.

Moscow (перевод)

Язык: русский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
0 518
Скачать документ

Moscow

Moscow is the capital of Russia. The city is located in western Russia
and lies in the broad, shallow valley of the Moskva River, a tributary
of the Oka and thus of the Volga, in the centre of the vast plain of
European Russia. This region is one of the most highly developed and
densely populated areas of Russia.

The climate of Moscow is of the continental type, modified by the
temperate influence of westerly winds from the Atlantic Ocean. Winters
are cold and long, summers are short and mild . The moderate annual
precipitation occurs predominantly in the summer months, often in brief,
heavy downpours.

Only a small percentage of Moscow’s population is employed in the city
centre because of the decentralization of workplaces. Industry is the
dominant source of employment, followed by science and research.
Although Moscow’s role in the country’s administration is of prime
importance, government as a source of employment is relatively minor.

Engineering (production of automobiles and trucks, ball bearings,
machine tools, and precision instruments) and metalworking are by far
the most important industries. Other important activities include the
manufacture of textiles, chemicals and derivative products, and consumer
goods (foodstuffs, footwear, and pianos); timber processing;
construction; and printing and publishing. Moscow is the headquarters of
state insurance and banking organizations.

The pattern of rings and radials that marked the historical stages of
Moscow’s growth remains evident in its modern layout. Successive epochs
of development are traced by the Boulevard Ring and the Garden Ring
(both following the line of former fortifications), the Moscow Little
Ring Railway, and the Moscow Ring Road. From 1960 to the mid-1980s the
Ring Road was the administrative limit of the city, but several areas of
the largely greenbelt zone beyond the road have been annexed since then.

The centre of the city and the historical heart of Moscow is the
fortified enclosure of the Kremlin. Its crenellated redbrick walls and
20 towers (19 with spires) were built at the end of the 15th century and
were partially rebuilt in later years. Within the walls of the Kremlin
are located the meeting places of the government of Russia. Among these
are the former Senate building (1776-88), the Kremlin Great Palace
(1838-49), and the modern Palace of Congresses (1960-61). Other features
within the Kremlin include the central Cathedral Square, around which
are grouped three cathedrals, all examples of Russian church
architecture at its height in the late 15th and early 16th centuries; a
group of palaces of various periods; the white bell tower of Ivan III
the Great; the Armoury Museum; and the Arsenal (1702-36).

Along the east wall of the Kremlin lies Red Square, the ceremonial
centre of the capital. The Lenin Mausoleum stands beneath the Kremlin
walls, and the Church of the Intercession, or Cathedral of St. Basil the
Blessed, is at the southern end of the square. The State Department
Store, GUM, faces the Kremlin, and the State Historical Museum (1875-83)
closes off the northern end of the square.

In the remainder of central Moscow, within the Garden Ring, are
buildings representative of every period of Moscow’s development from
the 15th century to the present. Examples of the Moscow Baroque style,
the Classical period, and the revivalist Old Russian style may be found.
In the Soviet period streets were widened, and much of the old part of
the inner city was demolished and replaced by large office and apartment
buildings, government ministries, headquarters of national and
international bodies and organizations, hotels and larger shops, and
principal cultural centres.

Beyond the Garden Ring is a middle zone dominated by 18th- and
19th-century developments; many factories, railway stations, and freight
yards are located there. Since 1960 extensive urban renewal has
occurred, producing neighbourhoods of high-rise apartment buildings. The
outer zone has been the site of modern factory development and extensive
housing construction in the 20th century. Beyond the newer suburbs are
areas of open land and forest, together with satellite industrial towns
and dormitory suburbs.

Moscow’s inhabitants are overwhelmingly of Russian nationality, but
members of more than 100 other nationalities and ethnic groups also live
there. Population density, though lowered by outward expansion of the
city, has remained high because of the vast number of large apartment
buildings.

