Техніка безпеки під час геодезичних робіт (реферат)

Реферат на тему:

Техніка безпеки під час геодезичних робіт

Правила поводження при виконанні геодезичних робіт встановлюються
відповідним законодавством.

Цей розділ складений на основі «Правил по техніці безпеки на
топографо-геодезичних роботах (ПТБ-88)», затверджених Колегією Головного
управління геодезії і картографії при Раді Міністрів СРСР 9 лютого 1989
р. № 2/21 і узгоджених з Центральним комітетом профспілок робочих
геологорозвідувальних робіт 16 листопада 1978 р., протокол № 18.

До геодезичної практики допускаються студенти, котрі здали екзамен з
геодезії і пройшли інструктаж з техніки безпеки.

Головна умова, якою повинні керуватися студенти під час проведення
геодезичних робіт — це виконувати правила безпеки, встановлені на
підприємстві або населеному пункті, в якому проводяться геодезичні
роботи.

Для реалізації цієї умови необхідно виконати наступне.

Пройти інструктаж і здати залік по правилам безпеки геодезичних робіт,
що здійснюються у процесі проведення практики.

Кожний виконавець робіт несе відповідальність за порушення правил
техніки безпеки у відповідності з діючим законодавством.

Перед початком грози студенти повинні зібрати інструменти і перейти в
укриття. Дерева, геодезичні знаки, інші високі предмети, що стоять
окремо, не є укриттям, оскільки можуть служити мішенню для попадання
блискавок. Металеві предмети скласти осторонь від людей.

З метою виконання цих правил для керівника учбових геодезичних робіт
рекомендується розробити індивідуальні нормативні акти, які визначають
їх права, обов’язки та відповідальність за стан техніки безпеки на
геодезичних роботах.

Керівники повинні виконувати встановлений порядок контролю за
дотриманням правил техніки безпеки. Результати контролю повинні бути
занесені у спеціальний журнал.

Керівник несе відповідальність за порушення цих правил, незалежно від
того, призвело чи не призвело це порушення до аварії або нещасного
випадку.

До початку геодезичних робіт у містах, на територіях промислових
підприємств, лініях залізниць та автомобільних шляхів керівник повинен
до проведення робіт отримати дозвіл на проведення робіт і узгодити
вимоги з безпеки, які висувають місцеві організації.

Провести навчання студентів (не менше двох днів) в аудиторних умовах та
інструктаж на робочому місці по правилам безпечного ведення робіт.
Результати навчання фіксуються у спеціальному протоколі з обов’язковим
записом про це у журналі реєстрації інструктажу иа робочому місці.

Керівником повинна бути розроблена схема маршруту пересування бригади у
район проведення робіт.

Керівник зобов’язаний повторити зі студентами правила безпечної роботи в
період учбової практики у випадках:

отримання в процесі проведення практики нової техніки і впровадження
нової технології робіт;

виявлення грубих порушень правил безпечного ведення робіт, здатних
призвести до важких наслідків. Повторне навчання здійснюється за рахунок
особистого часу студента.

Зйомка міських територій. В сучасних містах з великим рухом транспорту
виконання полігонометрії, нівелювання і зйомки супроводжуються
підвищеною небезпекою, тому удаються до наступних методів організації
робіт.

Перед усім вишукують технічно допустимі і безпечні методи робіт.
Наприклад, усі роботи ведуться з тротуарів без виходу на проїжджу
частини вулиці.

Перед початком грози студенти повинні зібрати інструменти і перейти в
укриття. Дерева, геодезичні знаки, інші високі предмети, що стоять
окремо, не є укриттям, оскільки можуть служити мішенню для попадання
блискавок. Металеві предмети скласти осторонь від людей.

З метою виконання цих правил для керівника учбових геодезичних робіт
рекомендується розробити індивідуальні нормативні акти, які визначають
їх права, обов’язки та відповідальність за стан техніки безпеки на
геодезичних роботах.

Керівники повинні виконувати встановлений порядок контролю за
дотриманням правил техніки безпеки. Результати контролю повинні бути
занесені у спеціальний журнал.

Керівник несе відповідальність за порушення цих правил, незалежно від
того, призвело чи не призвело це порушення до аварії або нещасного
випадку.

До початку геодезичних робіт у містах, на територіях промислових
підприємств, лініях залізниць та автомобільних шляхів керівник повинен
до проведення робіт отримати дозвіл на проведення робіт і узгодити
вимоги з безпеки, які висувають місцеві організації.

Провести навчання студентів (не менше двох днів) в аудиторних умовах та
інструктаж на робочому місці по правилам безпечного ведення робіт.
Результати навчання фіксуються у спеціальному протоколі з обов’язковим
записом про це у журналі реєстрації інструктажу иа робочому місці.

