Реферат на тему:
Багатоопераційні лісосічні машини
Для виконання лісосічних робіт застосовують багатоопераційні машини
різного призначення. До них відносяться звалювально-пакетувальні машини
ЛП-19, ЛП-19А, ЛП-2, звалювально-трелювальні ВМ-4А, ЛП-17, ЛП-17А,
ЛП-49, ЛП-53, сучкорізно-розкряжувальна машина ЛО-76 і ін.
Звалювально-пакетувальна машина ЛП-19 (рис. 1, а). Вузли машини ЛП-19
змонтовані на розширеному шасі трелювального трактора ТТ-4. Вона має
поворотну платформу аналогічну платформі екскаватора ЕО-4121. На
платформі встановлені дизельний двигун потужністю 96 кВт, кабіна
оператора і технологічне устаткування – зчленована стріла маніпулятора
із захватно-зрізуючим пристроєм (рис. 1, б), який шарнірно кріпиться до
хобота маніпулятора і призначене для утримання дерев у момент
спилювання, перенесення і укладання їх в пакети. Захоплення машини
складається із стійки і двох затисків з нерухомим і поворотним важелями,
що приводяться в дію гідроциліндром. Механізм того, що зрізає
змонтований на нижньому затиску захоплення. Він включає гідродвигун,
пильний апарат, що складається з пильної шини, зірочок і пильної ланцюга
ПЦУ-30. Крім того, є корпус, що захищає механізм того, що зрізає від
механічних пошкоджень в період роботи. Пильний апарат в процесі
спилювання дерева насувається за допомогою гідроциліндра і зубчатої
рейки, яка повертає шестерню, що сидить на валу провідної зірочки
пильної ланцюга. При роботі звалювально-пакетувальна машина ЛП-19 формує
пакет дерев на землі збоку або позаду себе.
Рис. 1. Звалювально-пакетувальна машина ЛП-19:
а – загальний вигляд; б – захватно-зрізаючий пристрій; 1 – поворотна
платформа; 2 – зчленована стріла; 3 – гідроциліндр; 4 – захоплення; 5 –
рама механізму того, що зрізає: 6 – механізм того, що зрізає (ланцюгова
пила); 7 – поворотний затискний важіль; 8 – стійка захватно-зрізаючого
пристрою; 9 – нерухомий затискний важіль
Рис. 2. Звалювально-пакетувальна машина ЛП-2:
а – загальний вигляд; б – захватно-зрізаючий пристрій; 1 – поворотна
платформа; 2 – зчленована стріла; 3 – рама механізму того, що зрізає; 4
– захоплення; 5 – гідроциліндр; б – коник; 7 – аутригер; 8 –
бульдозерний ніж; 9 – механізм того, що зрізає; 10 – поворотний важіль;
11 – стійка захватно-зрізаючого пристрою
У машині ЛП-19А внесені деякі зміни в конструкцію поворотної платформи,
маніпулятора, ЗСУ, що дозволило декілька збільшити вантажопідйомність
маніпулятора і поліпшити умови праці оператора, включаючи управління
машиною, освітлення робочих зон і систему опалювання.
Звалювально-пакетувальна машина ЛП-2 (рис. 2, а). Навісне технологічне
устаткування машини ЛП-2 встановлене на тракторі ТДТ-55. На відміну від
машини ЛП-19 вона має дві кабіни, одна з них поміщається на поворотній
платформі, на якій шарнірно закріплена також зчленована стріла
маніпулятора. На кінці є пристрій для захоплення дерева і механізм для
спилювання (рис. 2, б) з пильної ланцюгом ПЦУ-20. Для формування пакету
дерев і утримання його при переїздах машина ЛП-2 має коника з двома
затискними важелями. Машина забезпечена аутригерами і бульдозерним
ножем. В процесі роботи машина спилює дерева і укладає їх на коника.
Сформований таким чином пакет опускають на землю або трелюють до місця
подальшої обробки дерев або вантаження їх на пересувний склад транспорту
лісовоза.
Технічна характеристика звалювально-пакетувальних машин ЛП-19, ЛП-19А і
ЛП-2 приведена в табл. 1.
Таблиця 1.
Параметр Марка машини
Вантажопідйомність маніпулятора на максимальному вильоті стріли, кг
3000 (3200)
1200
Максимальний діаметр пропилу, см
90
55
Звалювально-трелювальна машина ВМ-4А (рис. 3, а). Механізми машини ВМ-4А
змонтовані на тракторі ТТ-4. Вона має механізм для зрізую чого дерева
діаметром до 1,2 м, звалювального важеля для їх направленого
зіштовхування, вантажний-формувального пристрою, що включає вантажний
важіль, коника і обв’язувальний важіль, а також механізм очищення снігу
біля дерева, що спилюється.
Рис. 3. Звалювально-трелювальна машина ВМ-4А:
а – загальний вигляд: 1 – ланцюгова консольна пила; 2 – гідропривід
ланцюгової пили; 3 – вантажний важіль; 4 – коник; 5 – обв’язувальний
важіль; 6 – звалювальний важіль; 7 – снігоочисник; б – механізм того, що
зрізає дерева: 1 – гідромотор; 2- корпусу механізму того, що зрізає; 3 –
упор; 4 – пильний апарат; у – схема підвіски механізму того, що зрізає:
1 – корпус механізму того, що зрізає; 2 – гідромотор; 3 – підвісна
труба; 4 – тяга; 5 – гідроциліндр підйому і опускання пиляльного
апарату; 6 – кронштейн; 7 – що направляють; 8 і 9 – нерухома і висувна
балки; 10 – гідроциліндр висунення пиляльного апарату; 11 – гідроциліндр
насування пиляльного апарату; г – схема механізму зіштовхування дерева:
1 – телескопічний звалювальний важіль; 2 – тяга; 3 – важіль; 4 –
гідроциліндр висунення звалювального важеля; 5 – гідроциліндр повороту
звалювального важеля; 6 – направляючі ролики
Механізм того, що зрізає (рис. 3, б) закріплений на спеціальній рухомій
в горизонтальній і вертикальній площинах підвісці (рис. 3, в), що
дозволяє підводити механізм спилювання до дерева. Цей механізм є
консольною ланцюговою пилою з гідроприводом. Пильний апарат змащується
маслом від зливної магістралі гідроприводу пили. Насування пиляльного
апарату в процесі спилювання дерева і повернення його в початкове
положення проводиться гідроциліндром за допомогою зубчато-рейкового
механізму, шестерня повороту закріплена на валу провідної зірочки
пильної ланцюга. Швидкість пильної ланцюга 18,5 м/с, швидкість насування
6…8 см/с, кут повороту пиляльного апарату до 106°, пиляльний ланцюг
універсальна ПЦУ-30.
Підвіска механізму того, що зрізає включає підвісну трубу, нерухому
балку і висувну балку, яка кріпиться до кронштейна. Кронштейн шарнірно
сполучений з трубою двома тягою і гідроциліндром, за допомогою якого
піднімається або опускається пильний апарат механізму того, що зрізає.
Труба, тяга і кронштейн утворюють паралелограм, тому пильний апарат
завжди займає положення паралельне шляху руху машини. Для переміщення
висувної балки у напрямі дерева, що зрізається, і назад усередині неї
встановлений довгоходовий гідроциліндр. Нерухома балка підвіски
кріпиться шарнірно до правого лонжерона рами трактора, що дозволяє їй
разом з пиляльним апаратом повертатися за допомогою гідроциліндра щодо
рами трактора на кут до 7°. У транспортному положенні механізм того, що
зрізає розташовується над ходовою частиною машини під кабіною оператора.
Рис. 4. Звалювально-трелювальна машина ЛП-17
а – загальний вигляд: 1 – поворотна колона; 2 – маніпулятор; 3 –
захватно-зрізаючий пристрій; 4 – коник; 5 – гідроциліндр; 6 –
бульдозерний ніж; 7 – трактор ТБ-1; б – захватно-зрізаючий пристрій: 1 –
пиляльна шина; 2 – рама пристрою; 3 – обмежувач; 4 – гідромотор; 5 –
огорожа; 6 – поворотний затискний важіль; 7 – привід механізму різання;
8 – рама механізму різання: 9 – зуб упору; 10 – важіль упору; 11 – вісь;
12 – ролик; 13 – вісь ролика; 14 – вилка; 15 – гідроциліндр затискних
важелів; 16 – вісь; 17 – гідроциліндр упору
a!¦”1/4″////////////eeeUeUeeUeUeeeeee
?
