Реферат на тему:
Технічне обслуговування технологічного обладнання трелювальних тракторів
Регламентні роботи з ТО технологічного обладнання трелювальних
тракторів
Для трелювальних тракторів (рис. 1-4) встановлено такі види планового
технічного обслуговування: ЩТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3 і СО.
Рис. 1. Трелювальний трактор ТДТ-55А:
1- передній піднімально-навісний пристрій; 2 – штовхач; 3 – кабіна; 4 –
повітрезабірник дизеля; 5 – пусковий двигун; 6 – лебідка; 7 –
навантажувальний пристрій; 8 – головний карданний вал; 9 – проміжний
редуктор приводу лебідки; 10 – блок заднього моста; 11 – ведуче колесо;
12 – гусеничний ланцюг; 13 – балансир: 14 – важіль підвіски; 15 – коток;
16 – кожух пружини підвіски; 17 – рама: 18 – натяжний амортизаційний
пристрій гусеничного ланцюга; 19 – напрямне колесо
Рис. 2. Трелювальний трактор ТТ-4:
1- кабіна; 2 – рама; 3 – щит; 4 – опорний коток; 5 – гусениця
Рис. 3. Трелювальна машина ЛТ-171:
1 – огородження радіатора; 2 – огородження капота; 3 – лебідка; 4 –
редуктор приводу лебідки; 5 – гідроциліндри приводу арки; 6 – стріла; 7
– механізм повертання захоплювача; 8 – кліщовий захоплювач; 9 –
гідроциліндри приводу стріли; 10 – арка; 11 – нерухомий щит; 12 –
основа; 13 – карданний вал; 14 – гідророзподільники; 15 – огородження
коробки передач; 16 – трактор Т-157; 17 – гідроциліндри приводу
штовхача; 18 – огородження піддона двигуна; 19 – штовхач
Рис. 4. Трелювальна машина ЛТ-190: 1 – передній модуль (трактор МТЗ-80);
2 – задня напіврама; 3 – гідроманіпулятор; 4 – задній ведучий візок; 5 –
коник
Щоденне технічне обслуговування передбачає виконання таких операцій:
– зовнішній огляд машини в цілому, очищення її від забруднення та
залишків деревини;
– протирання вікон і прибирання кабіни;
– перевірку натягу і стану линв та їх намотування на барабан лебідки;
– зовнішній огляд та перевірку стану кріплень вузлів і агрегатів;
– перевірку відсутності підтікання оливи у агрегатах;
– перевірку на герметичність гідросистеми;
– перевірку рівня оливи у баці гідросистеми (за потребою, доливання до
верхньої позначки вказівника);
– перевірку стану чокерного обладнання (рис. 5).
Під час роботи в умовах підвищеного запилення через кожні 25-30
мото-годин слід промити касети повітреочисника і змочити оливою.
Рис. 5. Трелювальний чокер: а – чокер; б – гак; в – кільце; 1 – гак; 2 –
кільце; 3 – линва; 4 – клин
Технічне обслуговування №1 передбачає виконання таких операцій:
– виконання усіх операцій, передбачених ЩТО;
– перевірку і підтягування усіх кріплень та з’єднань;
– перевірку рівня і доливання оливи в редуктори помп та лебідки;
– перевірку і регулювання запобіжних клапанів у гідросистемі;
– змащування усіх точок обладнання згідно карти змащування;
– перевірку затягування і фіксації болтів кріплення гідроманіпулятора,
осей шарнірних з’єднань гідроманіпулятора;
– перевірку кріплення коника до рами і т.п.
Технічне обслуговуваний №2 передбачає виконання таких операцій:
– виконання усіх операцій, передбачених ТО-1;
– перевірку стану рукавів низького і високого тиску гідросистеми (за
потребою, заміна несправних);
– перевірку і підтягування кріплень кришок гідроциліндрів та ущільнень
на штоці;
– перевірку герметичності гідроциліндрів;
– заміну блоків і линв;
– перевірку стану, очищення і промивання фільтрів бака гідросистеми,
фільтрувальних елементів, клапанів гідросистеми;
– змащування шарнірних з’єднань коника, підвіски і т.п.
Технічне обслуговування №3 передбачає виконання таких операцій:
– оцінку технічного стану технологічного обладнання з метою встановлення
можливості й доцільності його подальшої експлуатації або ремонту;
– виконання усіх операцій, передбачених ТО-2;
– промивання та заміну оливи у редукторах помп і лебідки;
– промивання гідросистеми та заміну робочої рідини та фільтрувальних
елементів;
– перевірку надійності кріплення вузлів та деталей технологічного
обладнання (рис. 6);
– перевірку й регулювання напірних (робочих) золотників системи.