Керівником повинна бути розроблена схема маршруту пересування бригади у
район проведення робіт.

Керівник зобов’язаний повторити зі студентами правила безпечної роботи в
період учбової практики у випадках:

отримання в процесі проведення практики нової техніки і впровадження
нової технології робіт;

виявлення грубих порушень правил безпечного ведення робіт, здатних
призвести до важких наслідків. Повторне навчання здійснюється за рахунок
особистого часу студента.

Зйомка міських територій. В сучасних містах з великим рухом транспорту
виконання полігонометрії, нівелювання і зйомки супроводжуються
підвищеною небезпекою, тому удаються до наступних методів організації
робіт.

Перед усім вишукують технічно допустимі і безпечні методи робіт.
Наприклад, усі роботи ведуться з тротуарів без виходу на проїжджу
частини вулиці.

Усі працюючі повинні бути вдягнені у демаскуючу оранжевого кольору
одежу.

Роботи проводять в ранні часи, коли рух транспорту не інтенсивний.
Роботи в нічний час допускаються, якщо є лампи, які підсвічують, і
світлові попереджувальні знаки. Вдень вони замінюються регулювальниками,
виставленими за 50-100 м з обох сторін від місця роботи. Забороняється:

виконувати роботи на дорогах в туман, хуртовину, грозу;

залишати на проїжджий частині без нагляду геодезичні інструменти та
прилади;

проводити вимірювання висоти підвіски проводів ліній електропередач
безпосереднім вимірюванням за допомогою рулетки, рейки, жердин, вішок та
інших предметів, а слід визначати її аналітично;

виконувати роботи у смузі відчуження високовольтних ліній
електропередач, електропідстанцій, на антенних полях без узгодження з
відповідними організаціями;

залишати на проїжджій частині не забиті в рівень з поверхнею землі
штирі, труби та ін. Під час роботі; з приладами і інструментами на
проїжджий частині повинні бути виставлені знаки огорожі.

При виконанні геодезичних робіт біля трамвайних ліній або шляхів
електрифікованих доріг не можна доторкуватися до контактної мережі,
проводити вимірювання на рейках металевою стрічкою і ставити прилади і
рейки під електролінію високої напруги.

B e

&

&

/ьні заходи, що гарантують безпеку робіт, вимагають дозволу ДАІ.
Наприклад, на вулицях, шириною більше 8-10 м, виконання геодезичних
робіт можливе по середині вулиці, на смузі, шириною 2 м, огородивши її
сигналами та прапорцями, а для транспорту залишаються проїзди шириною
3-4 м. Можна також отримати дозвіл на закриття руху по одному боці
вулиці і перенесення його на сусідню. У цьому випадку також слід ставити
прапорці і сигнали обмеження руху.

Забудова міст багатоповерховими будинками, наявність у місті териконів,
де можна розмістити пункти тріангуляції, обумовлюють не тільки
конструкції знаків, але й заходи, щодо забезпечення безпечного виконання
робіт.

При виході на дах або підйом на терикони виконавці повинні бути обачні
та обережні, застосувати необхідні засоби для страхування від падіння.
Особи, які страждають від запаморочення на висоті, не повинні
допускатися до роботи на даху або териконі. На висоті спостережний
майданчик повинен мати огорожу.

Усі працюючі повинні бути вдягнені у демаскуючу оранжевого кольору
одежу.

Роботи проводять в ранні часи, коли рух транспорту не інтенсивний.
Роботи в нічний час допускаються, якщо є лампи, які підсвічують, і
світлові попереджувальні знаки. Вдень вони замінюються регулювальниками,
виставленими за 50-100 м з обох сторін від місця роботи. Забороняється:

виконувати роботи на дорогах в туман, хуртовину, грозу;

залишати на проїжджий частині без нагляду геодезичні інструменти та
прилади;

проводити вимірювання висоти підвіски проводів ліній електропередач
безпосереднім вимірюванням за допомогою рулетки, рейки, жердин, вішок та
інших предметів, а слід визначати її аналітично;

виконувати роботи у смузі відчуження високовольтних ліній
електропередач, електропідстанцій, на антенних полях без узгодження з
відповідними організаціями;’

залишати на проїжджій частині не забиті в рівень з поверхнею землі
штирі, труби та ін. Під час роботі; з приладами і інструментами на
проїжджий частині повинні бути виставлені знаки огорожі.

При виконанні геодезичних робіт біля трамвайних ліній або шляхів
електрифікованих доріг не можна доторкуватися до контактної мережі,
проводити вимірювання на рейках металевою стрічкою і ставити прилади і
рейки під електролінію високої напруги.

