.

Геополитическое положение ФРГ

Язык: русский
Формат: курсова
Тип документа: Word Doc
0 1556
Скачать документ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕСПУБЛИКА ГЕРМАНИЯ

1.1 Географическое и геополитическое положение

1.2 Природные условия и ресурсы

1.3 Историко-географические особенности

1.4 Государственный строй

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

Геополитические явления и факторы стали в XX в. мощной организующей
силой в развитии общественно-географических явлений глобального,
регионального и странового масштаба, в том числе региональных общностей
и различий. В условиях усиливающейся глобализации общественных процессов
и порождаемых ею проблем роль геополитической составляющей в жизни
общества и в его регионализации продолжает усиливаться, представление о
ее содержании дает геополитическая картина мира. В широком смысле она
включает как знания о конкретно-исторических состояниях и развитии
разномасштабных геополитических явлений прошлого и современности
(политической карты мира и регионов, различных союзов и общностей стран,
границ государств и т.п.), так и концептуальный уровень их восприятия –
обобщающие теоретические геополитические представления и концепции. Они
пытаются понять и раскрыть содержание многообразной геополитической
реальности как целостной системы явлений и процессов, опираясь на те или
иные методологические принципы.

Такие геополитические разработки и концепции во все возрастающей степени
становятся инструментами обоснования внешней политики государств.
Геополитическая картина мира формирует исторически и мировоззренчески
обусловленный геополитический образ мира. Он позволяет человеку на
уровне как научного, так и обыденного сознания со специфических –
геополитических – позиций воспринимать общественное развитие и его
результаты, в том числе общественно-географические. Именно поэтому
знания о различных гранях геополитической картины мира являются
необходимой предпосылкой понимания общественно-географического
своеобразия исторически сложившихся региональных общностей и отдельных
стран.

ФРГ по праву называют одним из «локомотивов» мировой экономики. По
уровню экономического развития, величине экономического потенциала, доле
в мировом производстве, степени вовлеченности в международное разделение
труда и другим важнейшим критериям она относится к числу наиболее
высокоразвитых государств мира, входит в так называемую «большую
семерку». По общему объему ВВП (ее доля в ВВП мира в 2001 г. – 4,6%) и
по величине промышленного производства ФРГ занимает 4-е место в мире
(после США, КНР, Японии), по среднедушевому показателю ВВП Германия
входит в первую десятку стран мира.

ФРГ – наиболее мощная промышленная держава Западной Европы. В этом
регионе она занимает первое место по величине населения – около 81 млн
чел. и третье – по территории – 356,9 тыс. кв. км (после Франции и
Испании). ФРГ тесно связана с мировым хозяйством. Она мало уступает США
– крупнейшей торговой державе мира – по объему внешней торговли, хотя ее
экономический потенциал почти втрое меньше. Доля ФРГ в мировом экспорте
составила в 2001 г. 10%, а по величине внешнеторгового оборота
(совокупная стоимость экспорта и импорта) Германия находится на втором
месте в мире после США. Она является также одним из крупнейших
экспортеров и импортеров капитала. Германия была одним из инициаторов
создания в 1957г. Европейского экономического сообщества (ныне –
Европейский Союз) и в настоящее время выступает за углубление и
расширение международной экономической интеграции на европейском
континенте.

По качественным характеристикам национальной экономики (уровень
производительности труда, капиталооснащенность, наукоемкость
производства и др.) ФРГ также занимает одно из первых мест в мировом
хозяйстве.

1. ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕСПУБЛИКА ГЕРМАНИЯ

1.1 Географическое и геополитическое положение

Площадь – 357 тыс. км2

Население – 82,12млн чел. (2001 г.)

ВВП – 2,4 трлн дом. (2001 г.)

ВВП на душу населения — 27,5 тыс. долл. (2001 г.) По данным американской
статистики, в 1996 г. ВВП Германии оценивался в 579,3 млрд. долл., а в
2000 г. — в 2160. Душевой ВВП в 2000 г. составлял 26,3 тыс. долл.
(данные ИМЭМО РАН)

ФРГ – четвертая страна мира по экономической мощи (после США, КНР и
Японии). Лишь этим трем странам уступает она по объему ВВП, занимает 2-е
место в мире после США по экспорту продукции, безусловно лидирует в
Европе во всех планах – по численности населения, экономическому и
научно-техническому потенциалу, развитию военно-промышленного комплекса
[8, с. 350-352].

Немецкая марка была одной из самых устойчивых валют, вторая резервная
валюта мира. Немецкие капиталовложения за рубежом достигли гигантской
суммы 325 млрд. марок (2001 г.); филиалы крупнейших автомобильных и
химических концернов ФРГ обосновались во многих, даже самых богатых
странах мира. Заработная плата в «старых землях» на 20 – 25% выше, чем в
США (это, правда, и плюс и минус ФРГ, так как все острее сказывается
конкуренция «дешевых стран»). Доля средств; на НИОКР в ВВП достигает
2,6% (выше только в Японии – около 3% и США – 2,8%). По числу
зарегистрированных патентов ФРГ тоже уступает лишь этим странам.

Все это проявляется ив высоком техническом уровне страны, и в быту
немцев. Сеть скоростных железных дорог в начале XXI в. дополнится
дорогой для поездов на магнитной подушке между Гамбургом и Бременом (по
протяженности автострад ФРГ – первая в Европе, а в мире уступает лишь
США). При этом на ряде автострад в отличие от остальной Европы вообще
сняты ограничения скорости. Франкфурт-на-Майне – сегодня крупнейший
аэропорт Европы, а «Люфтганза» – одна из ведущих авиакомпаний мира. По
насыщенности хозяйств бытовой техникой страна доминирует в Европе: 98%
семей имеют цветные телевизоры, 90% – телефоны, 32% – компьютеры, 94% –
стиральные машины (2001 г.) [8, с. 353-355].

Долгие годы ФРГ была первым торговым партнером СССР, а потом России в
дальнем зарубежье. Импульс этим связям был дан соглашением «газ-трубы» в
1970-х гг., по которому ФРГ поставляла нашей стране трубы и оборудование
для газопроводов Сибирь – Западная Европа, позже это было полностью
оплачено поставками газа из СССР. Доля российского газа в газоснабжении
ФРГ достигает почти 30%. Германия помогла нашей стране в создании ряда
современных промышленных объектов, а в конце 1980 – начале 1990-х гг.
финансовая помощь и займы ФРГ были больше, чем от всех западных стран,
вместе взятых. Ныне экономические связи Россия – ФРГ определяются в
основном поставками газа и нефти: из России в обмен на оборудование и
продовольствие из ФРГ.

