта CSA
пропонує зв’язок по головним Європейським напрямкам і перевезення
транзитом у Північну Америку, Азію, Близький Схід і Північну Африку. CSA
пропонує широкий вибір послуг по високим міжнародним стандартам. У 1999
році транспортувалися 2 064 099 пасажирів на рейсах, і це число
збільшується щороку.

Празький Аеропорт розташований у 10 км від міського центра. Це — один з
найбільш сучасних аеропортів у Європі, який був розроблений для майже 5
мільйонів пасажирів у рік. Є великі стоянки перед залом аеропорту, із
сотнями місць для стоянки. Пасажири обслуговуються в трьох терміналах. (
HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

Реєстрація, митниця і паспортний контроль, візи

Сучасні зали аеропорту забезпечують туристів усіма послугами, зв’язаними
з повітряним транспортом. Комерційні офіси різних авіаліній, де можуть
бути куплені квитки, доступні тут, і 56 реєстраційних прилавків
гарантують швидку реєстрацію.

2. Організація обслуговування

Чеські Авіалінії, член SkyTeam, пропонують зв’язки по 62 напрямкам у 38
країнах в усьому світі, забезпечуючи своїх клієнтів високоякісним
товаром.

CSA пропонують мандрівникам гнучкість і великий вибір на міжнародних
рейсах. Партнерство з AeroMexico, Ер-Франс, Alitalia, Лініями Повітря
Дельти, і Корейською Лепехою, створює союз SkyTeam, що пропонує великий
вибір рейсів, поліпшене обслуговування клієнта й збільшення вигід:

· Можна заробити і викупити відстані на будь-якій авіалінії SkyTeam

· Можна вибрати більше чим 7,979 щоденних рейсів по більш ніж 512
напрямкам в усьому світі в 114 країнах.

· Одержують досвідчену допомогу подорожі в більш ніж 1,135 SkyTeam
каси в усьому світі.

· аеропорт має кімнати відпочинку при міжнародних польотах першим чи
діловим класом. Додатково, як SkyTeam Еліта Плюс , турист одержує
доступ до 410 залів по усьому світі.

· Плюс, якщо турист власник Карти Плюс Срібна чи Золота , він —
автоматично член SkyTeam чи Еліти SkyTeam Еліти Плюс.

Ніяка реєстрація не потрібна. Досить щиглика на Діалоговому замовленні
на homepage, щоб визначити плани подорожі. Туристи можуть
насолоджуватися цими й іншими взаємними вигодами на будь-який SkyTeam
авіалінії. (8)

В області чартерних перевезень, CSA пропонує ту ж якість обслуговування
як і на звичайних рейсах. Весь рік , літаки CSA літають до головних
туристських центрів у Європі і назад, все напрямлене на теу, щоб зробити
відпустку багатьох людей більш зручною .

CSA також пропонує повітряне транспортування товарів майже по всім
напрямленням по усьому світі. Аеробус A310-300 використовується для
транспортування поза Європейським континентом. Вантажі до 2 500kg/pc
можуть транспортуватися у вантажних купе. Сучасна технологія забезпечує
обережне завантаження і розвантаження вантажів, є всі можливості для
збереження не тільки загальних вантажів, але також і вантажів, що мають
потребу в спеціальній обробці чи турботі.

Постачання вантажів CSA відзначається високою якістю послуг. Завдяки
цій якості, постачання вантажів CSA охоплюють 95 % ринку постачання в
Празькому аеропорті.

На борті CSA літаків, туристи можуть зручно подорожувати в двох класах:
Діловий Клас чи Клас Подорожі. Дорослі пасажири можуть читати Чеські чи
іноземні щоденні газети і журнали, у той час як для дітей є різні
іграшки, загадки й ігри. Також можна купувати подарунки на борті.
Звукова/Відео система доступна на далеких рейсах у Сполучені Штати
Америки, Канаду, Об’єднані Арабські Емірати і Кувейт, куди літають
Аеробусом A310-300. Завдяки спеціальному Airshow 210 відео системи
туристи можуть стежити за інформацією про поточне положення літака
протягом польоту.

У Діловому Класі, CSA пропонують зручну, високо-стандартну подорож на
всіх типах літаків. Високий стандарт обслуговування, індивідуальна
допомога в перекладі з різних мов при виборі їжі, яка подається в
спеціальній порцеляні на далеких рейсах. Аеробус A310 — 300’s обладнаний
місцями, що пристосовуються і пропонують туристам багато місця і
комфорту. Вони мають не тільки задні частини, що пристосовуються для
розкладання крісла, але і підголівники і підставки, що відкидаються,
для відпочинку ніг. Boeing 737 обладнаний конвертованими місцями для
більш високого комфорту, що дозволяють змінити в Діловому Класі
конфігурацію до 2+2 місцям у ряді, у порівнянні зі стандартом 3+3 у
ряді. CSA також піклується про здоров’я туристів, і з цієї причини, усі
рейси — для непалящих.

CSA також пропонує комфорт у Класі Подорожі. Чудовий сніданок і
обслуговування по високих міжнародних стандартах очікують туристів на
цих авіалініях. (8)

CSA магазин

Парфуми, алкоголь, вироби з тютюну, цукерки й інші вироби і подарунки.
Список усіх доступних товарів на борті CSA, включаючи ціни, можна
знайти в каталозі «Магазин Неба». Встановлені ціни — у Чеських кронах
(CZK). Туристи також можуть оплатити конвертованими валютами, що будуть
перетворені за допомогою бортового комп’ютера. Американський експрес,
Віза, EuroCard/MasterCard, Клуб для обідів і JCB може також
використовуватися за оплату. Ніякі туристичні чеки, Електрон Візи,
Маестро чи MasterCard Електронні карти не можуть бути прийняті.

Туристи можуть також замовляти товари безпосередньо на борт. Якщо турист
заповнює бланк заявки і передає його команді каюти, необхідні товари
будуть поставлені йому на наступному рейсі з CSA.

Усім дітям дають пакет з подарунком, що містить маленький подарунок і
цікаву гру. Те, що знаходиться в пакеті подарунка, залежить від вікової
групи. ( CSA підготували спеціальні подарунки для малят, для дітей між
2 і 7 роками , і ще один для дітей між 8 і 15 роками).

Бізнес-клуб Авіалінії (радіомовна корпорація Ей-бі-сі) у празькому
Аеропорті доступний усім Діловим пасажирам Класу. У клубі пропонують
туристам сніданок, алкоголь, м’які спиртні напої і легкі печива. Також
надається телефон, фотокопіювання чи відправлення факсом, послуги чи
зв’язок по Інтернету.( HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com»
www.chech-airlines.com .)

2.1. Чартерні перевезення

CSA пропонують чартерні рейси, тобто польоти для транспортних агентств
по туристських напрямках і чартерних рейсах для компаній, що замовляють
у CSA повний літак для транспортування. Якщо турист подорожує на CSA
чартерних рейсах, він одержує високоякісне обслуговування — той же самий
стандарт, забезпечений пасажирам на інших рейсах. Усі чартерні рейси,
також як і звичайні рейси тільки для тих, хто не палить.

Протягом поїздки туристам пропонується сніданок. На більш довгих рейсах
чим дві години туристи обслуговуються гарячою їжею на сніданок чи на
обід. Туристи можуть також вибирати кілька типів гарячих і холодних
напоїв. Якщо турист вимагає спеціальної їжі, наприклад вегетаріанську чи
дієтичну, він може замовляти її заздалегідь через туристичне агентство.
Протягом туристичного рейса турист може також купувати безмитні товари
в Магазині Неба. На борті пропонується широкий вибір сигарет, алкоголю,
цукерок, парфумів і іграшок. Турист може оплатити конвертованими
валютами.

Якщо турист подорожує з дитиною , якій менше ніж 6 місяців, для нього
можна зарезервувати спеціальне плетене ліжечко через туристичне
агентство. Дитячі коляски, особливо розбірні дитячі коляски й
автомобільні місця для дітей транспортуються безкоштовно. Однак, повна
вага зареєстрованого багажу не повинна перевищити межі 20 кг на кожну
людину, що старше 2 років. На борті всі діти одержують різноманітні
книги для фарбування, загадки чи іграшки. Інші пасажири можуть
одержувати щоденні газети, журнали і журнал в рейсі » CSA Огляд «.(
HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

2.2. Харчування

Якість послуг на борту відзначена високим колоритом сніданку.