Moscow has a large concentration of educational institutions, and its
centres of higher education draw students from throughout Russia. Moscow
State University (1755) is the leading educational institution. The
city’s many specialized educational institutions include the Moscow
Timiryazev Academy of Agriculture and the Moscow P.I. Tchaikovsky State
Conservatory. Scientific research is conducted by the Academy of
Sciences of Russia and many institutions linked to industry. The city’s
libraries include the V.I. Lenin State Library.

Theatre, music, and art are important in the city’s life. The State
Academic Bolshoi (“Great”) Theatre (1825), Maly (“Little”) Theatre, and
Moscow Art Theatre are especially renowned. Of the many museums and
galleries, the State Pushkin Museum of Fine Arts and the State Tretyakov
Gallery are notable.

Few people in Moscow own automobiles, necessitating heavy reliance on
public transportation provided by the Metropolitan (Metro) subway,
buses, streetcars, and trolleybuses. The Metro system, which reflects
the city’s street patterns, is known for the elaborate architecture of
its stations. Moscow is the centre of the country’s rail network, on
which freight transport is heavily dependent. Trunk rail lines radiate
from the city in all directions to major Russian population and
industrial centres, to Ukraine, Belarus, and eastern Europe, and to
Central Asia. Suburban commuter traffic is facilitated by the Moscow
Little Ring Railway (1908) and the Greater Moscow Ring Railway, which
link radial lines. Passenger trains connect to destinations throughout
Russia and Europe. Moscow is also a major river port and is served by
the Moscow Canal. The Volga’s various canals link Moscow to all the seas
surrounding European Russia. Moscow is the centre of the country’s
airline network; the Sheremetyevo airport, in the north, handles
international flights.

Перевод текста: Moscow

Москва – капитал России. Город расположен в западной России и находится
в широкой, мелкой долине Московской Реки, данник Оки и таким образом
Волги, в центре обширной равнины европейской России. Эта область – одна
из наиболее высоко развитых и плотно населенных областей России.

Климат Москвы имеет континентальный тип, измененный умеренным влиянием
западных ветров из Атлантического океана. Зимы холодны и длинны, лета
коротки и умеренны . Умеренное ежегодное осаждение происходит
преобладающе в летних месяцах, часто короче говоря, тяжелые ливни.

Только маленький процент от населения Москвы используется в центре
города из-за децентрализации рабочих мест. Промышленность – доминирующий
источник занятости, сопровождаемой наукой и исследованием. Хотя роль
Москвы в администрации страны имеет главное значение, правительство,
поскольку источник занятости относительно незначителен.

Проектируя (производство автомобилей и грузовиков, шарикоподшипников,
станков, и точных инструментов) и обработки металлов – безусловно самые
важные отрасли промышленности. Другие важные действия включают
изготовление текстиля, химикалий и производных продуктов, и товаров
народного потребления (продовольствие, обувь, и фортепьяно); обработка
древесины; строительство; и печать и публикация. Москва – штаб Госстраха
и организационных структур банка.

Образец колец и radials, который отметил исторические стадии роста
Москвы, остается очевидным в его современном расположении.
Последовательные эпохи развития прослежены Кольцом Бульвара и Кольцом
Сада (оба после линии прежних укреплений), Московской Небольшой
Кольцевой Железной дороги, и Московской Кольцевой Дороги. С 1960 до
середины 1980-ых Кольцевая Дорога была административным пределом города,
но нескольких областей в значительной степени, зона зелёной зоны вне
дороги была захвачена с тех пор.

Центр города и исторического сердца Москвы – укрепленное вложение
Кремля. Его зубчатые redbrick стены и 20 башен (19 с шпилями) были
построены в конце 15-ого столетия и были частично восстановлены в более
поздних годах. В пределах стен Кремля расположены места для собраний
правительства России. Среди них – прежний Сенат, строящий (1776-88),
Кремлевский Большой Дворец (1838-49), и современный Дворец Конгрессов
(1960-61). Другие особенности в пределах Кремля включают центральный
Квадрат Собора, вокруг которого сгруппированы три собора, все примеры
российской церковной архитектуры в ее высоте в последних 15-ых и ранних
16-ых столетиях; группа дворцов различных периодов; белая колокольня
Ивана III Великое; Музей Склада оружия; и Арсенал (1702-36).

По восточной стене Кремля находится Красная площадь, церемониальный
центр капитала. Мавзолей Ленина стоит ниже Кремлевских стен, и Церкви
Заступничества, или Собора С-. Базилик Счастливое, является в южном
конце квадрата. Склад государственного департамента, РЕЗИНА, оказывается
перед Кремлем, и государственным Историческим Музеем (1875-83)
завершения от северного конца квадрата.

Ae

В остатке от центральной Москвы, в пределах Кольца Сада, являются
представителем зданий каждого периода развития Москвы с 15-ого столетия
к подарку. Примеры Московского Причудливого стиля, Классического
периода, и revivalist Старого российского стиля могут быть найдены. В
советский период были расширены улицы, и большая часть старой части
старого района города была уничтожена и заменена большим офисом и жилыми
домами, правительственными министерствами, штаб национальных и
международных организаций и организаций, гостиниц и больших магазинов, и
основных культурных центров.

Вне Сада Кольцо – средняя зона во власти 18-ого и события 19-ого
столетия; много фабрик, железнодорожные станции, и грузовые ярды
расположены там. С 1960 обширное городское возобновление произошло,
производя окрестности высотных жилых домов. Внешняя зона была участком
современного фабричного развития и обширного строительства размещения в
20-ом столетии. Вне более новой предместьи – области открытой земли и
леса, вместе со спутниковыми индустриальными городами и предместьей
спальни.

Жители Москвы имеют кардинально российскую национальность, но члены
больше чем 100 других наций и этнических групп также живут там.
Популяционная плотность, хотя понижено расширением направленным наружу
города, осталась высокой из-за обширного числа больших жилых домов.

Москва имеет большую концентрацию образовательных учреждений, и ее
центры высшего образования привлекают студентов из всюду по России.
Московский государственный университет (1755) – ведущее образовательное
учреждение. Много специализированных образовательных учреждений города
включают Московскую Академию Timiryazev Сельского хозяйства и
Московского P.I. Консерватория государства Tchaikovsky. Научное
исследование проводится Академией Наук России и многих учреждений,
связанных с промышленностью. Библиотеки города включают V.I. Библиотека
государства Ленина.

Театр, музыка, и искусство важны в жизни города. Государственные
Академические Bolshoi (“Большой”) Театр (1825), Maly (“Немного”) Театр,
и Московский Художественный Театр особенно известны. Из многих музеев и
галерей, государство Музей изобразительных искусств Пушкина и
государство Третьяков Голлерай известны.

Немного людей в Москве имеют автомобили, требуя тяжелой уверенности
относительно общественного транспорта, обеспеченного Столичным (Метро)
подземка, автобусы, трамваи, и троллейбусы. Система Метро, которая
отражает уличные образцы города, известна сложной архитектурой его
станций. Москва – центр сети рельса страны, от которой тяжело зависит
грузопоток. Линии рельса ствола исходят от города во всех указаниях к
главному российскому населению и индустриальным центрам, к Украине,
Белоруссии, и Восточной Европе, и к Средней Азии. Пригородное
пригородное движение облегчено Московской Небольшой Кольцевой Железной
дорогой (1908) и Большей Московской Кольцевой Железной дорогой, которые
связывают радиальные линии. Пассажирские поезда соединяются с
предназначением всюду по России и Европе. Москва – также главный речной
порт и служится Каналом имени Москвы. Различные каналы Волги связывают
Москву со всеми морями, окружающими европейскую Россию. Москва – центр
сети авиалинии страны; аэропорт Sheremetyevo, на севере, обращается с
международными полетами.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2019