ФРГ имеет широкие международные связи. Она поддерживает дипломатические
отношения почти со всеми странами мира, имеет 230 зарубежных
представительств, состоит членом ООН, ЕС и множества других
международных организаций. ФРГ – член НАТО, ее военно-промышленный
комплекс широко участвует в модернизации вооруженных сил других стран
блока, а в перспективе – и «стран-кандидатов». С 1995г. страна участвует
в многонациональных миротворческих силах НАТО в Боснии, впервые за все
послевоенные годы контингент бундесвера участвовал в военных акциях вне
немецкой территории [9, с. 370-375].

Центральное положение ФРГ в Европе подчеркивается максимальным
количеством стран-соседей – их 9. На севере, на Ютландском полуострове,
ФРГ граничит с Данией, на северо-западе – со странами Бенилюкса и на
западе – с Францией; все границы не имеют каких-либо серьезных
естественных рубежей. Граница на юго-западе со Швейцарией проходит по
верхнему Рейну и Боденскому озеру, а на юге с Австрией – по предгорьям
Альп. Менее высокие горные рубежи – Верхнепфальцский лес, Баварский лес
и Рудные горы отделяют ФРГ от Чехии, а Одер и ее приток Нейсе – от
Польши на востоке.

На севере страна имеет широкий выход к Северному морю и Балтике. При
этом побережье Северного моря гораздо важнее экономически, ибо это выход
к морским путям для «старых земель» – наиболее развитой индустриально и
наиболее интегрированной в мировую экономику части страны. Большую роль
здесь играют и два речных пути от внутренних районов ФРГ (и шире –
Европы) к морю – Рейн и Эльба. Хотя Рейн выходит к морю уже на
голландской территории, вся «рейнская ось», – полимагистраль, «жгут»
разнообразнейшей инфраструктуры не только ФРГ, но и всего ЕС (см. рис. 1
приложений) [9, с. 370-375].

Конфигурация границ ФРГ и ее соседей на севере и северо-западе – Дании и
Нидерландов – такова, что ФРГ как бы зажата в углу между ними, если
продолжить эти границы в море, – поэтому ей досталась самая небольшая
экономическая зона в Северном море – всего 24,6 тыс. км2, тогда как
маленькие Дания и Нидерланды получили каждая вдвое больше, чем ФРГ. В
пределах немецкой экономической зоны нет сколько-нибудь перспективных
месторождений нефти или газа.

Центральное положение ФРГ в Европе проявляется в том, что здесь
перекрещиваются важнейшие широтные и меридиональные магистрали
общеевропейского значения. Линия Москва – Минск – Варшава – Берлин –
Париж связывает восток и запад Европы. По определению Лейпцигского
института землеведения, это – «столичная ось», связывающая пять
европейских столиц. В широтном направлении выделяются еще (по той же
терминологии) «балтийская ось»: Северная Германия – Гданьск –
Калининград – Вильнюс – Санкт-Петербург и «промышленная ось» – Лейпциг –
Дрезден – Вроцлав – Краков – Львов.

Из осей меридионального направления выделяется «рейнская» – костяк всей
урбанистической и индустриальной структуры Центральной Европы. Эта ось
имеет и южное продолжение – железная дорога и автострады ведут к
Сен-Готардскому туннелю в Швейцарии и далее на Турин (Италия).

Основной внешней осью Север – Юг для ФРГ вне ее пределов являются
железная и шоссейная дороги от Ингольштадта – Мюнхена на юг к
Бреннерскому перевалу и тоннелю под ним, ведущему в Италию. Здесь в
сезон отпусков проходят миллионы легковых автомашин, а за год
перевозится более 20 млн т грузов (большая часть автотранспортом)
Восточнее – еще одна ось – от Гамбурга на Берлин – Дрезден – Прагу –
Вену – Триест, ее называют «ось Эльба-Адриатика» [3, с. 115-122].

Центральное положение Германии в Европе многократно сказывалось в ее
истории. «Наша важнейшая роль есть и будет – быть хорошими соседями. Это
особенно трудно, когда соседей так много», – говорил бывший канцлер ФРГ
Гельмут Шмидт. Действительно, и западные, и восточные соседи Германии в
XX в. дважды оказывались жертвами германской агрессии. Геополитическое
положение ФРГ резко изменилось в 1990г. после объединения двух немецких
государств и включения восточной части страны в НАТО. Если до этого
граница ФРГ по Одеру – Нейсе была крайним восточным рубежом Запада в
биполярном мире, границей капиталистического и социалистического
лагерей, двух экономических и военных блоков, то ныне ФРГ сама оказалась
центром ЕС, а потенциально – и европейских структур НАТО. Если и ранее
все ее соседи на западе и юге (кроме нейтральной Швейцарии, не входящей
ни в какие блоки) были членами ЕС, а большая часть из них (кроме той же
Швейцарии и Австрии) и членами НАТО, то ныне ближайшими «кандидатами» в
ЕС стали и ее восточные соседи – Польша и Чехия, вступившие в НАТО в
1999 г.

Современные западные геополитики отмечают, что «на новой географической
карте Европы Германия занимает «более центральное место». Это означает
не только политическое и экономическое усиление страны, но и рост ее
потенциальных возможностей влияния. А поскольку экономические потенциалы
и технологический уровень экономики ФРГ и ее соседей на востоке
несравнимы (ВВП ФРГ в 20 раз превосходит польский, в 40 раз – чешский;
заработная плата в Чехии с ее квалифицированной рабочей силой уступает
германской почти в 10раз), имеются все условия для широкой торговой и
финансовой экспансии немецких концернов и банков в экономику восточных
соседей. Уже сейчас около 30% их импорта приходится на ФРГ. Экспорт ФРГ
в этот регион и на Украину почти достиг ее экспортных поставок во
Францию. Включение Польши, Чехии и Венгрии в НАТО сулит монополиям
германского военно-промышленного комплекса крупные поставки техники для
стандартизации вооружений этих стран по натовским образцам.
Военно-политическое сближение ФРГ со странами Восточной Европы неизбежно
повлияет как на обстановку в Европе, так и на соотношение сил внутри
НАТО [3, с. 115-122].

Геоэкологическое положение ФРГ определяется тем, что для соседей на
востоке (в том числе и России) она является крупнейшим экспортером
загрязнений в трансграничном переносе, а для стран Западной Европы –
одним из основных загрязнителей Северного моря. По количеству выбросов
СО2 она лидирует в Европе – в середине 1990-х гг. 234 млн. т. углерода,
что несколько больше, чем у Великобритании, и в 2,5 раза больше, чем у
Франции. Правда, в результате мер, принятых для выполнения международных
соглашений по окружающей среде, выбросы СО2 за 1990-1994 гг. сократились
на 10%. Дальнейшее их уменьшение связано прежде всего с сокращением
использования самого «грязного» вида топлива – бурого угля – в «новых
землях», а также переводом всего гигантского автопарка страны (более 40
млн легковых автомобилей) на европейские стандарты – использование
бензина без свинцовой присадки, оснащение всех новых автомобилей
катализаторами, жесткое выполнение закона о борьбе со смогом. С 1994 г.
прекращено производство фреонов, используемых в холодильной технике.
Гораздо менее радикальны меры по Северному морю – предполагается свести
к нулю сброс вредных веществ и удобрений лишь к 2020 г. [3, с. 115-122].

1.2 Природные условия и ресурсы

Страна вытянута с севера на юг, максимальная протяженность от побережья
Северного моря до границы с Австрией составляет 876 км (это шесть – семь
часов пути по автостраде), а от границы Франции на западе до долины
Одера на востоке – 640 км. [6, с. 198-206].

Путь с севера на юг открывает все многообразие природной обстановки,
весь диапазон культурных ландшафтов. Это как бы «путь вверх» – от
низинных районов Шлезвиг-Гольштейна (на Ютландском полуострове) до
высшей точки страны – горы Цугшпитце (2963 м) в Альпах или на востоке –
до Рудных гор на границе с Чехией. Путь с севера на юг – это как бы «три
ступени вверх»: весь север занят Северо-Германской низменностью, южнее
вторая ступень – пояс Среднегерманских гор с «бухтами» низменностей,
вклинивающихся в него с севера, и широкими долинами рек, и наконец –
Альпийский пояс на крайнем юге, отделяющий ФРГ от Швейцарии и Австрии.
Кроме высокогорных и наиболее залесенных районов, доля используемой в
сельском хозяйстве земли везде примерно одинакова, различается лишь
структура использования. Мягкий климат с достаточным количеством осадков
создает хорошие предпосылки для сельского хозяйства. Зимние температуры
колеблются от + 1°С на низменности до -6°С в горах, а июльские от + 18°С
на низменности до +20°С в защищенных горных долинах юга. Среднее
количество осадков около 600—650 мм, больше всего их в горном массиве
Шварцвальд (юго-запад) – до 2000 мм – и в Баварских Альпах. Сочетание
довольно плодородных или улучшенных многолетней культурой земледелия
почв и мягкого климата весьма благоприятно для разнообразного и
высокопродуктивного сельского хозяйства, высоких урожаев основных
культур (по зерновым – свыше 50 ц/га в среднем) и позволяет не только
удовлетворять большинство потребностей страны, но и экспортировать
многие продукты. Почти половина всей площади ФРГ занята
сельскохозяйственными угодьями, около 30% лесом. С 1950-х до 1990-х гг.
площадь, занятая населенными пунктами и транспортными сооружениями,
увеличилась с 8 до 12%. Соответственно уменьшилась площадь естественных
ландшафтов. Поэтому задачей, провозглашаемой правительством, стало
сделать 10 – 15% территории природоохранными зонами (площадь
национальных заповедников ныне составляет 2%). Характер рельефа создает
определенную пестроту почвенно-климатических условий, определяет большие
различия в степени использования и характере специализации сельского
хозяйства отдельных районов. Равнинный и низменный север с его мягким
климатом имеет прекрасные условия для луговодства и животноводства.
Север – это плодородные наносные марши на побережье Северного моря,
холмистые плато с пустошами и торфяными болотами южнее (лесной район
южнее Гамбурга тоже называется Люнебургской пустошью). На побережье
Балтики преобладают лиманные и выровненные берега. Между Северным морем
и Балтикой раскинулась Гольштейнская Швейцария – низменная холмистая
местность с живописными маленькими городами. Луга и пастбища занимают
местами до 70 – 80% зоны маршей, а «бухты» низменностей, далеко
заходящие на юг, в пояс Среднегерманских гор, выделяются особо
плодородными черноземовидными почвами. Таков район Брауншвейга –
Ганновера с пшеничными полями, посевами сахарной свеклы и кормовых
культур, продолжающийся в «новых землях». Такова и Кельнская «бухта» на
нижнем Рейне. Среднегерманские горы – следующий «широтный пояс» ФРГ,
почвы здесь менее плодородны, выше среднее количество осадков, сельское
хозяйство менее интенсивно – выращивают рожь, ячмень, картофель, важную
роль играет лесное хозяйство. Совершенно уникальными
почвенно-климатическими условиями выделяется Рейнская долина, защищенная
горами с запада и востока, но открытая для проникновения теплых
воздушных масс Средиземноморья через долину Роны. И если в горах
преобладают леса и пастбища, то здесь в долине Рейна и его притока
Мозеля – полоса виноградников, садов, табачных плантаций, интенсивного
пригородного хозяйства, обслуживающего сплошную цепочку рейнских
городов. Землю Рейнланд-Пфальц называют виноградной. Здесь производят
всемирно известные сорта вин – рейнское и мозельское. А горный Эйфель (в
той же земле) – один из самых бедных районов страны. На юго-западе в
горном массиве Шварцвальд относительно редкое население занято на
лесопилках, мебельных фабриках, карьерах стройматериалов. Деревушки
разбросаны среди горных пастбищ и в лесах. А в долине Неккара (земля
Баден-Вюртемберг) – гигантское скопление индустрии и населения
-Штутгартская агломерация. Южнее пояса гор – важный сельскохозяйственный
район – долина Дуная с богатыми почвами на лёссе. Степень распаханности
достигает здесь 70 – 80% всей используемой в сельском хозяйстве земли.
Долина Дуная – важный район производства пшеницы, ячменя и сахарной
свеклы. Южнее, в Альпах, типичный ландшафт – хвойные леса и еще выше –
альпийские луга – база для молочного животноводства с его качественной,
известной во всем мире продукцией (масло, сыры). На горных реках –
притоках Дуная – построены каскады небольших ГЭС. Юг, особенно
предальпийские и альпийские районы, – средоточие зимнего спорта, туризма
и отдыха. Юг «новых земель» – тоже горные массивы – Тюрингский лес с
самыми красивыми лесными ландшафтами – и Рудные горы, отделяющие ФРГ от
Чехии. Бедность природных ресурсов издавна делала этот район очагом
ремесленного производства, формирования квалифицированной рабочей силы
для саксонской и тюрингской индустрии, требовавшей опытных кадров.