Спеціальні заходи, що гарантують безпеку робіт, вимагають дозволу ДАІ.
Наприклад, на вулицях, шириною більше 8-10 м, виконання геодезичних
робіт можливе по середині вулиці, на смузі, шириною 2 м, огородивши її
сигналами та прапорцями, а для транспорту залишаються проїзди шириною
3-4 м. Можна також отримати дозвіл на закриття руху по одному боці
вулиці і перенесення його на сусідню. У цьому випадку також слід ставити
прапорці і сигнали обмеження руху.

Забудова міст багатоповерховими будинками, наявність у місті териконів,
де можна розмістити пункти тріангуляції, обумовлюють не тільки
конструкції знаків, але й заходи, щодо забезпечення безпечного виконання
робіт.

При виході на дах або підйом на терикони виконавці повинні бути обачні
та обережні, застосувати необхідні засоби для страхування від падіння.
Особи, які страждають від запаморочення на висоті, не повинні
допускатися до роботи на даху або териконі. На висоті спостережний
майданчик повинен мати огорожу.

Зйомка інженерних комунікацій. Спеціальні заходи безпеки передбачаються
також під час зйомок підземних комунікацій, небезпека роботи в яких
полягає у тому, що в деяких оглядових колодязях знаходяться шкідливі
гази. Шкідливі гази у колодязі можуть попадати з несправних
газопроводів, виникати від гниття органічних речовин та ін. Особливо це
стосується територій, під якими є запаси вугілля або проводяться гірничі
роботи. В цьому випадку шкідливі гази фільтруються з товщі гірничих
порід. Ці гази або отруйні, або вибухонебезпечні.

Тому перед початком робіт слід отримати відомості про загазованість
колодязів. При наявності газів необхідно видалити їх за участю керівника
практики, який забезпечив виклик спеціалістів. Зовнішній огляд колодязів
може здійснюватися двома чоловіками, а до роботи у колодязях
допускаються не менше трьох чоловік (з них — двоє, що страхують).

Не можна приступати до роботи в колодязях без індивідуальних засобів
захисту і спеціальних інструментів і приладів.

Оскільки при відкриванні колодязя мішок легкого газу може зупинити
дихання людини, то не тільки спуск в колодязь, але й відкривання люка
повинні виконуватися обережно, а спуск можливий тільки після перевірки
його на загазованість і видалення газу при наявності такого.

Важкі чавунні кришки колодязів слід відкривати у рукавицях, попередньо
підтягнувши їх ломиком, а тоді — гачком. Забороняється самовільно
відкривати кришки люків діючих камер і колодязів та спускатися в них.

Відкритий колодязь повинен бути огороджений, а його кришка укладена від
колодязя у напрямку руху транспорту. Після закінчення робіт колодязь
повинен бути закритий.

Спускатися у колодязь можна тільки після ліквідації загазованості.
Студент, який спускається у колодязь по драбині, повинен надіти захисний
пояс з двома мотузками і мати прилад для аналізу атмосфери у колодязі.
При появленні сигналу про непридатність повітря для дихання людина
повинна бути негайно витягнута з колодязя і їй повинна бути надана
медична допомога.

Відшукування траси підземних трубопроводів за допомогою трубошу-кача
повинне виконуватися бригадою у складі 2-4 чоловік, з яких один
спеціально призначається спостерігачем за навколишньою ситуацією і
транспортом.

на відстань не ближче, ніж 2 м.

Роботи з світловіддалемірами та радіовіддалемірами. До роботи з
електроприладами допускаються тільки особи, які пройшли спеціальну
підготовку і які здали перевірочні іспити на знання правил по техніці
безпеки.

Забороняється працювати зі світло- і радіовіддалемірами у випадках:

якщо вони не заземлені;

якщо бокові кришки відкриті;

коли прилади включені, забороняється виконувати будь який ремонт.

При включеній високій напрузі у радіодалекомірі забороняється:

знаходитися перед параболоїдом на відстані, меншій 2-х метрів;

змінювати кристалічний детектор клістрону;

доторкуватися до об’ємного резонатора і конденсаторів.

Слід дотримуватися особливої обережності під час роботи в сиру погоду і
надійно охороняти від попадання вологи в електричні вузли і блоки. Якщо
прилад відсирів, то категорично забороняється протирати вузли і деталі
ганчіркою, його треба просушити. Акумулятори повинні поміщатися у
дерев’яні ящики, пробки банок щільно загвинчуватися. В радіусі 5 м від
акумуляторів забороняється розводити вогонь.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *