.

Peugeot 307 CC (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
0 1165
Скачать документ

Реферат на тему:

Peugeot 307 CC

Спочатку я поправляв своєму супутнику светр. Супутник сидів на задньому
сидінні і весь час нив, щоб його накрили дахом, оскільки йому холодно.
Цей хлопець час від часу починає нити просто з шкідливості, проте
поступитися принципами і закрити Peugeot 307 CC дахом ми не могли.
Довелося надіти на трирічного зануду светр. Весь цей час ми стояли у
узбіччя з аварійкой, причому досить косенько: шансів, що нас не
відмітять, було не дуже багато. Потім ми рушили з місця, і щось
відбулося: страшний виск гальм, і поряд з нами паралельно зупиняється
ВАЗ 2109, за кермом якого – злобний гоблін, а на пасажирському сидінні –
струнка крупна блондинка, і на обличчі у неї написано бажання любові тут
і зараз.

Чесне слово, скільки живу – ніколи не бачив такого в очах незнайомої
сторонньої жінки.

Інший учасник нашої чоловічої прогулянки, цілком повнолітній товстун,
обливався жовчю: чому не йому вона зробила такі очі? Реакція водія
дев’ятки до того моменту стала для мене вже звичною: він мене ненавидів.
Ніколи до цих пір я не купався в ненависті, і ніколи це не приносило
мені стільки задоволення.

< Адже p> признайтеся чесно: ви ненавидите тих, хто їде в кабріолетах? Я
ось, наприклад, ненавиджу. Це несвідоме, неконтрольоване відчуття –
здавалося б, чому? Їх же жаліти треба, їм же ще гірше, ніж
мотоциклістам.

Ось простій приклад: водії «Камазов» можуть довільно міняти токсичність
вихлопу своїх монстрів. Бачить він в дзеркало, що в пробці з ним
порівнявся сріблястий кабріолет, – смикає загрозливого вигляду важіль і
вивергає чорні клуби смердючого дизельного диму. Вантажівка при цьому
стоїть на місці, це акт чистих пустощів. Так вони навіть з
мотоциклістами не поступають.

Або фонтани отруйного мила, яке у автомобілів вітчизняного виробництва
випліскується не на скло, а по параболічній траєкторії мимо даху відразу
на сидінні що повзе услід в пробці кабріолета. Це, зрозуміло, акт чистої
відплати: ясна річ, в сонячний день нікому не потрібно чистити стекло.
Просто, якщо ви бачите в дзеркало заднього вигляду кабріолет, вам
хочеться зробити його водієві гидота – тому що у вас є
клаустрофобічеськая жерсть над головою, а у нього немає.

Але найстрашніше, що відбувається з водієм Peugeot 307 CC, – це
похмілля. Я катався в нім сім днів, і ось вже два тижні я не можу
звикнути до думки, що у мене немає цієї машини.

Якщо знайомі або незнайомі дівчата поводяться до мене з якимись
питаннями і пропозиціями, я спочатку ставлю їх в популярність: я вже
здав кабріолет. Про те, щоб поїхати кудись на іншій машині і мові не
йде: це жахливо некомфортно, їхати без неба над головою. Майже як без
етичного закону всередині.

Дивно насправді те, що Peugeot 307 CC – досить звичайна машина. У неї
дволітровий двигун і 136 кінських сил – не так мало, не так багато.
Супроводжується це п’ятиступінчастою автоматичною коробкою з ручним
перемиканням, спортивним і зимовим режимами – теж приємно, але цілком
зазвичай. При перемиканнях машина сіпається і клює носом, як не належить
поступати екземплярам з сучасними автоматами. Щоб як слід розігнатися,
наприклад, якщо потрібно рушити з місця і в найкоротші терміни
перебудуватися в крайній лівий ряд для розвороту, треба включати
спортивний режим і крутити двигун щосили. Взагалі, звичайно, кабріолет
міг би бути і пожвавіше. Хоча із закритим дахом 160 на Мкаде він їде з
видимим задоволенням, а швидше, здається, їздять тільки самовбивці.

