.

Зниження забруднення атмосфери вихлопними газами від двигунів внутрішнього згоряння (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
686 1922
Скачать документ

Зниження забруднення атмосфери вихлопними газами

від двигунів внутрішнього згоряння

У викидах двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) міститься понад 100
шкідливих сполук, котрі умовно можна розбити на шість груп:

діоксид вуглецю, водяна пара, водень, кисень;

оксид вуглецю;

окиси азоту; окис азоту;

вуглеводні;

альдегіди;

сажа.

При використанні в ДВЗ етилованих бензинів з вихлопними газами в
атмосферу викидаються сполуки свинцю.

При згорянні 1 тонни бензину в атмосферу викидається, кг. оксидів
вуглецю – 39,5; вуглеводнів – 34; окисів азоту – 20; діоксиду сірки –
1,55; альдегідів – 0,93. При згорянні 1 тонни дизельного пального в
атмосферу викидається, кг оксиду вуглецю – 21; вуглеводнів
– 20, окисів азоту – 34; альдегідів – 6,8; сажі – 2.

Масовий склад викидів значною мірою залежить від режимів експлуатації та
справності систем ДВЗ і своєчасності проведення регулювань.

На збільшення витрати пального та шкідливих речовин у вихлопних газах
карбюраторних двигунів найістотніше впливають зношеність жиклерів
карбюратора, порушення регулювання системи холостого ходу та регулювання
рівня пального в карбюраторі, зношеність деталей прискорювального
насоса, підвищення гідравлічного опору повітряного фільтра, неправильна
установка запалювання, неправильна величина зазору в контактах
переривача та їх забруднення, нагар на свічках запалювання, знижена
температура охолоджувальної рідини, зношеність деталей
кривошипно-шутунного механізму, порушення регулювання між клапанами та
штовханами тощо.

X

Z

UUeo

o

Z

o

Згадані несправності збільшують витрату пального на 10%, а кількість
шкідливих речовин у викидах – на 15-50%.

В дизельних ДВЗ на збільшення витрати пального та складу вихлопних газів
впливають наступні несправності: зменшення тиску в приску, покриття
голки форсунки смолистими відкладеннями, закоксовування сопел
розпилювачів, зношеність плунжерних пар паливного насоса, засмічування
повітроочищувача, зміна кута вприску, зниження температури
охолоджувальної рідини, зношеність деталей паливного насоса,
газорозподілу та шатунно-кривошипного механізму.

В залежності від виду несправності витрата пального в дизельних двигунах
може збільшуватися до 20%, а кількість викидів шкідливих речовин – на
20-100%.

Зниження викидів шкідливих речовин ДВЗ можна досягти застосуванням
наступних методів: рідинної та полум’яної,
нейтралізації; ежекційного допалювання; використанням каталізаторів;
подачею повітря у випускний колектор; застосуванням антидимових фільтрів
тощо.

Зниження вмісту шкідливих речовин у викидах ДВЗ можна забезпечити і за
рахунок застосування присадок до пального -метанолу, водню, скрапленого
газу та емульсій

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Ответить

Курсовые, Дипломы, Рефераты на заказ в кратчайшие сроки
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2020