РЕФЕРАТ
на тему:
Придніпровський економічний район
Географічне положення Придніпровського економічного району, загальна
характеристика
До складу Придніпровського соціально-економічного району входять
Дніпропетровська та Запорізька області. Це п’ятий район України за
площею – 59,1 тис. км3 (9,5 % від території держави) та шостий за
чисельністю населення – 5,3 млн. осіб (11,3%), але за рівнем
промислового розвитку він знаходиться на другому місці після Донецького
і є одним з найбільших індустріальних районів України. Частка продукції,
вироблена промисловим комплексом Придніпровського району, складає 23,5 %
від продукції України. Загалом район дає 53 % продукції чорної
металургії держави, 23,5 % – електроенергії, 19% – машинобудування, 19%
– хімії та нафтохімії. Територіальна концентрація промисловості регіону
у три рази вища за середньодержавний показник.
Галузями спеціалізації є: електроенергетика, чорна і кольорова
металургія, машинобудування, легка промисловість.
В географічному положенні району важлива роль відводиться
придніпровському положенню території. Головна водна артерії держави
ділить район на дві частини, через неї район може легко контактувати з
Київським, Північно-Східним, Центральним соціально-економічними
районами. Безпосередньо ж район межує з Донецьким соціально-економічним
районом на сході, вже згаданими Північно-Східним та Центральним на
півночі та Причорноморським соціально-економічними районами на півдні.
Населення.
Придніпров’я є густозаселеним районом України. Щільність населення – 89
осіб/км2 (у Дніпропетровській області – 109, у Запорізькій – 69
осіб/км2). Найгустіше заселені райони вздовж Дніпра та в Криворізькому
басейні.
Коефіцієнт народжуваності у районі – один з найнижчих у державі –8,7% ,
коефіцієнт смертності – 16,7 %, природний приріст – -8 %).
У віковій структурі переважає населення працездатного віку (57,5 %). За
останні роки спостерігається тенденція до зростання кількості осіб,
старших від працездатного віку та зменшення частки дітей (відповідно
19,4% і 22,3%).
Понад три четвертих населення району проживає в міських поселеннях
(містах і селищах міського типу) (у Дніпропетровській області – 83,6 %,
Запорізькій – 76,5 %). Вони утворюють міські агломерації, які виникли на
базі обласних та внутрішньообласних центрів. За чисельністю населення
виділяються такі міста, тис. осіб: Дніпропетровськ – 1054, Запоріжжя –
800, Кривий Ріг – 697, Дніпродзержинськ – 250, Мелітополь –159, Нікополь
– 132.
У національному складі населення переважають українці (68,6 %), а другі
за чисельністю – росіяни – 27 %. По 2 % припадає на білорусів, євреїв та
болгар.
Природні умови і ресурси.
Рельєф району – це слаборозчленована рівнина із загальним нахилом до
долини Дніпра й Азовського моря.
Клімат району помірно-континентальний з посушливим жарким літом і
малосніжною зимою. Середня температура січня від -6 °С на півночі до –
4°С на півдні, липня – відповідно +22°С і +23°С. Опадів випадає 350-500
мм за рік, переважно у весняно-літній період.
Водними ресурсами район забезпечений добре. Головною річкою є Дніпро з
багатьма притоками. У межах району знаходяться Дніпровське та частини
Дніпродзержинського і Каховського водосховищ. Збудовано також 127
невеликих водосховищ і понад 2 тис. ставків. Озер мало. Для постачання
питної і технічної води Криворіжжю споруджено канал Дніпро – Кривий Ріг.
Серед зональних типів грунтів переважають чорноземи звичайні, південні
та південні солонцюваті, темно-каштанові й капітанові.
Район добре забезпечений мінеральними ресурсами. Паливна група корисних
копалин представлена західною частиною Донецького кам’яновугільного
басейну з родовищами в Новомосковську, Павлограді. Загальні запаси
кам’яного вугілля складають 8,6 млрд.т. Також тут розташована східна
частина Придніпровського буровугільного басейну.
Придніпровський район є основною залізорудною базою країни. Потужний
пласт залізних руд Криворізького басейну залягає вздовж річки Інгулець.
Прогнозовані запаси складають 12 млрд. т. У Запорізькій області
виділяється Білозерський залізорудний район (Дніпрорудне).
Багаті родовища марганцевих руд: Великотокмацьке родовище,
Нікопольський марганцеворудний басейн.
Є тут також родовища кольорових металів. Це зокрема три родовища золота
(Сергіївське, Золота Балка, Широка Балка – Дніпропетровська область).
Розробляється також родовище бокситів – нефелінів (Мелітопольське).
Перспективним вважається розробка родовищ алюмінієвої сировини на
Дніпропетровщині.
