.

Характеристика туристського потенціалу Вінницької області (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
0 2352
Скачать документ

Реферат з

на тему:

Характеристика туристського потенціалу Вінницької області

Вперше так званий самодіяльний туризм прийняв організаційні форми на
Вінниччині у 1977 р., коли по всіх республіках і областях СРСР були
утворені федерації туризму, які існували при обласних радах по туризму
та екскурсіях (профсоюзні структури). Саме у 1977 р. була утворена
Вінницька обласна федерація туризму. У 1978 р. був утворений Вінницький
міський турклуб, який у 1981 р. отримав назву “Меркурій”. В цьому ж році
була введена в експлуатацію перша черга турклубу, а 26.01.83 офіційно
відкрита.

На протязі 1983-1989 років були здійсненні добудови і наприкінці 80-х
років турклуб мав 1250 кв.м площі, у т.ч. спортзал з сауною і басейном,
два зали – камінний на 80 осіб і актовий на 200 осіб. Крім того, кафе на
30 осіб, зимовий сад, учбові класи по видах туризму, бібліотека,
методкабінет, майстерні, адміністративні та допоміжні приміщення.

У зв’язку з акціонуванням рад по туризму і екскурсіях у 1991 р. був
утворений Вінницький туристсько-спортивний союз, якому згідно з
постановою Фонду майна ВЦРПС було передано приміщення і майно турклубу.

З цього моменту турклуб став матеріально-технічною базою Вінницького
ТСС. 90-ті роки – це роки “виживання”. Значні площі клубу були віддані в
оренду. Для вирішення питань фінансування діяльності ВТСС були утворені
госпрозрахункові структури, у т.ч. підприємство “Турклуб “Меркурій” і
приватне підприємство, які виконують статутні вимоги союзу,
підконтрольні йому, сплачують оренду і беруть на себе ряд фінансових
зобов’язань, у т.ч. утримання інструкторів, участь в організації масових
заходів, утримання матеріально-технічної бази тощо. Визначені
госпрозрахункові структури надають платні туристські послуги. Наприклад,
організація і проведення подорожей на катамаранах на 2-10 і більше днів,
у т.ч. водних по рр.П.Буг, Черемош та ін., гірськолижні виїзди в гори
Карпат, Словакії та ін., пішоходні подорожі по Карпатах, Криму та ін.
регіонах, у т.ч. за межами України. Крім того, надаються інші платні
послуги (спортзал, сауна, громадське харчування тощо).

На початок 2003 року структура ВТСС, який є громадською незалежною
самостійною організацією, така.

В колективні члени ВТСС входять чотири спортивні обласні федерації із
своїми президїями і керівництвом, а саме: спортивного туризму,
альпінізму та скельолазання, веслувального (водного) слалому, спортивної
рибалки. Перші три федерації є регіональними осередками відповідних
українских федерацій.

Вінницький міський турклуб “Меркурій”, який у 80-ті роки неодноразово
відзначався як кращий міський турклуб СРСР, є, таким чином,
матеріально-технічною базою ВТСС та чотирьох федерацій. Чітко визначено
розподіл обов’язків. Завдання федерацій: організація і проведення
спортивних змагань, а також участь в них, підготовка команд, організація
діяльності МКК (маршрутно-кваліфікаційної комісії), підготовка кадрів,
робота по присвоєнню спортивних розрядів тощо.

ВТСС вирішує фінансові питання забезпечення діяльності федерацій,
утримує матеріально-технічну базу, займається її розширенням, проводить
масові оздоровчі заходи (зльоти), масові культурні заходи (авторські
вечори, клуб самодіяльної пісні і самодіяльний “Театр біля каміну”
тощо). Спортзал, сауна з басейном надаються по графіку безкоштовно
спортивним командам, які тренуються і ведуть підготовку до змагань.
Необхідне спорядження, яке потрібне для проведення змагань, видається
безкоштовно. Змагання, в яких беруть участь федерації і які увійшли у
річний план-графік, забезпечуються транспортом, харчуванням учасників та
суде й, необхідним спорядженням.