Недавня великомасштабна реконструкція, зроблена в CSA по відновленню
його технологічного устаткування дозволяє вступити CSA у розряд вищих
Європейських компаній – повна відповідність самим строгим гігієнічним
вимогам Європейського Союзу.

CSA постачає продукти харчування більше чим 90 % Празького ринку
Аеропорту. У 2001 році було надано більше чим 3.5 мільйонів продуктів
харчування, 80 % яких були для CSA, і 20 % були надані іншим авіалініям.

A310 — Діловий Клас

Не тільки індивідуальний підхід до пасажирів, але також і різноманітний
високоякісний сніданок, підготовлений професіоналами кулінарії .

A310 — Клас Подорожі

Пасажири Класу Подорожі на далеких рейсах можуть робити вибір між двома
різними видами їжі і широкий вибір алкоголю і м’яких спиртних напоїв.

Boeing 737 і ATR — Діловий Клас

Туристам пропонують спиртний напій вітання. Спеціально відібраний
сніданок обслуговується на рейсі, протягом усього часу польоту.

Широка пропозиція алкоголю м’яких спиртних напоїв .

Boeing 737 і ATR — Клас Подорожі

Сніданок, щодо часу і довжини польоту. Вибір гарячих і холодних напоїв.

СSА готують сніданки не тільки для CSA рейсів, але також і для
дванадцяти авіаліній, що працюють у Чеській Республіці. Завдяки високій
якості сніданку, широкому вибору можливої їжі і високому професіоналізму
співробітників, CSA-Постачання — необхідний партнер.

Через його 24-годинну невпинну роботу забезпечується високоякісна
організація харчування в будь-який час протягом дня чи ночі.

Виготовляється — до 15 тисяч обідів у день, підготовлених відповідно до
часу дня, національних, митних, релігійних вимог, чи обмежень здоров’я
пасажирів. Технічне устаткування дозволяє CSA-Постачанню обслужити
будь-який тип літака.

На додаток до послуг запропонованим авіалініям, CSA — Постачання також
робить і поставляє сніданок по різним соціальним, культурним, спортивним
й іншим функціям.

Чеські Авіалінії — найбільший клієнт CSA-Постачання. Приблизно 80 %
повного виробництва обідів були для CSA рейсів. В даний час,
CSA-Постачання має контракти з 12 авіалініями, що летять регулярно до
Праги, на додаток до Чеських Авіаліній.

Клієнти CSA — Постачання

Air France

France

Air Moldova

Moldavia

Alitalia

Italy

British Airways

Great Britain

Finnair

Finland

Georgian Airlines

Gruzia

Lufthansa Cityline

Germany

Pulkovo Air Enterprise

Russia

SAS

Sweden

Swiss

Switzerland

Tarom

Romania

Turkish Airlines

Turkey

( HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

2.3. Послуги у Празькому Аеропорті

CSA забезпечує повний обсяг послуг у Празькому-Ruzyne Аеропорту. У 2001
році CSA забеспечило своїми послугами 4 728 676 пасажирів, на 69 140
CSA рейсах і рейсах його договірних партнерів.

Портфель послуг включає:

Пасажирське забезпечення

· пасажирська реєстрація

· прогулянка пасажирів

· пасажирські послуги вищого стандарту

· спеціальна обробка багажу

· бюро загубленого і знайденого

Обробка літака

· чищення каюти літака

· водяне і туалетне обслуговування

· заправлення літака

· завантаження / розвантаження і сортування багажу

· вантаж і обробка пошти

· ULD контроль

· завантажують контроль — вага і баланс

· задня частина поштовху і буксування

· підготовка передпольота

· координація щілин

· спостереження всіх дій

· технічна допомога

· видалення льоду / служба антизледеніння

Пасажирський Реєстраційний Відділ забезпечує повну обробку пасажирів для
всіх CSA рейсів і для рейсів договірних і недоговірних кур’єрів,
включаючи чартерні рейси — 24 години на день. Повний процес обробки
здійснюється спостерігачами, і потім менеджери станції вирішують усі
стандартні і ненормативні ситуації для пасажирів в аеропорті, наприклад,
якщо аеропорт закритий через трудове хвилювання, чи погані погодні
умови, чи якщо є затримки рейсу, чи скасування через технічні чи
експлуатаційні причини. Обслуговування також включає послідовну турботу,
забезпечену пасажирам, яких торкнулися вище зазначені причини.