Почти 1/3 территории страны занята лесом; самые лесистые области на
западе – в Гессене и Рейнланд-Пфальце леса занимают до 40%: площади, а
беднее всего лесом Север – в Шлезвиг-Гольштейне меньше 10% площади.
Когда-то в стране преобладали дубово-буковые леса, теперь они или
вырублены, или заменены хвойными. Для «культурного леса» характерно
преобладание сосны, пихты на юго-западе и лиственницы в Альпах.
Дубово-буковые леса местами сохранились лишь в горах, на низменности
преобладают дубовые леса с примесью березы. Богатство лесом позволяет
ФРГ удовлетворять 70% потребностей хозяйства в древесине. Однако
воздействие промышленности и транспорта на состояние лесов очень велико
и вызывает тревогу экологов. По данным 2001 г., 20% всех деревьев носят
отчетливые следы деградации, а всего затронуто загрязнением до 60% леса.
Особенно четко это проявляется на востоке («новые земли») и в
Баден-Вюртемберге и Сааре – на западе. Сильнее всего страдают от
загрязнения дубовые деревья – «больными» считают уже 48% из них [4, с.
248-255].

Характер рельефа не создает сколько-нибудь серьезных трудностей для
транспорта. Реки ФРГ, текущие в основном с юга, юго-востока на север,
северо-запад (Рейн, Везер, Эльба), обеспечивают хорошую связь внутренних
районов с морем; важнее всего, что по речным долинам проходят и
важнейшие автострады, и железные дороги «Север – Юг». Мощной
полимагистралью является Рейнская долина со скоростными железными
дорогами, автострадами, нефте- и газопроводами, интенсивнейшим
судоходством. Реки «канализированы», и условия судоходства на притоках
Рейна – Мозеле, Майне, Неккаре существенно улучшились. А на севере
основные речные бассейны страны связаны между собой широтным водным
путем – Среднегерманским каналом. Это водный путь от Эмса на западе до
Эльбы и Берлина на востоке. В 1992 г. было завершено строительство
Рейн-Майн-Дунай по баварской территории, и водные пути ФРГ получили
выход к странам Юго-Восточной Европы. Масштабы работы водного транспорта
внушительны – по рекам и каналам перевозится 235 млн. т массовых грузов
– топлива, руды, стройматериалов, продовольствия (2001 г.). При этом по
Рейну и его притокам перевозится в 10 раз больше грузов, чем по Эльбе, и
в 20 раз больше, чем по Везеру. На «выходе» Рурского района к Рейну
находится и крупнейший речной порт всей Европы – Дуйсбург с
грузооборотом более 40 млн. т.

Минерально-сырьевые ресурсы ФРГ, игравшие огромную роль в развитии
страны, в значительной мере утеряли и продолжают терять свое значение.
Переключение на импортное сырье сопровождалось сокращением или закрытием
очагов добывающей промышленности. Импортный каменный уголь стал вчетверо
дешевле местного – рурского, последняя тонна железной руды в
Зальцгиттере (север ФРГ) была добыта в 1987 г. (при содержании железа в
руде 10-45% добыча давно уже стала нерентабельной); в одном Лаузицком
бассейне (бывшая ГДР) перед объединением Германии добывалось больше
бурого угля, чем во всей ФРГ, ныне добыча там сократилась втрое из-за
катастрофической экологической ситуации. С конца 1980-х гг. не
добывается и урановая руда, все снабжение АЭС основывается на импорте.
Наибольшую роль в подъеме и всем «рисунке» немецкой промышленности играл
каменный уголь, достоверные запасы которого составляют около 70 млрд. т.
(в основном в Рурском бассейне, гораздо меньше – в Сааре), на этой
основе в XIX в. возникла мощная энергетика, металлургия и химия
Рейнско-Вестфальского района. Однако геологические условия добычи там
достаточно сложны, а мощности пластов невелики, поэтому в 1960-1990-х
гг. рурский уголь все более вытеснялся нефтью и импортным углем,
занятость в каменноугольной промышленности сократилась в послевоенные
годы в 7-8 раз, а добыча поддерживается лишь при помощи крупных
государственных дотаций. Велики и запасы бурого угля, по современным
данным, они составляют 44 млрд. т. Большая часть добычи приходится на
Кельнский бассейн (левобережье Рейна), где она ведется открытым
способом, мощность пласта достигает 20-30 м. Вторым районом остается
Лаузицкий (восток «новых земель»), третьим – бассейн Галле-Лейпциг.
Большое значение бурого угля в энергетике и быту (буроугольные брикеты),
а также относительная дешевизна его разработки позволили удержать добычу
на уровне 190-192 млн. т (2001 г.), т.е. сохранять по этому показателю
1-е место в мире (перед Россией).

Добывается и важное химическое сырье – калийная соль в районе Ганновера
(северо-восток «старых земель») и на юго-западе «новых земель» в долине
реки Верра. По добыче калийной соли и выработке калийных удобрений ФРГ
занимает одно из первых мест в мире [5, с. 470-473].

Кроме того, имеются запасы каолина (отсюда знаменитая фарфоровая
промышленность Мейссена — саксонский фарфор), медной руды около
Мансфельда, мела – на острове Рюген. Однако гигантские потоки импортного
топлива и сырья (нефть, газ, железная руда) ныне гораздо масштабнее его
добычи и перевозок внутри страны.

Из крупных европейских стран ФРГ – самая плотно-населенная, самая
урбанизированная и самая индустриальная. Поэтому ясно, что давление на
окружающую среду здесь максимально, а узел экологических проблем
сложнее, чем у других стран. Одни автострады и места парковки
(«бетонированная земля») занимают большую площадь, чем вся застроенная
жилыми домами (оком 4 тыс. км2 только в «старых землях»). Население ФРГ
относится к «золотому миллиарду» высокоразвитых стран, и средний немец
потребляет несравнимо больше, чем житель развивающихся стран: энергии в
20 раз больше индуса, стали в 100 раз больше филиппинца, алюминия в 15
раз больше жителя Аргентины. И все это на очень ограниченной территории.
На этой площади сосредоточен исключительно мощный и концентрированный
потенциал самых загрязняющих отраслей: угледобычи, черной металлурги,
большой химии. На территории ФРГ 19 действующих АЭС, ее пронизывает
самая густая сеть автострад. В городах выхлопные газы автотранспорта
дают больше половины всего объема загрязнения, И если маленькие городки
на юго-западе в лесистом горном Шварцвальде лидируют по чистоте
окружающей среды, то последние места по экологическим показателям
(воздух, вода, шум, риск для здоровья людей) занимают крупные города:
Штутгарт, Берлин, Мангейм, Кельн, Дюссельдорф. А самое большое пятно
загрязненных городов просматривается на карте в Рейнско-Рурском районе.
Неудивительно поэтому, что ФРГ была одной из самых загрязненных стран
мира. В 1960-1970-х гг. Рейн называли «сточной канавой Европы», а
«кислотные дожди» сделали больными леса страны. В ГДР положение было еще
сложнее – больше 70% энергии здесь производилось из бурого угля – самого
«грязного» вида топлива [4, с. 248-255].

Требовались очень серьезные меры для экологического оздоровления страны,
и они были приняты:

– на охрану среды тратятся огромные средства – в 1990-х гг. 40 млрд.
марок в год. По доле в ВВП это 1,75% (1991 г.), гораздо больше, чем в
США (1,3%) или в «образцовой» Японии (немного более 1%);

– в 1986 г. сразу после чернобыльской катастрофы было создано
Министерство окружающей среды;

– крупнейшие монополии («Байер» и др.) наладили массовое производство
очистного оборудования, и эта сфера стала самой динамичной во всей
индустрии ФРГ (здесь занято около 1 млн чел.).

Затраты принесли плоды: очистился Рейн – в нем можно ловить рыбу,
перестал нависать смог над угольно-металлургическим Руром, чище стал
воздух в других городах. По некоторым важным показателям ФРГ стала
лидером – так, по вторичному использованию сырья она достигла рекордных
результатов. И никому не кажутся чрезмерными экологические «строгости»
повседневной жизни, как, например, в сборе мусора: темное стекло
сбрасывают в один контейнер, светлое – в другой, бумагу – в третий и
т.д., и к этому уже привыкли все [5, с. 470-473].

ФРГ ставит сейчас задачу не просто удержаться на достигнутом уровне, но
повысить его в ближайшие годы. Так, к 2010 г. предполагается уменьшить
выбросы СО2 в атмосферу на 20% относительно уровня 1999 г., что уже
происходит в энергетике. А это – вклад в оздоровление всей экологической
обстановки в Центральной и Восточной Европе.

1.3 Историко-географические особенности

Германия позже других стран вступила на путь капиталистического
развития. Если в XIII-XV вв., наметились ранние очаги торгового и
ростовщического капитала в Нюрнберге и Аугсбурге – на путях к
Средиземному морю от торговых городов Ганзы на Севере Европы, то
следующие три века были застойным периодом – временем отставания от
Англии и Франции. Причина этого – перенос основных морских путей из
Средиземного моря в Атлантику как следствие Великих географических
открытий XV-XVI вв., Тридцатилетняя война (1618-1648 гг.),
разрушительная для германских земель, поражение антифеодального движения
в начале XVI в., крайняя политическая раздробленность страны. В XVI в. в
ней насчитывалось до 300 государственных образований, причем
Вестфальский мир 1648 г. разрешил германским князьям вести
самостоятельную внутреннюю и внешнюю политику. По выражению, одного из
немецких историков, сеть таможенных границ была так густа, что
шлагбаумов насчитывалось столько же, сколько позже телеграфных столбов.

Германия в составе Рейнского союза (после наполеоновских войн) сократила
число государств и княжеств с 300 до 36. Независимыми оставались лишь
Пруссия и Австрия. В 1834 г. образовался Германский таможенный союз,
объединивший все основные германские государства (к тому времени их было
18), кроме Австрии, а в 1866 г. – Северо-Германский союз, руководящей
силой которого стала Пруссия. В 1870 г. в результате франко-прусской
войны и победы в ней Пруссии были присоединены Эльзас и Лотарингия, а
Франция была вынуждена выплатить 5 млрд. франков в виде контрибуции.
Немецкое единство было обретено «железом и кровью». В 1871 г. была
провозглашена Германская империя со столицей в Берлине.

Обретение Лотарингии с ее железной рудой, дополнившей каменный уголь
Рура, усилило экономику страны. Конец XIX в. стал временем
стремительного экономического развития молодой капиталистической
Германии, уже в 1890-х гг. она обогнала Англию и Францию по объему
промышленного производства и уступала лишь США. Отставая от конкурентов
по обеспеченности сырьем и по емкости рынков, поскольку имела
относительно небольшие колониальные владения, Германия стремилась к
переделу уже поделенного мира. Агрессивный характер германского
империализма, заложенный ее объединением под руководством Пруссии,
проявился в XX в. в том, что именно Германия развязала две мировые
войны, унесшие жизни десятков миллионов людей. Обе войны закончились
поражением Германии и сокращением ее территории и населения. С помощью
западных держав, рассчитывавших противопоставить Германию Советской
России, ей довольно быстро удалось справиться с послевоенными
трудностями, преодолеть последствия экономического кризиса 1929-1933 гг.
и вновь стать сильной экономической державой. Спекуляция на
несправедливости Версальской системы договоров помогла прийти к власти
Гитлеру, страна встала на путь военной экономики, господства милитаризма
и реваншизма, крайней реакции во внутриполитической жизни. Западная
политика «умиротворения агрессора» позволила Германии провести «аншлюс»
Австрии и аннексию Чехословакии (1938, 1939 гг.), а с нападением на
Польшу (1 сентября 1939 г.) началась Вторая мировая война. Она
закончилась победой союзных стран антигитлеровской коалиции при решающей
роли Советского Союза. Согласно решениям Ялтинской и Потсдамской
конференций (1945 г.), восточная граница Германии была установлена по
Одеру – Нейсе, к Польше вернулись ее западные земли, а Восточная Пруссия
была разделена между Польшей и СССР (ныне Калининградская область).
Германия была разделена на четыре оккупационные зоны – советская на
востоке, британская – на северо-западе, американская – на юге,
французская – на юго-западе. Целями оккупации были демилитаризация,
денацификация и демократизация Германии. Согласно договоренности в Ялте
и Потсдаме, союзные державы не должны были расчленять Германию, однако
уже в 1948 г. после введения особой валюты в западных зонах произошел ее
экономический раскол, а в сентябре 1949 г. было провозглашено
образование ФРГ со столицей в Бонне и положено начало политическому
расколу страны. Ответом было образование в октябре ГДР –
социалистического государства со столицей в Восточном секторе Берлина. В
1955г. ФРГ была включена в НАТО, в 1957г. – в «Общий рынок». ГДР стала
членом Совета Экономической Взаимопомощи и Варшавского Договора, пути
двух германских государств расходились все более резко. Длительное
существование разделенного в двух государствах большого и исторически
единого народа нереально, поэтому его воссоединение в 1990 г. –
неизбежный и естественный акт. Объединение Германии произошло на
следующих условиях:

– отмена ответственности четырех держав, т.е. полный суверенитет
объединенной страны;

– объединенная Германия является членом НАТО (до вывода советских войск
структуры НАТО не распространяются на.бывшую ГДР);

– вооруженные силы ФРГ сокращаются до 370 тыс. чел. (бундесвер имел 495
тыс. чел.);

– объединенная Германия отказывается от производства, владения и
распоряжения ядерным, химическим и биологическим оружием;

– объединенная Германия признает послевоенные границы в Европе.

С объединением выросли вес и авторитет страны в мировой экономике и
политической жизни, однако этот процесс не только оказался более
длительным, чем предполагалось, но и породил трудные, крайне
нестандартные проблемы, ведь впервые в истории проводился уникальный
эксперимент – «сращивание» бывшей социалистической страны с крупной
капиталистической державой. Очень разными были и структура хозяйства, и
формы собственности, и жизненный уровень, политические системы двух
немецких государств. В 1990-х гг. начался сложный процесс приватизации и
весь восток Германии превратился в регион дочерних предприятий и
филиалов западногерманских фирм.

Многие заводы, и особенно крупнейшие комбинаты, долго не находили новых
хозяев, а другие были ликвидированы в силу неконкурентоспособности на
западных рынках или потому, что дублировали специализацию проблемных
западногерманских отраслей (например, в судостроении). Были потеряны
сотни тысяч рабочих мест.

С 1995 г. работал механизм «выравнивания» между «старыми» и «новыми»
землями. Всего в хозяйство «новых земель» было вложено в 1991-1998 гг.
1,4 трлн марок, а темпы экономического развития превышали 7% в год.
Сократился и разрыв в доходах между «осси» (так называют восточных
немцев) и «весси» (западных немцев). В конце 1990-х гг. заработная плата
и пенсии на востоке достигли 80% западного уровня, но и безработица
оставалась выше –до 17%(1997г.). Велик, разрыв в ассигнованиях на НИОКР
на душу населения: в 3 раза в пользу «старых земель» Перевес Запада
ощущается и в экономике, и в жизненном уровне и в степени урбанизации
(от высокой к сверхвысокой). Территориальная структура страны находится
под воздействием этих процессов, отсюда и значительная миграция «восток
– запад». Ведь ВВП на душу населения в Гамбурге (рекордный во всей ФРГ),
в 3,5 раза выше, чем в Мекленбурге, в земле Гессен – в 2,5 раза выше,
чем в Тюрингии [5, с. 470-473].

ФРГ – первая по численности населения (82,02 млн. чел.) и одна из самых
плотно-населенных (229 чел. на 1 км2) европейских стран. Динамика
населения с 1972 г. отличалась отрицательным приростом – показатели
рождаемости были меньше, чем показатели смертности. С 1990 г. в «старых
землях» вновь наблюдается минимальный прирост населения – рождаемость
несколько увеличилась, но это всего 10,5 рождений на 1000 жителей в год
(смертность 10,0). В строении возрастной пирамиды в 1990-х гг. виден
«провал» в рождаемости в результате Второй мировой войны и как следствие
– негативная «демографическая волна» в 1970-х гг. Невысокая рождаемость
характерна для всех развитых стран, типичными стали семьи с одним
ребенком или вообще без детей, особенно у городского населения, а ФРГ –
высоко-урбанизированная страна, в городах живет 87% населения. Высокая
занятость женщин – 55% их работает в хозяйстве – не способствует
увеличению семей.

Низкая рождаемость не обеспечивает даже простого воспроизводства и
является источником социально-демографических проблем. Высокая доля
пенсионеров (люди старше 60 лет составляют 20%) создает дополнительную
«нагрузку» на каждого работающего – число работающих на 1 пенсионера в
Японии – около 4, в ФРГ – 2. При этом ФРГ держит рекордные показатели
средней продолжительности жизни – 73 года для мужчин, 79,5 – для женщин.
Доля же молодежи до 20 лет составляет сейчас немногим более 20% (отсюда,
например трудности с формированием бундесвера). Кроме того,
систематически сокращается число браков и растет число разводов.
Вероятным становится уменьшение населения страны в перспективе: по
некоторым прогнозам, оно сократится к 2040 г. до 69 млн чел.

ФРГ – страна с высоким жизненным уровнем: ВВП на душу населения
составляет около 28 тыс. долл. – больше, чем во многих странах Европы.

Городская функциональная структура ФРГ отличается тем, что имеется
несколько примерно равнозначных региональных центров, и нет такого
сосредоточения всех важнейших функций в одном столичном городе, как,
например, в Лондоне или Париже. Исторически унаследованная
территориальная структура – следствие долгой феодальной раздробленности.
Так, выросла группа «частичных столиц» – в финансовой сфере, торговле,
науке, культуре и образовании (Гамбург, Берлин, Кельн, Франкфурт,
Мюнхен) и «региональных столиц», оформленных как центры земель или
фактических (Эссен, Нюрнберг и т.д.).

1.4 Государственный строй

ФРГ потому и называется федеративной республикой, что состоит из 16
земель (рис. 2, табл. 1), имеющих значительные полномочия и собственные
конституции (наряду с Основным законом ФРГ). Земли имеют и «культурный
суверенитет» – свои законы в области образования.

ФРГ – парламентская республика. Роль президента страны гораздо меньше,
чем в президентских республиках, например во Франции. Парламент, высший
орган законодательной власти, состоит из двух палат: бундестага
(избирается всем населением страны на срок 4 года) и бундесрата (Совет
земель), каждая земля имеет в нем от 3 до 6 представителей. В землях эта
система дублируется [7, с. 518-535].