dh`„Aa$gdoe=†
один кінець якого закріплений на обв’язувальному важелі, а інший на
обоймі гидрополіспаста. Обв’язувальний важіль шарнірно закріплений на
верхній частині коника і служить разом з канатною петлею для утримання
пакету на конику при русі машини. Снігоочисник призначений для видалення
снігу і вітролому від дерева перед його спилюванням. Він встановлений в
передній лівій частині машини і є висувною поворотною лопатою зварної
конструкції і приводиться в дію гідроциліндрами. Огорожа кабіни
оператора металева, гратчаста і є підставою для кріплення механізму
зіштовхування дерева. Вантажопідйомність машини 6 т, маса її 15,8 т.
Звалювально-трелювальна машина ЛП-17 (рис. 4, а). Технологічне
устаткування машини встановлене на тракторі ТБ-1. Замість кліщового
захоплення на гідроманіпулятор машини навісив захватно-зрізаючий
пристрій, що складається із захоплення, механізмів того, що зрізає і
зіштовхування дерева. Захоплення має два поворотні затискні важелі, за
допомогою яких дерево затискається в комле декілька вище за площину
того, що зрізає. Механізм того, що зрізає машини по конструкції
аналогічний зрізаючому механізму звалювально-пакетувальних машин.
Механізм зіштовхування дерева є загострений упор, закріплений шарнірно
на корпусі захоплення і що приводиться в дію через важіль від
гідроциліндра, який розташовується в корпусі захоплення. Технологічне
устаткування звалювально-трелювальної машини ЛП-17А, на відміну від
устаткування машини ЛП-17, встановлене на тракторі ТБ-1М.
Звалювально-трелювальна машина ЛП-49 (рис. 5). Ця машина подібна до
машини ЛП-17, але навісне технологічне устаткування її встановлено на
тракторі ТТ-4 і включає колону, маніпулятор, що захватний-зрізає
пристрій, коника, бульдозерний ніж. Колона служить для кріплення і
повороту маніпулятора. Вона складається з нерухомої і поворотної
частини, до останньої шарнірно прикріплена стріла маніпулятора
коробчатого перетину. Під’їм і опускання стріли здійснюється двома
гідроциліндрами, а поворот колони навколо вертикальної осі – рейковим
механізмом. Другий кінець стріли шарнірно зчленований з рукояттю
маніпулятора, поворот її також здійснюється гідроциліндром. На нижньому
кінці рукояті закріплена підвіска, за допомогою якої захватно-зрізаючий
пристрій переміщається в горизонтальній і вертикальній площинах. Нахил
підвіски здійснюється гідроциліндром, закріпленим на рукояті. До
вертикального валу підвіски шарнірно кріпиться захватно-зрізаючий
пристрій, призначений для затиску, зрізає, направленого зіштовхування і
укладання дерев на коника.
Рис. 5. Звалювально-трелювальна машина ЛП-49:
а – загальний вигляд: 1 – трактор ТТ-4; 2 – бульдозерний ніж; 3 – кабіна
оператора; 4 – поворотна колона з механізмом повороту; 5 – маніпулятор;
6 – підвіска; 7 – захватно-зрізаючий пристрій; 8 – коник; 9 –
гідроциліндр; б – захватно-зрізаючий пристрій: 1 – поворотні затискні
важелі; 2 – привід механізму того, що зрізає; 3 – пиляльний шина; 4 –
рама механізму того, що зрізає; 5 – гідроциліндр затискного важеля; 6 –
рукоять маніпулятора; 7 – шток гідроциліндра приводу підвіски; 8 –
підвіски; 9 – обмежувач; 10 – огорожа гідромотора
Захватно-зрізаючий пристрій (рис. 5, б) включає зварну раму, на якій
закріплені поворотні затискні важелі з гідроциліндрами і механізмом
того, що зрізає з гідроприводом пильної ланцюга і механізмом насування
пиляльного апарату. У захватно-зрізаючому пристрої машини ЛП-49
відсутній механізм зіштовхування дерева. Направлене зіштовхування
забезпечується достатньою вантажопідйомністю маніпулятора, що створює
необхідний перекидаючий момент завдяки більш подовженим поворотним
затискним важелям. Коник машини типу важеля з канатним обв’язуванням
призначений для формування пачки дерев і утримання їх під час трельовки.