Пасажир і багаж перевіряють 27 реєстраційних столів, доступних для CSA у
залі від’їзду. (8 Annual Report)

Спеціальні Пасажирські Послуги СSА’ забезпечують для VIP і ділових
пасажирів, також і для нерухомих пасажирів і несупроводжуваних дітей.

Зал радіомовної корпорації Ей-бі-сі для ділових мандрівників
розташований на 1-ом поверсі залу транзиту. Його приємна атмосфера може
використовуватися пасажирами власниками Картки Класу Срібна і Золота.
Інші пасажири можуть оплачувати 25 USD вхід, чи можуть купувати
членський квиток. Непередаваний членський квиток має силу протягом
одного року і коштує 240 USD. Переданий членський квиток передбачається
для членів компанії і коштує 800 USD. У Залі радіомовної корпорації
Ей-бі-сі, пасажири можуть з’єднуватися з Інтернетом безкоштовно. Посилка
й одержання повідомлень по факсу також можливі. Президентський клуб,
розташований у Залі радіомовної корпорації Ей-бі-сі, може бути
орендований. Ціна за 1 — 5 людей протягом 2 годин — 75 USD, 6 — 15
людей, ціна — 120 USD. Ця ціна включає реєстрацію, супровід до воріт
літаку і відпочинок — гарячі і холодні напої, м’які й алкогольні спиртні
напої, легкі закуски (горіхи, бісквіти).

Список договірних партнерів CSA, що обслуговуються в аеропорті :
обслуговування розділене на три категорії, і містить повний діапазон
типів літаків і конфігурацій.

Договірні партнери — намічені дії

AEROFLOT

AIR MOLDOVA

CROATIA AIRLINES

FISCHER AIR s.r.o.

KLM / KLC

SAS

ALITALIA AIR FRANCE

AUSTRIAN AIRLINES

EL AL ISRAEL AIR

GEORGIAN AIRLINES

LOT

SN BRUSSELS AIR MALTA

BRITISH AIRWAYS

FINNAIR

JAT

MALEV

SWISS

Загальна Авіація

ABA AIR

FRENCH MILITARY

LR AIRLINES

VERLAGSGRUPPE PASS

ZARNACK BFS

GROSSMANN AIR SERV

LEGO SYSTEM A/S

SHIRAN

KINNARPS AB COMTEL AIR

JUNKER

MTM AVIATION

U.S. STYL

(8 Annual Report)

2.4. Бронювання авіаквитків

Завдяки співробітництву з стратегічно важливими партнерами, що довели на
ділі свою високу надійність і якість роботи, CSA пропонує своїм клієнтам
нові послуги і нові напрямки авіаперельотів, велику гнучкість у виборі
маршрутів і додаткові рейси на вже існуючих напрямках. Для керівництва
співробітниками у всіх галузях діяльності авіакомпанії-партнери спільно
створили найсильнішу команду високопрофесійних керуючих (менеджерів).

Бронювання квитка на сайті в Інтернету підтверджується по електронній
пошті, факсом чи поштою.

Усе, що потрібно буде зробити в аеропорті, — це просто підійти до
реєстраційної стійки, підтвердити свою особистість, і одержати квіток та
посадковий талон.

Можливість перельоту з використанням електронного квитка стає усе більш
привабливої, ця послуга користається попитом, тому все більше
авіакомпаній постійно розширюють мережу маршрутів і пропонують усі нові
і нові «електронні» послуги своїм пасажирам.

Переваги:

мережа рейсів з можливістю використання електронного квитка — більш 50
міст у Європі і Північній Америці.

у зв’язку з тим, що польотні купони і вся інформація з бронювання на
кожного пасажира зберігаються в комп’ютерній базі даних, пасажир може не
турбуватися про втрату квитка чи про те, що він може бути украдений

пасажири, що подорожують з електронним квитком, по достоїнству оцінюють
персоналізований підхід і високий рівень обслуговування в аеропорті

забронювати електронний квиток можна й у центрі по бронюванню, і по
телефоні, і в туристичному агентстві, і в Інтернету на сайтах.

Деталі бронювання можна одержати поштою, по факсу чи по електронній
пошті.

