Реферат на тему:
Mitsubishi
“Міцубіси” (Mitsubishi) – одна з найбільших японських корпорацій, що
спеціалізується на випуску автомобілів. Відділення “Міцубіси Моторс”
(Mitsubishi Motors), штаб-квартира якого знаходиться в Токіо, входить до
складу підрозділу важкої промисловості (Mitsubishi Heavy Industries).
“Міцубіси” була заснована Yataro Iwasaki (Ятаро Івасаки) в 1873 спочатку
як суднобудівельна і судоремонтна компанія, ще за життя свого засновника
що розповсюдила сферу своїх інтересів на всілякі технічні новинки того
часу. У 1875 р. після декількох змін назв вона стала називатися
Mitsubishi Mail Steamship Company (Поштова пароплавна компанія Міцубіси)
– так з’явився прародитель всіх сучасних компаній Міцубіси. Перші
автомобілі “Міцубіси Моторс” “модель A” (1917 року), багато в чому
нагадували машини форда. У 1921 році випуск їх був припинений, оскільки
в Японії попит на легкові автомобілі був невеликим.
З 1924 починається виробництво важких вантажівок великої
вантажопідйомності, автобусів з маркою Fuso. Для потреб Токіо
випускаються сміттєвози і поливні машини.
У 1935 тут був зроблений перший японський автобус з дизельним двигуном.
Після руйнувань, викликаних Другою світовою війною “Міцубіси” проводила
моторолери і триколісні розвізні автомобілі, а автобуси з’явилися знов в
1946, а в 1947 – з електричним двигуном.
До кінця 1945 р. Міцубіси крім судноплавства займалася суднобудуванням,
банківською діяльністю, транспортними послугами, видобутком корисних
копалин, операціями з нерухомістю, хімічним проїзводстом і багатьом,
багатьом іншим.
У 1946 р. з’явився “Mizushima” – невеликий, надійний і недорогий
триколісний автомобіль, ідеально відповідний для перевезення людей і
вантажів на короткі відстані в післявоєнний період. Незабаром на
автомобіль стали встановлювати закриту кабіну для двох чоловік. Той же
рік став роком народження першого моторолера Міцубіси – “Silver Pigeon.”
І знову акцент був зроблений на практичність і економічність, але з
історичної перспективи можна сказати, що “Silver Pigeon” стояв на
початку буму приватного автотранспорту в Японії.
У 1951 компанія випускає вантажівку T31 з системою повітряної підвіски,
а T380 став першою японською вантажівкою з платформою, що відкидалася.
Вантажівки і пікапи “Міцубіси” випускаються в повній гаммі, але на
європейський ринок потрапляють лише легкі і середні вантажівки. Найбільш
поширений пікап “L200” відмінно справляється з бездоріжжям.
У післявоєнний період випуск легкових автомобілів почався в 1960 з
масового седана “Міцубіси 500”.
У 1962 р. появілсь Мinica (Міника) – перший 4-місцевий автомобіль
першого компактного класу. Створена на шасі Mitsubishi 360 (1960 р.)
Minica була оснащена двотактним двигуном повітряноохолоджуваний і
робочим об’ємом 359 куб.см, що дозволяло її віднести до категорії з
найменшим оподатковуваним податком.
Colt 600 – більший і комфортабельніший сімейному автомобілі (сучасний
Сolt позиціонується в іншому класі), виробництво якого почалося в 1962
р. У 1965 р. з’являється Mitsubishi Colt 800 – перший в Японії
автомобіль з компоновкою “фастбек” (“fastback”)
У 1969 р. Міцубіси виходить на ринок автомобілів вищого класу. Седан
Colt Galant був родоначальником цілого сімейства високоякісних і
престижних автомобілів, які отримали численні перемоги в раллійних
змаганнях і неодноразово отримували призи “Автомобіль року” за високі
споживчі якості. Серед відмінних рис перших Galant були аеродинамічна
“клиноподібна” форма кузова, що створювала додаткову притискну силу, і
двигун серії Saturn з верхнім розподільним валом і алюмінієвою головкою
циліндрів. Таким чином Galant 1969 р., що утілив самі кращі сучасні
розробки і технології свого часу, став родоначальником цілого сегменту
автомобільного ринку в Японії.
?У 1963 р. появляютеся нова серія невеликих автобусів Mitsubishi Rosa і
сімейство легких вантажівок Canter. До кінця 60-х років Міцубіси
завойовує репутацію виробника високоякісних автомобілів з щонайширшою
модельною гаммою, який активно розвивається і упроваджує найостанніші
технології і розробки в області автомобілебудування.
У 1970 році автомобільне відділення Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
стає незалежним і отримує назву Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
У 1972 р. Galant 16GLS перемагає в абсолютному заліку 7-го Ралі Southern
Cross (Південний Хрест). Наступного року в цих же змаганнях перемагає
Lancer 1600GSR (до речі декілька місяців опісля починається серійне
виробництво автомобілів сімейства Lancer).
В кінці десятелетія журнал Мotor Fan присуджує автомобілю Mitsubishi
Colt 1400 GLX титул “Автомобіля року” в Японії, а журнал Pickup, Van &
4WD присуджують Mitsubhshi L200 звання “USA’s Pickup of the Year”.
З 1983 автомобілі “Міцубіси” оснащуються електронною системою підвіски.
У 1982 випускається “Міцубіси-паджеро” (Pajero), популярний міський
джип, в 2000 на європейський ринок запущена його 5-дверна версія. Pajero
був удостоєний багатьох нагород в безлічі країн світу. У 1986 р. Pajero
названий позашляховиком року у Великобританії (UK’s What Car).
Міні-вен Mitsubishi Space Runner/RVR був представлений в 1983. У травні
1991 з’явилося нове покоління. Восени 1991 автомобіль продемонстровано в
Європі під назвою Space Runner.
У 1984 р. Mitsubishi Galant завойовує приз Німеччини “Das Goldene
Lenkrad” (Золоте кермо). Цієї ж престижної нагороди удостоюються
популярні в Європі і Росії авмобілі Mitsubishi Colt і Lancer.
У 1989 в Токіо був представлений спортивний автомобіль 3000GT/GTO як
прототип HSX. Серійне виробництво моделі почалося восени 1990. У 1995
випущений кабріолет. Автомобіль аналогічний моделі Dodge Stealth.
Восени 1991 було представлено нове покоління моделей. З травня 1992
випускається універсал Libero. У січні 1995 продемонстрована модифікація
GSR Evo III з двигуном потужністю 270 л. с. Восени 1995 з’явилося нове
покоління. У 1999 поступила в продаж повноприводна версія Lancer GSR
Evolution VI.
Восени 1991 на європейський ринок поступила модель Space Wagon/Grandis.
Нове покоління було представлене в Токіо в жовтні 1997, в Європі – в
1998.
Mitsubishi Eclipce, могутній спортивний автомобіль Golf-класу вперше був
представлений в січні 1994. У 1996 з’явилася оновлена модель.
Space Gear(Delica – назва машини для японського ринку), мінівен на базі
моделі Pajero, вперше був представлений в травні 1994. Модифікація
підвищеної прохідності – Space Gear 4WD – сконструйована на шасі
позашляховика.
У 1995 р. Міцубіси проводить свій перший автомобіль в Європі: з
конвейєра заводу Nedcar в Голландії – спільного підприємства між
Міцубіси Моторс, Вольво і урядом Голландії- сходить перший автомобіль
Сarisma.
У 1996 р. починається виробництво седана і універсала Sigma в Австралії
і пікапа L200 в Тайланде.
У 1996 р. був розроблений революційний двигун Мitsubishi GDI (Gasoline
Direct Injection) – перший масовий двигун з безпосереднім уприскуванням
бензину в циліндри, що поєднує економічність, що наближається до дизеля
і потужність бензинового мотора. До кінця 1997 р. двигун Мitsubishi GDI
був встановлений на автомобілях Galant, Pajero, Diamante, Challenger
(Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RVR (Space Runner) для
внутрішнього ринку Японії і Carisma для Європейського ринку.
Міні-вен Space Star, вперше був представлений восени 1998. Модель
проводиться на спільному підприємстві з Volvo в Голландії і призначена
для реалізації на європейському ринку.
Модель Mitsubishi Colt 2001 модельного року пропонується в трьох
варіантах комплектації: Base, Comfort і Elegance.
Нове покоління пікапів L200 було представлене в 2000. L200 Strada –
версія, розроблена спеціально для російського ринку на базі L200 GLS.
Джерело: body-kit.com.ua
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