Формирует правительство, определяя тем самым курс страны, федеральный
канцлер – решающим для его назначения являются выборы в бундестаг.
Провести своих депутатов в бундестаг может лишь партия, набравшая на
выборах более 5% всех голосов.

На выборах в бундестаг в 1998 г. произошла смена власти. Блок ХДС/ХСС,
правивший последние 16 лет, потерпел серьезное поражение: избиратели
отдали предпочтение СДПГ, которая набрала 40,951 всех голосов. ХДС
(Христианско-Демократический Союз, 695 тыс. членов) возник в Западной
Германии после войны под лозунгом: «Христос или Маркс», использующая
сильное влияние католической церкви. По социальному составу это «партия
хозяев», хотя она и претендует на имидж народной партии: 29% ее членов –
служащие, 20,8% – «самостоятельные» и 11% -чиновники, рабочие составляют
немногим более 10%.

ХДС действует в блоке с региональной консервативной баварской партией
ХСС (Христианско-Социальный Союз, 177 тыс. членов). Причины успеха этой
партии в Баварии объясняются историей и социальной структурой этой
земли, в прошлом -первого очага фашизма в Германии, в послевоенные годы
-высоким удельным весом «самостоятельных», огромным престижем
католической церкви, а также тем, что юг ФРГ – лавная база
военно-промышленного комплекса страны. Крупнейшей из всех политических
партий является СДПГ (Социал-Демократическая партия Германии, 865 тыс.
членов) – ныне правящая. По социальному составу здесь примерно на равных
рабочие (25%) и служащие (26%), тогда как доля «самостоятельных» всего
4%. СДПГ ориентируется на традиционные ценности рабочего движения –
социальную справедливость, равенство, солидарность, труд, в частности на
борьбу с безработицей и за социальные гарантии для всех граждан. В
бундестаге представлены еще три партии: СвДП — небольшая по численности
партия служащих, чиновников, части интеллигенции (около 100 тыс.
членов), «Союз 90-зеленые» (составляет с СДПГ правящую коалицию) и ПДС –
Партия демократического социализма.

Традиционно сложилось разделение ФРГ на протестантские земли (в целом по
стране преобладают протестанты – более половины населения) и
католические земли юга и юго-запада (в целом – 45% населения –
католики). Это разделение во многом определяет итоги земельных выборов и
влияет на региональное соотношение политических сил в стране. В
Шлезвиг-Гольштейне, Нижней Саксонии, Гамбурге и Бремене 70-80% населения
состоит в евангелических общинах (протестанты), в большинстве этих
земель, особенно в «землях-городах», у власти традиционно находятся
социал-демократы. В Баварии и Сааре такой же перевес имеют католики, они
преобладают также в Рейнланд-Пфальце и Северном Рейне-Вестфалии.
Наконец, в Баден-Вюртемберге население примерно поровну распределяется
по вероисповеданиям. В целом пояс южных земель – оплот блока ХДС/ХСС.

Многочисленные двойные названия земель объясняются объединениями
маломощных земель после Второй мировой войны.

Земли (особенно после объединения) резко различаются между собой по
социально-экономическим показателям. Эти внутренние отличия гораздо
больше, чем в других странах ЕС. Так, если принять, 100% уровень
благосостояния в ЕС, – то в Гамбурге это показатель составит 189%, а в
Тюрингии – 28%. В рамках действия «механизма выравнивания» все «старые
земли», кроме кризисного Саара, платят в бюджет на помощь восточным.
Крупнейшим донором является мощная экономически из «старых земель» –
Северный Рейн-Вестфалия, затем следуют Баден-Вюртемберг и Бавария.
Основной получатель помощи – перестраиваемый Берлин – «самая большая
строительная площадка нации» [5, с. 470-473].

В 1991 г. бундестаг принял решение о переносе главных столичных функций
из Бонна в Берлин, сохранив за первым на десятилетний переходный период
статус «федерального административного центра».

Таблица 1. Земли ФРГ

СтолицыНаселение, млн. чел.«Старые
земли»Шлезвиг-ГольштейнКиль2,6Бремен0,68Гамбург1,9Нижняя
СаксонияГанновер7,4Северный
Рейн-ВестфалияДюссельдорф17,3ГессенВисбаден5,8Рейнланд-ПфальцМайнц3,8Саа
рСаарбрюкхен1,1Баден-ВюртембергШтутгарт9,8БаварияМюнхен11,4«Новые
земли»Мекленбург-Передняя-ПомеранияШверин1,9БранденбургПотсдам2,6Саксони
я-АнгальтМагдебург2,9СаксонияДрезден4,8ТюрингияЭрфрут2,6Берлин3,4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

После образования в 1949 г. ФРГ, СССР и ФРГ находились в состоянии
«холодной войны», однако уже с 1953 г. между ними начинается
относительно регулярная торговля, которая до 1959 г. осуществлялась на
основе отдельных коммерческих контрактов, причем со стороны ФРГ вводился
жесткий контроль на ввоз советских товаров. Установление в 1955 г.
дипломатических отношений между двумя странами явилось основой для
нормализации торговых отношений. В 50-90-е гг. была создана
договорно-правовая база, включающая десятки договоров и соглашений,
подписанных ФРГ и СССР, на основе которой развиваются
торгово-экономические отношения ФРГ с Россией как правопреемницей СССР.
В 1991-1996 гг. Россия и ФРГ заключили соглашения о сотрудничестве в
области транспорта, охраны окружающей среды и безопасности АЭС,
продовольствия и сельского хозяйства, а также Соглашение об избежание
двойного налогообложения в отношении налогов на доходы и имущество. С
1972 г. ФРГ являлась самым крупным торговым партнером СССР среди
промышленно развитых стран. В свою очередь СССР стал в 1979г. ведущим
торговым партнером ФРГ среди бывших социалистических стран. В 70-е гг.
получили развитие новые формы внешнеэкономических связей –
компенсационные соглашения, совместные предприятия, производственная
кооперация и др. Все шире использовались крупномасштабные сделки.
Некоторые из них были уникальны как по своим размерам, так и по
техническим требованиям [2, с. 50-60].