Недолік: Москва, Санкт-Петербург і Київ поки не надають таку послугу
своїм клієнтам. (7; стр. 27)

Електронне бронювання.

Можливість бронювання перельоту рейсами CSA у режимі реального часу на
сайтах в Інтернету www.chech-airlines.com.

Переваги:

пасажир може сам забронювати переліт у відповідності зі своїми запитами
і перевагами, включаючи вибір місця і харчування на борті, і оплатити
квиток кредитною картою чи милями програми ОК.

Інтернет-система бронювання в режимі реального часу тепер дає можливість
забронювати навіть самі недорогі, спеціальні тарифи при наявності місць.

Недолік: у Росії й Україні поки бронювання в режимі реального часу в
Інтернету можливо тільки англійською мовою.

Електронний квиток в аеропорті перед вильотом.

Часто подорожуючі люди найчастіше не планують свій переліт заздалегідь,
а роблять усі в останню хвилину. Саме для таких клієнтів — нова
електронна послуга — електронний квиток в аеропорті.

Пасажир може безпосередньо перед вильотом, забронювавши квиток по
телефону в центрі по бронюванню CSA, чи в туристичному агентстві і
надавши інформацію про свою кредитну карту для оплати, відправлятися в
аеропорт. В аеропорті комп’ютер по електронному обслуговуванню,
обробивши кредитну карту чи карту пасажира ОК, у залежності від типу
оплати, випустить посадковий талон.

Недолік: такий квиток буде коштує на 50 % дорожче, ніж при звичайних
умовах, тому що бронювання зроблене в останню хвилину.

Крім загальноприйнятого способу реєстрації на рейс на реєстраційній
стійці, CSA пропонує додаткові можливості реєстрації своїм пасажирам, що
подорожують тільки з ручною поклажею:

При виході на посадку; у залі чекання; реєстрація на зворотний
авіапереліт; електронна реєстрація на рейс; реєстрація по телефоні;
реєстрація на стикувальні рейси.

Реєстрація у виходу на посадку.

Безліч міжнародних аеропортів надає пасажирам, що подорожують тільки з
ручною поклажею, можливість зареєструватися безпосередньо при виході на
посадку.

Реєстрація в залі чекання.

Пасажири першого і бізнесу-класу можуть зареєструватися в призначених
для них залах чекання.

Реєстрація на зворотний рейс

Якщо клієнт повертається протягом 24 годин після прильоту й у нього
підтверджене місце на зворотний рейс, він може зареєструватися й
одержати посадковий талон на зворотний рейс при реєстрації вже на перший
сегмент шляху. Послуга дійсна в обмеженому числі аеропортів.

Електронна реєстрація на рейс.

Учасники програми ОК можуть зареєструватися на рейс у режимі реального
часу — online. Можна скористатися даною послугою навіть у тому випадку,
якщо квиток заброньований не електронним способом, тобто в туристичному
агентстві чи центрі по бронюванню.

Зареєструватися на рейс у режимі реального часу можливо протягом
останніх 24 годин перед вильотом. Електронна реєстрація діє для
учасників програми ОК, що подорожують з ручною поклажею, і закінчується
за 1 годину до посадки на рейс. Зареєструвавши, можна роздрукувати
підтвердження і деталі реєстрації. Після прибуття в аеропорт потрібно
підійти до будь-якої стійки реєстрації й одержати посадковий талон. (7;
стр. 28-29)

Реєстрація по телефоні.

Пасажири першого і бізнесу-класу, що вилітають рейсами авіакомпаній CSA
чи її партнеріув з 40 визначених міст, можуть зареєструватися на рейс по
телефоні протягом 24 годин до вильоту.

Реєстрація на стикувальні рейси.

Якщо після першого перельоту рейсом авіакомпанії CSA чи її партнерів
пасажир має бути пересаджений на інший стикувальний рейс, він може
одержати посадкові талони на всі майбутні стикувальні рейси при
реєстрації на перший авіапереліт.

Додаткові послуги для пасажирів, що подорожують з підлягаючим реєстрації
багажем:

Реєстрація на рейс в готелі;

Реєстрація по телефоні;

Реєстрація на стикувальні рейси;

Реєстрація на рейс в готелі.