Визначені проекти, на втілення яких направляє свої зусилля ВТСС:
утворення траси водного слалому в с.Сокілець Немирівського району
Вінницької області (вартість 200 тис.грн.), спорудження скельодрому у
старому кар’єрі у межах міста (вартість 110 тис.грн.), утворення
спортивно-культурного центру “Михайлова левада” у лісному масиві
“Сабарів” на березі р.П.Буг на околиці м.Вінниці, розширення площ
турклубу на 350 кв.м. (надбудова мансардового поверху), влаштування двох
туристських притулків в області.

ВТСС об’єднує і захищає інтереси 15 тис.громадян області, які займаються
оздоровчим та спортивним туризмом та скельолазанням.

Досягнення:

1. Вінницький оздоровчий та спортивний туризм досягнув рубежів 80-х
років і перевищив їх.

2. Вінницькі туристи є багаторазовими чемпіонами України з водного,
пішоходного і гірського туризму.

3. Спортсмени федерації веслувального слалому є також чемпіонами України
і кандидатами у збірну олімпійську команду України.

4. Обласна і міська влада, завдяки багаторічній роботі, визнають
діяльність ВТСС, запрошують брати участь у всіх відповідних заходах,
здійснюють фінансову підтримку. Президент ВТСС входить до складу колегії
облспорткомітету. Представники владних структур, у т.ч. їх керівники,
беруть участь у масових заходах, які організує союз. Спортивні заходи
ВТСС входять до планів заходів області і міста.

Умови дистанції “Крос-похід” ІІ клас

Крос-похід проводиться за системою жорсткого ралі. Склад команди 6
чоловік, зних не менше двох жіночої статі.

Довжина дистанції 7,4 км.

1. Старт. Команда з’являється за 15 хв. до старту для перевірки
спорядження. Команда здає технічну заявку, отримує контрольну картку і
переносить на карту дистанцію.

2. Спуск по вертикальних перилах (Дюльфер). Довжина етапу 10 м, КЧ 10
хв. Етап обладнано вгорі контрольною лінією, перилами самостраховки,
двома “заглушеними” карабінами, петлею; внизу – контрольною лінією.
Команда долає етап самонаведенням з організацією перильної мотузки і
командної страховки. Даний етап є швидкісним.

3. Орієнтуваня по лінії. Довжина 1,5 км. КЧ 20 хв. Відмітка КП олівцем в
контрольній картці.

4. Переправа через яр по колоді. Довжина етапу до 20м. КЧ 10 хв. Колода
укладена. Опори – дерева. На вихідному березі контрольна лінія і дві
петлі, на цільовому -контрольна лінія. Команда організовує перильну і
супроводжуючу мотузки. Перший учасник переправляється на командній
страховці, решта – на самостраховці.

5. Орієнтування по маркірованому маршруту. Довжина 1,3 км. КЧ 20
хв.Відмітка КП: прокол, перекреслений “хрестиком” відповідним олівцем на
звороті карти. Центр хрестика повинен збігатись з проколом. Відміта
проколу попереднього КП олівцем на наступному КП. Відмітка останнього КП
на етапі “Переправа по мотузці з перилами”.

6. Переправа по мотузці з перилами. Довжина 15 м. КЧ 18 хв. На вихідному
і цільвому березі контрольні лінії. Опори – дерева. Нижня мотузка
натягнута судями. Перший учасник проходить по нижній мотузці, як по
навісній переправі. Команда організовує верхню мотузку і супроводжуючу
мотузку.

7. Навісна переправа через яр. Довжина етапу до 30 м. КЧ 18 хв. На
вихідному березі контрольна лінія і дві петлі, на цільвому – перила
самостраховки і контрольна лінія. Опори – дерева. Перший учасник
проходить на командній страховці. Решта – по наведеній переправі з
суддівською страховкою, яка здійснюється вусом учасника. Даний етап є
швидкісним.