З нерудних корисних копалин слід згадати таку сировину для будівельної
індустрії, як граніт, базальт, мармур, каолін, доломіти, вогнетривкі
глини, вапняки, гіпси.
Господарський комплекс району.
Придніпровський соціально-економічний район займає друге місце в Україні
за рівнем розвитку промисловості, яка спирається на власні
мінерально-сировинні ресурси, вигідне економіко-географічне положення,
висококваліфіковані трудові ресурси.
Галузями спеціалізації промисловості є гірничодобувна,
паливно-енергетична, металургійна, машинобудівна, хімічна.
Гірничодобувна промисловість представлена залізорудною,
марганцеворудною та кам’яновугільною галузями, видобутком різноманітних
будівельних матеріалів.
Залізорудна промисловість зосереджена в Криворізькому басейні, який за
видобутком залізної руди займає провідне місце серед залізорудних
басейнів світу.
На криворізькій залізній руді працює вся чорна металургія Донбасу,
Придніпров’я та Приазов’я. Значна частка криворізької руди експортується
до Угорщини, Чехії, Словаччини, Польщі.
Паливно-енергетичний комплекс справляє величезний вплив на рівень,
структуру і розміщення промисловості, транспорту та інших галузей. З цим
же пов’язано розміщення тут таких енергомістких галузей, як кольорова
металургія чи хімія органічного синтезу.
Електроенергетика району представлена всіма видами електростанцій, що
використовують місцеві гідроенергетичні ресурси, вугілля Донбасу та газ
Шебелинки.
Теплоенергетика представлена одними з найбільших у Європі ДРЕС
–Криворізькою та Придніпровською, а також Дніпродзержинською та
Запорізькою ТЕС, які в значній мірі забезпечують потреби в
електроенергії не лише Придніпров’я, а й південних областей України.
Тут також розташована одна з найбільших в Європі ГЕС – Дніпрогес
(Запоріжжя). Функціонує в районі і Запорізька АЕС (м. Енергодар), що є
найпотужнішою в Україні (виробляє 40 % енергії АЕС України).
[oooooooooooooooooooooooooooo
Металургійний комплекс Високий рівень розвитку чорної металургії в
районі забезпечують багаті поклади залізних і марганцевих руд,
безпосередня близькість родовищ коксівного вугілля, наявність нерудної
металургійної сировини, величезний виробничий і науково-технічний
потенціал, кваліфіковані кадри.
Металургія повного циклу представлена великими заводами у Кривому Розі,
Дніпропетровську, які випускають сталь, чавун, прокат, а також труби та
оцинкований лист.
Серед інших металургійних підприємств Придніпров’я особливо виділяються
заводи з виробництва труб: найбільший у Європі – Нікопольський
південнотрубний завод, Нижньодніпровський трубопрокатний
(Дніпропетровськ), Дніпровський і Новомосковський трубні заводи.
Кольорова металургія району працює переважно на привізній сировині. У
Запоріжжі діє алюмінієвий комбінат, куди постачають напівфабрикат з
Миколаївського заводу.
Важливе місце в структурі економіки Придніпровського району займає
машинобудування. Асортимент продукції машинобудування району надзвичайно
великий. Машинобудівні підприємства Придніпров’я випускають металургійне
та гірниче устаткування, металоконструкції (у Дніпропетровську, Кривому
Розі, Марганці, Запоріжжі), верстати (у Дніпропетровську, Нікополі,
Мелітополі). Розвинутим є комплекс транспортного машинобудування
(Дніпропетровськ, Павлоград, Нікополь, Запоріжжя, Бердянськ). Добре
розвинутим є електронне та електротехнічне машинобудування (Запоріжжя,
Бердянськ, Токмак, Дніпропетровськ, Кривий Ріг). Виробництво обладнання
для радіо, телебачення та зв’язку функціонує в Запоріжжі,
Дніпропетровську, Жовтих Водах.
До основних виробників сільськогосподарських машин належить
Дніпропетровський комбайновий завод (бурякозбиральні комбайни),
Запорізький завод агротехнічних машин (машини для внесення органічних і
мінеральних добрив) та ін.
Дніпропетровський електровозобудівний завод почав випускати
магістральні електровози. Залізничні вагони виготовляють у
Дніпродзержинську.
Важливою галуззю виступає автомобілебудування. Щорічне виробництво
АвтоЗАЗу (м. Запоріжжя) складає 55-65 тис. автомобілів.
Донедавна військове підприємство “Південмаш” переорієнтувалось на
випуск мирної продукції. Зокрема активно йде випуск тролейбусів (єдине
підприємство в Україні).
Гігантом в авіаційній промисловості України є Запорізький авіаційний
завод “Мотор-Січ” – одне з найпотужніших у світі і єдине в Україні
підприємство з виробництва високоефективних літаків, що успішно
експортуються за межі держави.