У багатьох містах світу можна зареєструватися на рейс в готелі, перед
від’їздом в аеропорт. Таким чином, клієнт рятується від турботи про свої
валізи до прибуття в аеропорт призначення.

Доставка багажу до місця призначення потягом чи автобусом.

Реєстрація по телефоні.

Якщо клієнт подорожує першим чи бізнес класом, для більшої зручності
надається можливість зареєструватися по телефоні. Необхідно подзвоните
протягом 24 годин перед вильотом і сказати, скільки предметів багажу
береться собою і де б пасажир хотів сидіти в літаку. Авіакомпанія
повідомляє, де можна одержати посадковий талон, і подбає про всім
іншому. По телефоні можна зареєструватися на кожній з рейсів
авіакомпаній CSA чи її партнерів, що вилітають з 40 міст світу,
включаючи Цюріх, Женеву, Базель, Лондон і Нью-Йорк.

Реєстрація на стикувальні рейси.

Якщо після перельоту рейсом авіакомпанії CSA чи її партнерів пасажиру
має бути пересадження на інший стикувальний рейс, він може одержати
посадкові талони на всі майбутні стикувальні рейси при реєстрації на
перший авіапереліт.(7; стр. 30)

3. Перспективи розвитку

У лютому 2002 у Празі вже друг раз Чеські Авіалінії були оголошені
«Кращими Авіалініями на Чеському Ринку «.

CSA Чеські Авіалінії відзначають падіння в прибутку на 18.3 мільйонів $,
зареєстрованих у 2000, хоча CSA указує на відносно успішну роботу в
порівнянні з утратами, понесеними в 2001 році багатьма з Європейських
колег. CSA додали більш ніж мільйон пасажирів протягом останніх трьох
років. Ріст на 16 % прийшовся на перший кварталі 2001 року. Представник
CSA говорить: » [Ми] досягли прибутку завдяки інтенсивному зростанню в
числі пасажирів, що транспортуються, але також і через низьке число CSA
рейсів у Північну Америку (строгі економічні заходи, прийняті керуванням
компанії). » Слідом за 11 вересня 2001 місткість CSA знизилася на
трансатлантичних послугах у Нью-Йорк — єдине напрямлення в США.

Збільшена місткість у 2002 році в порівнянні з 2001, завдяки двом
додатковим літакам, допомагала в зростанні перевезень до 68 %. Вантажний
тоннаж був також вище в першій чверті 2002 року. ( HYPERLINK
«http://www.chech-airlines.com» www.chech-airlines.com .)

Чеські Авіалінії планують щоденні послуги по транспортуванню в Шотландію
в межах наступних двох років. Ці дві країни в даний час не зв’язані
постійно діючими послугами, але Прага мала великий успіх у дешевому
транспортуванні у Великобританію. Британський директор CSA Бохуслав
Сантрусек повідомля, що він розглядає пропозиції про транспортні послуги
в Единбург чи Глазго: » Единбург — культурний центр, а також
розквітаючий фінансовий центр, але Глазго має більшу масу людей. » (8
Chech Airlines. — 2001)

Деякі вдосконалення авіакомпанія робить по ходу змін, які виникають в її
роботі через причини, які не залежать від неї. Наприклад, були зроблені
деякі заходи щодо перевезень пасажирів під час іракського конфлікту.

CSA робить кроки, щоб виконувати можливі запити його пасажирів, і
пропонує відстрочки дати від’їзду тим пасажирам, хто замовили CSA рейси
на Бейрут, Тель-Авів, Каїр, і Дубайі — безкоштовно. CSA рейси
перетинають тільки території, що — у даний час не перебувають під
загрозою, викликаною поточною екстраординарною політичною ситуацією.
Пасажирам дозволять починати їхню поїздку аж до 31 грудня 2003. Ця міра
застосовна при наступних умовах: квиток рейса, повинний був бути
випущений до 31 березня 2003, і замовлення оригіналу повинне бути
зроблене для рейсів, що відбувають до 31 травня 2003 (включаючи). Якщо
повітряний простір у Затоці чи аеропорті в Дубайі закритий, рейси на
Коломбо, Шрі-Ланка будуть спрямовані через території, що поза
досяжністю будь-якого конфлікту.