8. Орієнтування в заданому напрямку. Довжина 1,8 км. КЧ 25 хв. 3 КП.
Відмітка КП олівцем в контрольній картці.

9. В’язання вузлів. КЧ 6 хв. Учасники команди по черзі витягають
карточку з назвою одного вузла і зав’язують його.

10. Підйом по скельній ділянці. Довжина 20 м. КЧ 18 хв. Етап обладнано
внизу двома петлями і контрольною лінією, вгорі – дві петлі, перила
самостраховки, контрольна лінія. Кількість ППС – до 5. Перший учасник
піднімається на нижній командній страховці з суддівською страховкою.
Решта – на верхній командній страховці.

11. Фініш.

Умови дистанції “Крос-похід” ІІI клас

Крос-похід проводиться за системою жорсткого ралі. Склад команди 6
чоловік, з них не менше двох жіночої статі. Довжина дистанції 9,4 км. На
дистанції передбачається поділ команди на “двійки”.

1.Старт. На старті команда отримує основну контрольну картку і
переносить на основну карту дистанцію. Ці картку і карту використовує
уся команда, а під час поділу – І “двійка”. ІІ і ІІІ “двійки” отримують
окремі контрольні картки і карти, куди переносять ті участки дистанції,
де відбуватиметься поділ команди. Після старту команди склад і
порядковий номер “двійок” змінюватись не можуть.

2.Крутопохила переправа. Довжина до 30 м.. КЧ 18 хв. Етап обладнано
вгорі контрольною лінією, перилами самостраховки, двома “заглушеними”
карабінами і двома петлями; внизу – контрольна лінія і три петлі. Перший
учасник спус-кається дюльфером по організованій командою мотузці з
командною страховкою. Решта –по організованій командою перильній
мотузці з командною страховкою. Для кожного учасника, який рухається по
переправі обов’язкова суддівська страховка, яка здійснюється вусом
самостраховки. Даний етап є швидкісним.

3.Спуск по вертикальних перилах. Після етапу “Крутопохила переправа”
команда поділяється на “двійки”. Кожна “двійка” проходить цей етап
самостійно. КЧ 4 хв. Обладнання етапу – див. ІІ клас.

4.Орієнтування по лінії. Даний етап кожна двійка проходить самостійно.
Умови – див. ІІ клас.

5.Переправа через яр по колоді. Даний етап кожна двійка проходить
самостійно. КЧ 5 хв. Умови – див. ІІ клас.

6.Орієнтування по маркірованому маршруту. На даному етапі команда
об’єднується. Умови – див. ІІ клас.

7.Переправа по мотузці з перилами. Кожна “двійка” проходить етап
самостійно по черзі. Умови – див. ІІ клас.

8.Навісна переправа через яр. Довжина етапу до 40 м. КЧ 18 хв. На
вихідному березі контрольна лінія, перила самостраховки і дві петлі, на
цільвому – перила самостраховки і контрольна лінія. Опори – дерева.
Перший учасник проходить на командній страховці. Решта – по наведеній
переправі. Перильна мотузка повинна бути подвійною. Суддівська страховка
відсутня.

9.Орієнтування в заданому напрямі. Кожна “двійка” долає етап самостійно.
Довжина 2,8 км. КЧ 40 хв. 5 КП. Відмітка КП олівцем в контрольній
картці.

10.Переправа через річку по колоді. Довжина колоди до 8 м. КЧ 12 хв.
Напрям течії довільний. Команда виготовляє триногу і укладає колоду.
Опори відсутні. Кожен учасник проходить етап на командній страховці.
Даний етап є швидкісним.

11.Підйом по скельній ділянці. Довжина 20 м. КЧ 18 хв. Етап обладнано
внизу двома петлями і контрольною лінією, вгорі – дві петлі, перила
самостраховки, контрольна лінія. Кількість ППС – до 5. Перший учасник
піднімається на нижній командній страховці з суддівською страховкою.
Решта – на верхній командній страховці. Даний етап є швидкісним.

12.Фініш

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Заказать реферат
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2019