Ще, зрозуміло, там немає місця на задніх сидіннях – але це все-таки
купе-кабріолет. Звичайно, «Кадилак» з відкидним верхом з фільму «Страх і
огида в Лас-Вегасі» був би ще приємніший, туди можна було б запихнути
значно більше готових на все красунь, але це, загалом, зайве.

O

??Ae?ає задувати. Проблема ця легко вирішується, якщо підняти стекла,
але поки я це з’ясував, очі мої були повні піску і хрустіли.

Пісок – це взагалі серйозна проблема. По Москві літає все те, чим взимку
посипають дороги, а також вміст численних газонів, з невідомими цілями
висіваних уподовж дорогий. Трава на них, звичайно, довго не живе, зате
салони відкритих автомобілів покриваються товстим шаром пороши.

Звичайно, кузов у нього не жорсткий: дах елемент конструкції, що адже
несе, у кабріолетів не буває жорсткого кузова. Через це салон гримить і
скрипить, і підспівує музиці з колонок. Якщо ж раптом опинитися на
брущатці або прокотитися, не дай бог, по трамвайних коліях, Peugeot 307
CC стає схожий на ліжко, що збісилося, з панцирною сіткою на коліщатках.

Ну і що? У цієї машини немає жодного недоліку, про який не було б відомо
наперед, який не був би властивий всьому класу кабріолетів або, тим
більше, купе-кабріолетів.

Зате можна, стоячи в пробці на, скажімо, Великою Дмітровке, підняти
ручку догори, сказати магічну пятачковськую фразу «здається, дощ
починається» і закрити дах.

Чесне слово, поява у автомобіля крил або зліт в небеса за прикладом
фантомасовського «Ситроєна» викликає меншу заздрість і захоплення, чим
звичайна процедура надягання даху на Peugeot 307 CC. Зате в
стереосистему – досить посередню, до речі, хоч і дорогу – можна вмикати,
допустимий, «Лебедине озеро» Чайковського на повну гучність. Так, до
вибору музики треба відноситися відповідально: ставити тільки щось
естетично бездоганне максимальне роздратування, що викликає, у тих, що
оточують і на максимальну гучність. Так, вуха потім болять тиждень – але
треба ж залучати співвітчизників до прекрасного.

Зате красуня блондинка може возити в цьому купе на задньому сидінні двох
друзів модельної зовнішності. Вони сидітимуть в обнімку на багажнику,
звісивши ноги на шкіряне сидіння, а вона неквапом котитиметься мимо
іздихающих від заздрості московських власниць, що сидять у вітринах
кафе.

Зате в’язні при шлагбаумах на в’їздах на стадіони, парковки, внутрішні
дворики без попиту порушуючи інструкцію відкриватимуть вам ворота,
пропускати, кланятися і не вимагати чайових – просто від задоволення і
чистої заздрості. Зате водії всіх автомобілів на дорозі, від четвірки з
логотипом піцерії до самого-рассамого «Мерседеса», намагатимуться вас
підрізати, навчити розуму-розуму, затвердитися на дорозі – а у вас це не
викликатиме нічого, окрім поблажливої усмішки. Самим викликом відкритого
даху ви вже всіх їх перемогли.

Зате якщо хто-небудь коли-небудь ще вам скаже, що «Пежо»-кабриолет –
машина для педіков, цій людині можна буде розсміятися в обличчя: він
говорить так тільки тому, що у нього цієї машини немає.

Тут тільки треба враховувати одну маленьку тонкість. У цій машині
прекрасна, дуже могутня піч. Але що оточують-то цього не знають. Тому
якщо при плюс шістнадцяти на вас дивляться ще як на переможця життя, то
вже при плюс п’ятнадцяти – як на екстремальщика і моржі. Дівчатам, втім,
і так подобається.

Оцінка:

+ Бівіс, тепер нам точно дадуть… причому, все… причому, прямо в
кабріолеті.

– Не дуже вдалий “автомат”, пластмасова стереосистемая. Гримучий салон,
який дуже швидко брудниться, навіть якщо не займатися в машині сексом.

Резюме: Машина, яка дуже швидко, дуже сильно і дуже надовго покращує
настрій. Більше особливо ні на що не годиться, але життя ніколи вже не
буде таким, як раніше.

Джерело: auto.ria.ua

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение
    Заказать реферат
    UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2019