.

Загальна будова бульдозерів та автогрейдерів. Розрахунок відвалу бульдозера (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
1 3520
Скачать документ

Реферат на тему:

Загальна будова бульдозерів та автогрейдерів. Розрахунок відвалу
бульдозера

Грейдери – машини, які призначені для виконання робіт, пов’язаних з
різанням, переміщенням і розрівнюванням грунту, гравієвих і щебеневих
матеріалів.

Основним робочим устаткуванням грейдера є відвал з ножем, підвішений до
основної рами. Бувають причіпні, напівпричіпні і автогрейдери.

Автогрейдери – самохідні машини, випускалися трьох типів: легкі, середні
і важкі. Кожному типу відповідає певна потужність двигуна для приводу
автогрейдера, розмір відвала з ножем і вага самої машини.

Найперший автогрейдер виробництва колишнього Радянського Союзу був В-1,
розроблений Естонським інженером Арнольдом Волбергом на базі агрегатів
автомобіля ГАЗ-АА і що випускався на Пайдеському заводі дорожніх машин з
1947 року.

Грейдер ДЗ-98А застосовується в дорожньому будівництві для планування і
профілізації поверхні грунту, переміщення грунту і дорожно-будівельних
матеріалів, для будівництва, ремонту і змісту грунтових доріг.

Грейдери ДЗ-98А застосовуються також для очищення дорогий від снігу і
льоду.

Робочим органом грейдера ДЗ-98А служить поворотний криволінійний відвал.

Бульдозери випускаються Челябінським тракторним заводом на базі трактора
Т-170 (Т-130), розробленого на початку 60-х років. Трактор Т-130
відноситься до типу могутніх гусеничних тракторів загального призначення
і призначений головним чином для виконання важких і трудомістких робіт в
агрегаті з навісним і причіпним устаткуванням, а також може бути успішно
використаний в агрегаті з такими механізмами, як підйомний кран,
навантажувач, корчувач, і багатьма іншими видами додаткового
устаткування. Трактор Т-170 є подальшою модифікацією моделі Т-130.
Бульдозер ДЗ-110 відноситься до тягового класу 10. Застосовується для
землерийно-планувальних робіт в дорожньому, промисловому, цивільному,
гідротехнічному будівництві на грунтах 1-3 категорії.

Існуючі модифікації: трактори Т-130Б, Т-171, Т-170Б (болотяний варіант),
бульдозери ДЗ-28, ДЗ-110А.

-‚-„-¤-¦-oaOeC?? ?‰z‰z‰kXIGI7I7 h

h

j h

h

h

h

h?

????????????;?? – кут різання (?=40°-75°);

? – кут перекодування (?=30°-80°);

?о – кут нахилу (?о=70°-90°);

?к – кут встановлення козирка;

R – радіус кривизни, (приймаємо R=0,85Hо);

Hо – висота відвалу;

H’о – висота відвалу з козирком;

Lо – довжина відвалу;

?’ – кут повороту відвалу в плані ?’=28°

? – кут перекосу: від 0 ? до ±6-12?.

Висота відвалу Hо визначається тяговим зусиллям бульдозера і ґрунтовими
умовами:

для неповоротних:

, мм;

де ТТ – тягове зусилля тягача з бульдозерним обладнанням.

, кг,

де Gб – робоча вага бульдозера, кг;

?зч – коефіцієнт зчеплення, (для гусеничних ?=0,9).

Висота козирка:

, мм.

Повна висота відвалу:

, мм.

, кг;

, мм;

, мм;

, мм.

Список літератури:

Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигиринець А.Д. Основи технічного
обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник. – К.: Вища шк., 1994. –
(У 3-х кн.): Кн. 1: Теоретичні основи: Технологія. – 342 с; Кн. 2:
Організація, планування і управління. – 383 с; Кн. 3: Ремонт
автотранспортних засобів. – 599 с.

Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних
засобів автомобільного транспорту. – К.: Мінтранс України, 1998. -16 с.

Форнальчик Є.Ю., Оліскевнч М.С., Мастикаш ОЛ., Пельо Р.А. Технічна
експлуатація та надійність автомобілів: Навчальний посібник. – Львів:
Афіша, 2004.-492 с.

Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного
оборудования. – М.: ЦНИИМЗ, 1979. – 237 с.

Адамовський М. Г., Борис М. М. Експлуатація і ремонт лісозаготівельного
устаткування: Методичні вказівки, робоча програма і контрольні завдання
для студентів лісомеханічного і заочного факультетів. Львів: НЛТУУ,
2005. – 30 с.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение
    Заказать реферат
    UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2019