Виробництво медичних приладів та інструментів, точних вимірювальних
приладів та годинників зосереджено в Дніпропетровську,
Дніпродзержинську, Кривому Розі, Жовтих Водах, Новомосковську.
Комплекс хімічної промисловості також є важливою ланкою галузевої
структури господарства. В цьому комплексі виробляється широкий спектр
синтетичних матеріалів і конструкцій, гумотехнічних виробів, спектр
застосування яких коливається від побутових потреб до аерокосмічних.
В першу чергу тут виділяється коксохімія. Налагоджено виробництво
коксу, бензолу, кам’яновугільної смоли. В тісному зв’язку з коксохімією
розвивається виробництво азотних добрив (Дніпродзержинськ).
Активно розвивається виробництво побутової хімії; обсягами виробництва
тут виділяється Павлоградський хімзавод.
Харчова промисловість району за вартістю виробленої продукції посідає
третє місце після машинобудування і металургії. На неї припадає 18%
валової продукції промисловості Придніпров’я. Численні підприємства
харчової промисловості працюють переважно на місцевій сировині. Найбільш
розвинені борошномельно-круп’яна, олійна, цукрова, маслоробна, м’ясна,
кондитерська галузі. Підприємства цієї галузі розташовані практично у
всіх міських населених пунктах. Збудований найбільший у Європі
Верхньодніпровський крохмале-патоковий комбінат, м’ясокомбінати у
Токмаку, Бердянську, Пологах, м’ясокомбінат і рибний завод у Нікополі.
У структурі легкої промисловості виділяється швейна (Запоріжжя,
Мелітополь, Токмак) і шкіряно-взуттєва (Дніпропетровськ, Запоріжжя,
Гуляйполе, Бердянськ).
Сільське господарство району характеризується однорідністю
територіальної спеціалізації. Це пояснюється тим, що вся територія
району практично розташована в степовій зоні. Умови району сприятливі
для розвитку сільськогосподарського виробництва (родючі грунти,
сприятливі кліматичні умови, зростаючі потреби споживача).
На Придніпров’я припадає понад 20 % виробництва пшениці, майже 25 %
–кукурудзи, 28 % – соняшнику, 14 % – овочів, 11 % – м’яса, 15 % –
молока, 20 % – вовни від виробництва її в Україні.
Провідне місце в сільському господарстві району займає рослинництво. В
структурі посівних площ перше місце займають зернові культури (48 %).
Вирощують озиму пшеницю і кукурудзу на зерно.
Серед технічних культур переважають соняшник та цукрові буряки.
Поширені посіви конопель, льону-кучерявцю. Вирощують також овочеві
культури, картоплю, баштанні культури; розвинуте садівництво,
виноградарство, що зосереджено переважно на півдні району.
З галузей тваринництва розвиваються скотарство, свинарство, вівчарство,
а також кролівництво, рибництво, шовківництво.
Транспортний комплекс району включає всі види транспорту при провідній
ролі залізничного. Це пов’язано з матеріаломісткістю виробництва і
масовістю перевезень. За щільністю залізничних шляхів (38 км/1000 км2)
район поступається лише Донецькому соціально-економічному району.
Важлива роль відводиться таким залізницям Харків – Запоріжжя -Мелітополь
– Крим, Кривий Ріг – Запоріжжя – Волноваха. Основні залізничні вузли
району – Апостолове, П’ятихатки, Запоріжжя.
Автомобільний транспорт має переважно внутрішньорайонне значення.
Довжина автомобільних шляхів з твердим покриттям складає 6,1 тис. км.
Серед найважливіших автомагістралей виділяються Москва – Сімферополь,
Запоріжжя – Новомосковськ. Автотранспорт зв’язує міста району з всіма
регіонами України.
Для міжрайонних зв’язків району важливе значення має р. Дніпро з
портами в Запоріжжі, Дніпропетровську, Дніпродзержинську та Нікополі.
Позитивним є також вихід Запорізької області до Азовського моря і
наявність тут Бердянського порту.
Трубопровідний транспорт забезпечує район нафтою, нафтопродуктами
газом, що надходять з інших регіонів.
Література
1.Гілецький Й.Р., Богович М.М., Сливка Р.Р. Географія. Універсальний
посібник для випускників та абітурієнтів. – Львів: ВНТЛ-Класика, 2003. –
572 с.
2.Жук М.В., Круль В.П. Розміщення продуктивних сил і економіка регіонів
України: Навчальний посібник. – Чернівці: Рута, 2002. – 293 с.
3.Розміщення продуктивних сил України / за ред. Є. П. Качана. – К.: Вища
школа. – 1997 р.
4.Розміщення продуктивних сил України / за ред. Є. П. Качана. – К.:
2001.
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