По конструкції він подібний до коника трактора ТБ-1. Технічна
характеристика звалювально-трелювальних машин ЛП-17, ЛП-17А і ЛП-49
приведена в табл. 2.
Таблиця 2.
Параметр Марка машини
ЛП-17 ЛП-18А ЛП-49
Базова машина ТБ-1 ТБ-1М ТТ-4
Найбільший діаметр дерева у площині зрізання, м
0,65
0,65
0,65
Найбільший об’єм формованої пачки на конику, м3
6
7
8
Звалювально-трелювальна машина ЛП-53 відрізняється від машини ЛП-49
конструкцією захватно-зрізаючого пристрою, який захоплює дерево при
валянні нижче площини того, що зрізає і забезпечене гідроштовхачем для
зіштовхування дерева. Всі вузли машини ЛП-53 встановлені на тракторі
ЛП-18А. Вона може спилювати дерева діаметром до 0,75 м в площині
пропила. Маса машини ЛП-53 близько 18 т.
Слід зазначити, що звалювально-трелювальні машини ВМ-4А, ЛП-17, ЛП-17А,
ЛП-49, ЛП-53 можуть використовуватися як звалювальні або
звалювально-пакетувальні машини, а звалювально-пакетувальні машини
ЛП-19, ЛП-19А і ЛП-2 – як звалювальні.
Сучкорізно-розкряжувальна самохідна машина ЛО-76 (рис. 6). Ця машина
застосовується для очищення дерев від суччя і розкряжування хлистів
діаметром в комле до 0,75 м (при кривизні не більше 15%), укладених в
штабелю або пачки. Технологічне устаткування машини змонтоване на
тракторі ТТ-4М на поворотній платформі. Воно включає: стрілу;
протягаючий пристрій, що складається з верхньої і нижньої гусениць;
висувну балку, на кінці якої закріплена захватно-сучкорізна головка;
підвіску з дисковою пилою і механізм відмірювання довжини сортиментів,
що випилюються. Механізм відмірювання довжин представляє ролик з
шпильками, який перекочується по поверхні стовбура оброблюваного
дерева і копіює шлях його руху, відмірюючи необхідну довжину сортименту.
Управління механізмами машини може виконуватися уручну або в
напівавтоматичному режимі. Ручне управління необхідне для проведення
робіт по наладці напівавтоматичного режиму роботи машини. Максирисьний
виліт захватно-сучкорізної головки щодо осі поворотної платформи 5 м,
поворот стріли в горизонтальній площині не менше 100°, маса машини 20 т.
Машина ЛО-76 застосовуємося як в умовах лісосіки, так і на берегових
лісових складах з невеликим об’ємом робіт.
Рис. 6. Сучкорізно-розкряжувальна машина ЛО-76:
1 – трактор ТТ-4М; 2 – поворотна платформа; 3 – підвіска пили; 4 –
кабіна управління технологічним устаткуванням; 5 – дискова пила; 6 –
механізм відмірювання довжин; 7 – захватно-сучкорізна головка; 8 –
висувна балка; 9 – верхня гусениця; 10 – нижня гусениця; 11- стріли;
12-гідроциліндр стріл
Список літератури:
Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигиринець А.Д. Основи технічного
обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник. – К.: Вища шк., 1994. –
(У 3-х кн.): Кн. 1: Теоретичні основи: Технологія. – 342 с; Кн. 2:
Організація, планування і управління. – 383 с; Кн. 3: Ремонт
автотранспортних засобів. – 599 с.
Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних
засобів автомобільного транспорту. – К.: Мінтранс України, 1998. -16 с.
Форнальчик Є.Ю., Оліскевнч М.С., Мастикаш ОЛ., Пельо Р.А. Технічна
експлуатація та надійність автомобілів: Навчальний посібник. – Львів:
Афіша, 2004.-492 с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного
оборудования. – М.: ЦНИИМЗ, 1979. – 237 с.
Адамовський М. Г., Борис М. М. Експлуатація і ремонт лісозаготівельного
устаткування: Методичні вказівки, робоча програма і контрольні завдання
для студентів лісомеханічного і заочного факультетів. Львів: НЛТУУ,
2005. – 30 с.
Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