Така угода дозволяється тільки один раз. Будь-яка додаткова зміна буде
здійснена відповідно до стандартних умов плати за проїзд. У випадку
будь-якої зміни, всі умови нового маршруту повинні дотримуватися . Якщо
плата за проїзд для нового маршруту більш низька чим плата за проїзд
оплачена спочатку, ніяке відшкодування не буде забезпечуватися. Первісне
резервування повинне бути скасоване не пізніше, ніж за 3 дні перед
від’їздом (виключення будуть зроблені протягом перших 3 днів військового
конфлікту). Усі резервування повинні анотуватися в SSR / OSI, зміни
через іракську ситуацію.

До Київа CSA здійснює польоти три рази на тиждень, намагаючись надавати
усі ті послуги, що ї на європейських рейсах

Бориспіль — це найсучасніший аеропорт в Україні, що надає пасажирам
велику кількість послуг міжнародного стандарту, як наприклад, зручний
для пасажира варіант проходження митного контролю, сучасне устаткування
і стійки реєстрації, включаючи можливість зареєструватися на рейс до
кінцевого пункту призначення, можливості використання електронного
квитка й електронної реєстрації на рейс, сучасні зали чекання з факсом і
можливістю використання Інтернету, що дуже немаловажне для сучасної
ділової людини.

Для пасажирів в аеропорті працюють представництва декількох комерційних
банків, магазини, трохи кафе і ресторанів, а також у міжнародному
секторі магазини безмитної торгівлі.

Авіакомпанія планує відкриття нових зал чекання підвищеної комфортності
в більшості великих міст світу, куди спрямовані постійні польоти CSA.(8
Chech Airlines. — 2001)

Висновок

Історія авіакомпанії CSA почалася в 1923 році. Сьогодні компанія
“Чеські авіалінії” — одна із самих процвітаючих в авіаційному бізнесі
Європі, а CSA є найкращою авіакомпанією Чехії.

Авіакомпанія завжди намагається йти в ногу з прогресивними технологіями,
постійно впроваджуючи різні нововведення. В області електронного продажу
авіакомпанія пропонує зараз цілий ряд нових пропозицій: електронний
квиток як новий спосіб продажу наших послуг, електронне бронювання
послуг через Інтернет.

Найближчим часом основна увага в сфері обслуговування пасажирів на
авіалайнерах буде спрямовано на дизайн і сервіс у салонах першого і
бізнесу-класу, продовжуючи підтримувати найвищі стандарти обслуговування
пасажирів економічного класу по цілком помірних цінах.

Програма турботи про пасажирів спрямована на поліпшення обслуговування
всіх клієнтів. Вона містить у собі спеціальні послуги і ціни для дітей,
спеціальні пропозиції, комфортабельні зали чекання.

Таким чином, зусилля авіакомпанії CSA, об’єднані з новітніми
технологіями, завжди спрямовані на те, щоб перетворити авіапереліт у
незабутню прекрасну подорож.

Головні дії CSA, які були розглянуті в роботі:

· CSA забезпечує доставку вантажів повітряним транспортом до всіх
кутів світу.

· CSA надає повітряний транспорт для чартерних перевезень, для
транспортних агентств і інших клієнтів.

· CSA забезпечує детальні послуги, зв’язані з обробкою пасажирів і
літаків у Празькому Аеропорті.

· CSA забезпечують на борті сніданком.

· Пропозиція філій CSA :

CSA Airtours допомагає вибрати тур і забезпечує розміщення по
відібраному напрямку. CSA підтримують чистоту літака.

Список використаної літератури

Бет Шор. Будущее электронного билета / Бизнес. — № 27, 1999. – с. 18.

Косарь В. Новое в обслуживании пассажиров / Афиша. — № 16, 2000. – с. 8.

Материалы сайтe HYPERLINK «http://www.chech-airlines.com»
www.chech-airlines.com .

Новости компании CSA. / Авиация и время.- № 7, 2001. – с. 26.

Синельников А. История авиации. – М., 1999.

Участие в программе CSA Traveler достойно Вашего внимания. Рекламный
буклет компании. – К., 2001.

Филипп Бругиссер. Новости альянса Qualiflyer / Авиация и время. — №2,
2001. – с. 16.

Annual Report – 2000. Chech Airlines. — 2001.

PAGE

PAGE 2

Похожие записи