Рис. 6. Захоплювач: 1 – корпус; 2 – слідку-вальна тяга; 3 –
гідроциліндр; 4 – зуб; 5 – ролик; 6 – линва; 7 – кронштейн із роликами;
8 – палець; 9 – клин
.
0
°
?
O
Oe
prueth?
?
hµ
=5°С. Суті, його полягає, у заміні оливи та експлуатаційних рідші и
залежності під сезону експлуатації.
Техніка безпеки під час роботи трелювальних тракторів
Загальні вимоги:
– до роботи допускаються особи віком під 18 років, після проходження
відповідного медичного обстеження;
– до керування і обслуговування трелювальних тракторів допускаються
особи, які пройшли відповідну підготовку і мають досвід роботи на
типових машинах (пройшли стажування), отримали посвідчення та пройшли
інструктаж з техніки безпеки;
– допуск до роботи і закріплення тракториста за машиною оформлюється
наказом по підприємству;
– тракторист повинен працювати у спеціальному охайному одязі
встановленої форми;
– у кабіні трелювального трактора повинна бути аптечка та захисна каска,
яку тракторист зобов’язаний одягати під час його виходу з кабіни;
– забороняється працювати на машині із несправними органами керування,
ходовою частиною та навісним обладнанням;
– забороняється працювати з несправними елементами системи живлення
(паливний бак, карбюратор пускового двигуна тощо), системи запалювання
(акумуляторна батарея і т. п.);
– електороосвітлення і електрообладнання трелювальної машини повинні
бути у справному стані для можливості роботи в нічну зміну (за
несправного електрообладнання працювати забороняється);
– забороняється використовувати відкритий вогонь для підігрівання
двигуна, паливних баків і агрегатів гідросистеми;
– забороняється відкривати пробки оливних баків ударами металевих
предметів;
– забороняється працювати за відсутності захисних огороджень;
– забороняється працювати на лісосіках зі слабкими заболоченими
грунтами;
– у випадку появи в робочій зоні сторонніх осіб, робота машиною
припиняється.
Підготівельні роботи на лісосіці, а саме звалювання дерев, трелювання,
обрізування і збирання гілок та завантаження з використанням
лісозаготівельних машин повинні проводитися згідно діючих “Правил
техніки безпеки і виробничої санітарії у лісовій галузі”.
Додаткові правила техніки безпеки під час роботи на машинах ТБ-1М ЛП-18А
Під час роботи на машинах для безчокерного трелювання ТБ-1М (рис. 7) та
ЛП-18 А (рис. 8) потрібно дотримуватися таких вимог:
– перед підніманням або опусканням штовхача навісної системи потрібно
впевнитися у відсутності поблизу нього людей (під час розчищення
під’їзду забороняється знаходитися ближче 30 м від штовхача і 10 м від
стовбурів, що вирівнюються або збираються в пачку;
– під час зупинки трактора і виходу тракториста з кабіни захоплювач
гідроманіпулятора, що невстановлений у транспортне положення, повинен
бути опущений на землю;
– рукави високого тиску слід від’єднувати від гідропанелі та циліндра
затискних важелів тільки після розкривання важелів коника, але до
зупинки двигуна.
Рис. 7. Трелювальна машина ТБ-1М :
1 – базовий трактор (ТДТ-55А); 2 – гідроманіпулятор; 3 – затискний
коник; 4 – заднє огородження рами; 5 – переднє огородження рами; 6 –
гідравлічна система технологічного обладнання; 7 – передній
піднімально-навісний пристрій; 8 – штовхач
Рис. 8. Трелювальна машина ЛП-18А: 1 – повертальна колона; 2 – стріла: 3
– рукоятка; 4 – кліщовий захоплювач; 5 – коник; 6 – гідроциліндри
Список літератури:
Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигиринець А.Д. Основи технічного
обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник. – К.: Вища шк., 1994. –
(У 3-х кн.): Кн. 1: Теоретичні основи: Технологія. – 342 с; Кн. 2:
Організація, планування і управління. – 383 с; Кн. 3: Ремонт
автотранспортних засобів. – 599 с.
Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних
засобів автомобільного транспорту. – К.: Мінтранс України, 1998. -16 с.
Форнальчик Є.Ю., Оліскевнч М.С., Мастикаш ОЛ., Пельо Р.А. Технічна
експлуатація та надійність автомобілів: Навчальний посібник. – Львів:
Афіша, 2004.-492 с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного
оборудования. – М.: ЦНИИМЗ, 1979. – 237 с.
Адамовський М. Г., Борис М. М. Експлуатація і ремонт лісозаготівельного
устаткування: Методичні вказівки, робоча програма і контрольні завдання
для студентів лісомеханічного і заочного факультетів. Львів: НЛТУУ,
2005. – 30 с.
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
