Реферат на тему:
Rolls-Royce
Rolls-Royce Motor Cars Ltd – компанія, що спеціалізується на випуску
автомобілей-люкс під маркою Rolls-Royce.
Заснована компанія в 1904 році і названа по іменах її творців –
комерсанта Чарльза Стюарта Роллса (Charles Rolls) і інженера Фредеріка
Генрі Ройса (Henry Royce). Дві сплетені букви “R” і прописи, зроблені
академічним шрифтом, в логотипі компанії до 1933 року знаходилися на
червоному фоні. Після смерті останнього із засновників, Ройса, фон став
чорним
Перший Rolls-Royce, зібраний в манчестері в листопаді 1904 р., зараз
знаходиться в приватному володінні сімейства Лав. Сама компнія
Rolls-Royce, для якої отримати в своє розпорядження найранішу з машин,
що збереглися, було справою не тільки престижу, але і честі, так і не
змогла оволодіти цим легендарним автомобілем. Можна тільки пофантазувати
про суму операції, що передбачалася, але історичний Rolls-Royce, і нині
там…
З 1904-1906 рік нова компанія Rolls-Royce LTD випускає декілька моделей
12PS, 15PS, 20PS, 30PS – невеликі двоциліндрові машини, а так само
автомобілі з трьохциліндровими (було випущено тільки 6 таких
автомобілів) і чотирициліндровими моторами, з “шестіркою”, що
складається з двох блоків, – по два і чотири циліндри, і навіть
восьмициліндровий “Легаліміт”.
Нові автомобілі “люкс” швидко завоювали успіх на ринку. Їх хороша
репутація зросла з перемогами в автогонках. Першою змогла добитися
тріумфу в авторалі “Туріст Трофі” в 1906 році легка чотирициліндрова
модель Rolls-Royce 20 PS (водій Ч.С. Роллс) з потужністю двигуна 20 л.с.
За ним послідував новий рекорд в авторалі “Монте-Карло – Лондон”, а так
само перемоги в США, включаючи “Сильвер Трофі” в Емпайр-ситі і новому
рекорді для автомобілів потужністю до 60 л.с. у Ормонд-бич у Флоріді.
Всі успіхи були досягнуті автомобілями, розробленими на основі “Ройс, –
Прототип”, які до 1907 року було випущено близько 100 екземплярів.
Але справжнє народження легендарної марки відбулося декілька пізніше:
тільки у 1906 році, коли компанія Rolls-Royce представила перше шасі
Rolls-Royce 40/50 HP під заводським номером 60551. Незабаром цій машині
дали незвичайне ім’я – “Silver Ghost” (Срібний Дух).
“Silver Ghost”, став, чи не найвідомішим автомобілем на планеті. Вже в
1907 році творці рекламували його як “кращий автомобіль в світі”.
Послідовником моделі Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost був величний і дуже
дорогою Rolls-Royce Phantom I, що з’явилася в 1925 році. Машина не мала
дуже великого успіху із-за старомодного дизайну і недостатньо хорошій
керованості. В результаті в 1929 році вона була замінена на Rolls-Royce
Phantom II. Всього ж було випущено 2212 автомобілів моделі Phantom I.
У 1931 році Rolls-Royce набуває свого конкурента, що потрапив в складне
фінансове положення – компанію “Bentley”, що має сталу репутацію
виробника добротних, дорогих і надійних спортивних машин і лімузинів по
основних параметрах дуже схожих на Rolls-Royce.
Марка “Бентлі” зберігається до теперішнього часу. Вона стала основою для
випущеної після Другої світової війни моделі з суцільнометалевим
штампованим кузовом MK VI, яка, у свою чергу, послужила прототипом
моделі Continental (“Контінентал”).
Починаючи з 1949 класичні автомобілі класу “люкс” отримують пронизані
духом ностальгії назви “Срібна примара” (Silver Wraith), “Срібний
світанок” (Silver Dawn), “Срібна хмара” (Silver Cloud), в 1965 що
змінився “Срібною тінню” (Silver Shadow). Phantom серій V і VI
проводився на базі того ж шасі, що і Silver Cloud.
& ( e
e
( e
???????????Престиж мазкі Rolls-Royce був такий великий, що в 50-х
компанія стає постачальником автомобілів для британського королівського
будинку і багатьох правлячих і аристократичних сімейств миру. В цілому у
ясновельможної чети п’ять автомобілів мазкі Rolls-Royce: Rolls-Royce
PHANTOM-IV 1955 р., з кузовом від Mulliner-Park-Ward, два Rolls-Royce
PHANTOM-V 1960 і 1961 рр., з кузовом від Mulliner-Park-Ward, один з
Rolls-Royce Phantom V, два Rolls-Royce PHANTOM-VI 1978 р., з кузовом від
Mulliner-Park-Ward. У всіх машин дуже солідна лонжеронная рама і кузови
“лімузин” з підйомною скляною перегородкою позаду переднього сидіння.
Останні дві моделі оснащено гидроусилітелем рулюючи і
гидромеханічеськімі коробками передач.
04 лютого 1971 компанію було офіційно оголошено банкротом. Rolls-Royce,
як національне надбання, врятувало британський уряд, вклавши в справу
близько 250 млн. дол.
Двухдверний елітарний кабріолет Rolls-Royce Corniche (Роллс-ройс Корніш)
був розроблений в 1971 році. Модель проводилася до 1995 року.
Rolls-Royce Camague (Роллс-ройс Камарк) став в 1975 році першим серійним
автомобілем компанії розроблений іноземними конструкторами.
Чотирьохдверна модель Rolls-Royce Silver Wraith II (Роллс-ройс Срібний
дух II) була представлена в 1977 році на автомобільній виставці в
Женеві. Лімузин мав V – образний восьмициліндровий двигун (6,75 л.) і
кузов, що несе.
У 1982 був випущений Silver Spirit, оснащений двигуном V8, як вважають
фахівці, не без впливу представницьких автомобілів “Кадилака”.
Rolls-Royce Silver Spur (Роллс-ройс Срібна Шпора) випускався паралельно
моделі Rolls-Royce Silver Spirit. Ця модель була найбільш популярним
автомобілем Rolls-Royce в США.
Модель Rolls-Royce Park Ward, з 6-7 місцевим кузовом “лімузин”,
призначений тільки для представницьких цілей. Проте в офіційних
каталогах модель позиціонується як “седан”. Вперше Park Ward був
представлений на Міжнародному автосалоні у Франкфурті, у вересні 1991
року.
До своєму 90-летию, в 1994 році, компанія випустила Rolls-Royce Flying
Spur (Роллс-ройс Шпора, що Летить) модель, обмеженій серії в 50
автомобілів. Flying Spur – є модернізованим варіантом Rolls-Royce Silver
Spur.
Rolls-Royce Silver Dawn – це нова назва, дана добре відомій моделі
Silver Spirit в кінці 1996 року, після проведеної чергової модернізації.
Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine був найпрестижнішою моделлю
компанії Rolls-Royce. Річне виробництво не більше 25 штук. Автомобіль
вартістю під 300 тис. дол. по кишені тільки дуже спроможним
джентльменам.
Rolls-Royce Silver Seraph, що дебютує на міжнародній автомобільній
виставці в Женеві в 1998, став першою принципово новою моделлю компанії
за більш ніж 18 років. Ця модель розроблялася Rolls-Royce з 1994 року і
повинна була замінити Rolls-Royce Silver Dawn.
У 1998 році контроль над компанією отримав німецький концерн BMW.
Фольксваген в ході сутички за Rolls-Royce & Bentley отримав всі
автозаводи в Крю і марці Bentley.
Весною 2000 р. на шасі Silver Seraph з’явилися відразу дві новинки під
добре відомими назвами: кабріолет Corniche і 4-дверный подовжений седан
Park Ward. Тепер менеджери Rolls-Royce логічно розраховують на зростання
популярності. Наприклад, багато голлівудських знаменитостей з
Беверлі-хиллс захочуть замінити свої старі кабріолети, та і на
представницький Park Ward знайдуться декілька десятків покупців.
Торгова марка Rolls-Royce з 1 січня 2003 року повністю переходить у
володіння концерну BMW. Нинішнє підприємство в Крю, що належить концерну
Volkswagen Group, випускатиме тільки автомобілі під маркою Bentley.
Прем’єра нового Rolls-Royce зразка 2003 року відбулася 5 січня на
міжнародному автосалоні в детройті.
Джерело: body-kit.com.ua
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