Восточная Германия была самым крупным торговым партнером СССР среди
социалистических стран. Проблемы трансформации экономики новых
федеральных земель в результате объединения Германии, распад СССР и
кризисное состояние российской экономики оказали негативное воздействие
на взаимные внешнеэкономические связи – большинство из них было
разорвано. Торговля Германии с Россией в последние годы развивалась
довольно медленно, в результате чего в 1995г. Польша впервые оттеснила
Россию с первого места в списке восточных торговых партнеров ФРГ. Доля
России во внешнеторговом обороте ФРГ составляет около 2%: 1,5% – в
германском экспорте и 1,8% – в германском импорте (1998 г.) [2, с.
50-60].

Вместе с тем Россия играет далеко не последнюю роль в стратегических
интересах деловых и политических кругов ФРГ. Специфические экономические
интересы Германии в развитии сотрудничества с Россией определяются ее
заинтересованностью в использовании емкого российского рынка для сбыта
германских товаров; особой заинтересованностью восточногерманской
экономики в восстановлении прежних связей в целях смягчения тяжелых
ударов ее системных и структурных преобразований; заинтересованностью
германской экономики в стабильных поставках российского сырья и энергии.

ФРГ является крупнейшим торговым партнером и кредитором России (кредиты
Германии формируют порядка 70% ее внешнего долга). На торговлю с ФРГ в
общем объеме внешнеторгового оборота России в 1997 г. приходилось
порядка 10%, что обусловлено высоким качеством и разнообразием
поставляемых немецких товаров при сравнительно низких оптовых ценах и
территориальной близости. Кризис в России привел к снижению российского
экспорта и импорта, в результате чего РФ в 1997 г. имела отрицательное
сальдо в торговле с ФРГ в 2 млрд. нем. марок.

Структура товарооборота Германии и России в последние годы остается без
особых изменений. Основную часть экспорта ФРГ в Россию составляют
готовые изделия (более 80%), из них более 60% – машинно-техническая
продукция (автомобили, электротехнические изделия, станки, вагоны,
оборудование для машиностроения, металлургии, энергетики, легкой
промышленности, агрокомплекса, электронная оргтехника). Экспорт готовых
изделий составляют также ткани, обувь, одежда, фармацевтические и
косметические товары, бытовая химия, искусственные материалы.
Значительное место в экспорте занимают продовольственные товары (масло,
сыры, фрукты, кофе, мясные изделия, пиво, спиртные напитки и др.). Доля
сырья и полуфабрикатов в экспорте ФРГ в Россию незначительна (около
1,5%) [7, с. 518-535].

Основу импорта ФРГ из России составляют нефть и природный газ и ряд
сырьевых товаров и полуфабрикатов. В 90-е гг. на эти товарные группы в
среднем приходилось около 90% российского: экспорта, в том числе на
нефть – 40%, природный газ – 30%, цветные металлы – 11-13%. На долю
машин и оборудования (автомобили, станки и КПО, электротехническая
продукция, приборы, инструменты, оптика и др.) приходится 2%. К основным
препятствиям увеличения ее экспорта относятся ограниченность
ассортимента, отсутствие изделий высокой технологии, не всегда высокое
качество и недостатки дизайна, а также ужесточение норм и стандартов,
особенно по экологической безопасности в рамках ЕС. Серьезные трудности
в торгово-экономических отношениях двух стран обусловлены текущей
коммерческой задолженностью российских предприятий фирмам ФРГ.

Россия заинтересована в привлечении в экономику германских, прежде всего
прямых, инвестиций. На 1 июля 2002 г. объем инвестиций ФРГ в экономику
России составил 8,74 млрд. долл., что составляет 32,6 общего объема всех
иностранных инвестиций. Германский капитал инвестируется в торговлю и
общественное питание, банки и страховые компании, а в производственном
секторе – в добычу нефти и газа, нефтехимию, транспорт, металлургию,
реконструкцию систем связи, машиностроение, электротехнику, авиационную
и космическую технику, электроэнергетику. Объем инвестиций в Германию
превысил 3 млрд. нем. марок. Значительную долю составляют вложения АО
«Роснефть» в строительство нефтеперерабатывающего завода «Leuna
Raffinerie 2000» и РАО «Газпром», участвующего в проектах фирмы
«Wintersshal» в газовой промышленности ФРГ. В ФРГ создано более 100
смешанных фирм (обществ) с российским капиталом, в основном
непроизводственного характера.

На начало 1997 г. в России было создано свыше 1,5 тыс.
российско-германских совместных предприятий, большая часть которых
находится в Москве и Санкт-Петербурге. Около 70% российско-германских СП
действуют в промышленности и торговле, в том числе в промышленности –
36,9%, торговле и общественном питании – 31,4, на транспорте – 17,2, в
строительстве – 6,9, сельском хозяйстве – 4,2% [7, с. 518-535].

Крупнейшими инвестиционными проектами являются сооружение газопровода
«Ямал-Европа», разведка и добыча углеводородов в Волгоградской области
(«Волго-Деминойл»), строительство скоростной железнодорожной магистрали
(«Берлин-Варшава-Минск-Москва», создание на Ульяновском автозаводе
совместного с фирмой «Даймлер Бенц» производства малотоннажных
автомобилей (джипов) и дизельных двигателей и др. Перспективным является
российско-германское сотрудничество в наукоемких и высокотехнологичных
областях – в области космических исследований, биотехнологии,
электроники, приборостроения, создания экологически чистых производств и
др.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Атлас мира/ глав. Управление геодезии и картографии РФ. – М., 2001. –
338 с.;

2. Глобус: Географический научно-популярный сборник. – М.: ЮНИТИ-ДАНА,
1999. – 399 с.;

3. Кинелев В.Г. Образование, воспитание, культура в истории цивилизации.
– М.: ГИЦ ВЛАДОС, 1998. – 520 с.;

4. Максаковский В.П. Географическая картина мира. – Ярославль: Верхняя
Волга, 2000. – 320 с.;

5. Мировая экономика. Экономика зарубежных стран. Учебник. – М.: Флинта,
2000. – 480 с.;

6. Мировая экономика. Учеб. пособие/под ред. проф. И.П. Николаевой. –
М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. – 575 с.;

7. Страны мира: Энциклопедический справочник. – Смоленск: Русич, 2005. –
624 с.;

8. Страны мира: Краткий полит.-экон. справочник. – М.: Политиздат, 2000.
– 478 с.;

9. Экономическая география: Учебник/ под общей редакцией В.И. Видяпина.
– М.: ИНФРА-М, 2002. – 533 с.;

10. Экономическая, социальная и политическая география мира. Регионы и
страны./под ред. проф. С.Б. Лаврова. – М.: Гардарики, 2002. – 928 с.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2020