Реферат
по
географии
На тему: «Монголия»
Сидоркиной Елены
ученицы 10А класса
средней школы №603 г.
Санкт-Петербурга, 2003 год
Визитная карточка.
Официальное название: Монголия
Площадь:1 565 тыс. кв. км
Население(1999): 2617 379 человек
Столица: Улан-Батор
Этнический состав:
монголы(90%),казахи(4%),китайцы(2%),русские(2%),прочие(2%)
Основные языки: монгольский (официальный), русский, китайский
Государственное устройство: республика
Глава государства: президент
Денежная единица: тугрик
Вступление.
При слове «Монголия» воображение рисует нескончаемые пески,
караваны верблюдов, стада овец, бе6лые юрты и многочисленные походы
Чингисхана.
Но это лишь малая часть облика древнейшей и самобытной страны. По
площади она занимает семнадцатое место в мире, но живет на этих
просторах всего около 2,5 миллионов человек. Поэтому по плотности
населения Монголия занимает одно из последних мест в мире.
Монгольскую республику часто называют Высокой Азией. Это
действительно страна гор и высоких равнин – ее средняя высота над
уровнем моря составляет 1580 м. Здесь проходит самая южная в Северном
полушарии граница распространения вечной мерзлоты и самая северная
граница пустынь. Выхода к морю у Монголии нет.
Климат страны резко континентальный, умеренный, сухой. Среди
растительности преобладают сухостепные и полупустынные виды. Лесов
совсем мало (не более 8% территории) и растут они на горных склонах в
северной части страны.
Столица.
Столица Монголии – Улан-Батор – крупный город с развитой
промышленностью и инфрастуктурой. В столице проживает одна четверть
населения страны.
Улан-Батор – осуществляет городской хурал народных депутатов от 600
избирателей.
Улан-Батор – основной транспортный узел страны; главная
железнодорожная магистраль- Москва – Улан-Батор – Пекин; В пригороде –
аэропорт международного значения. С другими городами МНР столицу
связывают автомобильные дороги.
В городе – множество театров, музеев, библиотек, галерей, университетов,
академических институтов и колледжей.
Природные условия и ресурсы.
Монголия богата запасами полезных ископаемых, таких, как каменный и
бурый уголь, уран, железная руда, нефть, медь, олово, молибден,
плавиковый шпат, вольфрам, фосфориты, золото, серебро, драгоценные камни
и др.
Природные условия предопределены особенностями
хозяйственно-культурного развития страны. Это единственное в современном
мире государство, в котором основная отрасль – кочевое животноводство.
Разводят овец, крупный рогатый скот, лошадей и верблюдов; в высокогорных
и таежных районах – яков и оленей. По количеству скота на душу населения
Монголия прочно занимает одно из первых мест в мире.
В стране развиты такие отрасли промышленности, как
электроэнергетическая, топливная, горнорудная, строительных материалов,
металлообрабатывающая, легкая и пищевкусовая. В настоящее время
несколько больше половины общей стоимости промышленной продукции
приходится на легкую и пищевкусовую отрасли, одна четверть – на
деревообрабатывающую и электроэнергетическую.
Но структура промышленности Монголии постепенно изменяется: доля
легкой и пищевкусовой сокращается, доля же большинства других отраслей
возрастает. Этот процесс закономерен. Страна индустриализуется,
развертывается строительство крупных предприятий, увеличивается
производство электроэнергии. Вследствие этого возрастает потребность в
строительном материале, древесине, рудном сырье; появляется
необходимость налаживать ремонтное дело, производить оборудование и
детали к машинам, строить электростанции, увеличивать добычу угля.
Добывающая промышленность и энергетика.
Главная отрасль добывающей промышленности – угольная (преимущественно
буроугольная). Большая часть добычи угля сосредоточена на угольном
разрезе Шарын-Гол ( годовая добыча свыше 1 млн. т)., близ города Дархан,
а также на шахте Налайа (мощностью свыше 600 млн. т). Имеется ряд более
мелких разрезов в районе Ундер-Хана и другие. Производство
электроэнергии – на тепловых электростанциях (самая крупная ТЭЦ в
Дархане).
Обрабатывающая промышленность.
На долю отраслевой легкой и пищевой промышленности приходится свыше
одной второй валовой промышленной продукции, свыше одной второй занятых
рабочих. Наиболее крупные предприятия: промышленный комбинат с 8
фабриками и заводами в Улан-Баторе, Чойбалсанеи др. В промышленности
строительных материалов среди предприятий важное место занимают
домостроительный комбинат в Улан-Баторе, цементный и кирпичный заводы в
Дархане.
Транспорт.
Протяженность железных дорог – 1815 км, с твердым покрытием – 1413 км.
Авиакомпании Монголии осуществляют регулярные рейсы внутри страны и по
международным линиям в города Европы и Азии.
Внешние экономические связи.
В экспорте страны ведущее место занимает сырье животного и
растительного происхождения и сырье для производства продовольственных
товаров. Монголия стала важным поставщиком в другие страны мяса, шерсти,
кож и др. В ближайшей перспективе существенно увеличится в экспорте доля
минерального сырья, особенно концентрата цветных металлов и готовой
промышленной продукции – мясных консервов, кожаных и овчинно-шубных
изделий, шерстяных тканей, ковров.
В импорте первое место принадлежит технике (машины, оборудование),
минеральному сырью, металлам, топливу, продуктам химии, и второе –
продовольственным и промышленным товарам народного потребления.
Внешние экономические связи не ограничиваются торговлей. Большое
значение имеет экономическая и техническая помощь европейских стран в
строительстве экономических объектов.
Список литературы:
«Страны и народы» г. Москва1999г. изд. «Русское слово»
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
