.

Призначення, класифікація та особливості конструкції приводів активних автопотягів (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
0 2067
Скачать документ

Реферат на тему:

Призначення, класифікація та особливості конструкції приводів активних
автопотягів

Вимоги до типу і конструкції приводів

Дослідження тягових якостей і прохідності активних автопоїздів
дозволяють сформулювати основні вимоги до приводів періодичної дії коліс
причепів або напівпричепів з відбором потужності від двигуна тягача і
активних потягів в цілому.

1. Для автопоїздів середньої вантажопідйомності конструкція приводу
повинна забезпечувати можливість його роботи при русі з швидкостями до
15-20 км/ч.

2. Елементи конструкції приводу повинні розраховуватися на подолання
ділянок бездоріжжя з коефіцієнтом опору ??0,3 і для короткочасної
реалізації коефіцієнта зчеплення ??0,6…0,7.

3. Результати численних випробувань показують, що для повної реалізації
зчіпних якостей, а також підвищення динамічних показників питома
потужність активних автопоїздів повинна бути не меншого 10-12 л. с/т.

4. Для забезпечення мінімального опору при русі активного автопоїзда
його конструкція повинна передбачати кінематичне розузгодження між
колесами тягача і причепа (напівпричепа) не більше 3-4%.

Ця вимога особлива важливо для активних сідельних автопоїздів з
некерованими колесами напівпричепів.

5. Для забезпечення нормальної експлуатації активних автопоїздів в
різних кліматичних районах конструкція приводу коліс причепів і
напівпричепів повинна бути працездатна в інтервалі температур від +50 до
-50° С.

Вимоги до активних потягів з приводом постійної дії будуть аналогічні
вимогам, що пред’являються до приводів звичайних багатоприводних
колісних машин.

Конструкції приводів активних автопоїздів. Класифікація приводів

Систематичний опис і аналіз конструкцій різних активних приводів
найдоцільніше і зручно провести на основі класифікації активних
автопоїздів.

Пропонується класифікація (див. схему 1) активних автопоїздів за
наступними ознаками: по вигляду і типу приводу; по складу; по схемі
управління; за способом активізації.

Схема 1. Класифікація приводів

Крім того, привід може бути постійної і періодичної дії. Привід коліс
першого типу включений постійно при русі автопоїзда в різних, дорожніх
умовах, що викликає певні вимоги до діапазону регулювання по тязі і
швидкості. Так, для експлуатації активного автопоїзда з приводом
постійної дії на твердих дорогах і по бездоріжжю необхідно, щоб він мав
діапазон регулювання за швидкістю і тязі не меншого 20. Для всіх ланок
подібних автопоїздів найдоцільніше мати однорідний тип приводу.
Прикладом активних автопоїздів з приводом постійної дії є багатоланкові
автопоїзда «Летурно».

Привід періодичної дії використовується тільки для подолання ділянок
бездоріжжя. Як правило, в цьому випадку привід розраховується для роботи
у вузькому діапазоні швидкостей на нижчих передачах. Ця обставина
дозволяє для подібних активних автопоїздів мати в цілому неоднорідну
трансмісію. Так, наприклад, французький активний автопоїзд «Унік-титан»
складається з тягача з механічною трансмісією і напівпричепа з
гідрооб’ємним приводом коліс.

У класифікації по складу доцільно розділяти активні автопоїзда на
причіпні, сідельні і зчленовані.

Розділення активних автопоїздів за способом активізації засноване на
тому, що останнім часом починають з’являтися автопоїзда, активізація
осей причепів і напівпричепів яких здійснюється автономними двигунами,
розташованими або на напівпричепі (причепі) або безпосередньо на його
провідних мостах (підкатні провідні мости фірми «Фрайнтлайнер» і
дослідний зразок напівпричепа ГМ 173Е1).

Приводи коліс причіпних ланок періодичної дії

В даний час є три основні напрями активізації осей причепів і
напівпричепів:

застосування різних типів приводів (механічного, гідрооб’ємного,
електричного) для передачі потужності на провідні осі причепа або
напівпричепа безпосередньо від двигуна тягача;

0

0 ?

gdIy®

gdµ

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение
    Заказать реферат
    UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2019