.

Організація екстримальних турів (курсова робота)

Язык: украинский
Формат: курсова
Тип документа: Word Doc
592 10272
Скачать документ

КУРСОВА РОБОРА

НА ТЕМУ:

“ОРГАНІЗАЦІЯ

ЕКСТРИМАЛЬНИХ ТУРІВ”

План

TOC \o “1-3” \h \z

HYPERLINK \l “_Toc38969891” Вступ PAGEREF _Toc38969891 \h 3

HYPERLINK \l “_Toc38969892” 1. Види туризму PAGEREF _Toc38969892 \h
4

HYPERLINK \l “_Toc38969893” 1.1.Спелеотуризм PAGEREF _Toc38969893
\h 5

HYPERLINK \l “_Toc38969894” 1.2. Підводний туризм PAGEREF
_Toc38969894 \h 8

HYPERLINK \l “_Toc38969895” 1.3.Повітряний туризм PAGEREF
_Toc38969895 \h 12

HYPERLINK \l “_Toc38969896” 2. Методика розробки туру PAGEREF
_Toc38969896 \h 18

HYPERLINK \l “_Toc38969897” 2.1. Особливості екстримального туризму
в Україні PAGEREF _Toc38969897 \h 19

HYPERLINK \l “_Toc38969898” 2.2. Карпати – центр екстремального
туризму PAGEREF _Toc38969898 \h 21

HYPERLINK \l “_Toc38969899” 3.Описання туристичного об’єкту PAGEREF
_Toc38969899 \h 23

HYPERLINK \l “_Toc38969900” 3.1. Параметри маршруту PAGEREF
_Toc38969900 \h 23

HYPERLINK \l “_Toc38969901” 3.2. Основні показники маршруту PAGEREF
_Toc38969901 \h 23

HYPERLINK \l “_Toc38969902” 3.3. Програма туру до Закарпаття
PAGEREF _Toc38969902 \h 24

HYPERLINK \l “_Toc38969903” 3.4. Калькуляція вартості туру PAGEREF
_Toc38969903 \h 24

HYPERLINK \l “_Toc38969904” Висновки PAGEREF _Toc38969904 \h 25

HYPERLINK \l “_Toc38969905” Використана література PAGEREF
_Toc38969905 \h 27

Вступ

За прогнозами Всесвітньої туристичної організації
найперспективнішими видами туризму в третьому тисячолітті будуть
культурно-пізнавальний, тематичний, круїзний, екстремальний. Що
стосується останнього, то цей вид туризму плідно розвивається в світі і
приносить країнам неабиякі доходи. Крім того, типічність повсякденного
життя населення світу, відірваність його від природного середовища, а
також урізноманітнення пропонованих видів туризму в багатьох традиційно
рекреаційних зонах і районах світу сприяють посиленню зацікавленості цим
видом туристів та збільшенню кількості його прихильників.

Сьогодні в багатьох країнах , і перед усім в економічно розвинутих,
пригодницькому та екзотичному туризму приділяється все більше зростаюча
увага.

Актуальність теми даної роботи полягає в тому, що пригодницький та
екзотичний туризм, як не якій іншій несе в собі великий прибутковий
потенціал при належно розвинутій туристичній інфраструктурі та
налагоджених механізмах його здійснення. Завдання полягає в тому, щоб
якнайбільш раціонально і ефективно використовувати його не зашкоджуючи
природі. Але для того, щоб успішно здійснити поставлені задачі, треба
гарно розуміти, на підставі чого може і буде розвиватися цей вид туризму
і як його доцільно організовувати, щоб притягати до участі в ньому
якнайбільше туристів. Розкриття цього питання і є метою цієї роботи.
Тому її зміст в основному носить характер розкриття стану пригодницького
та екзотичного туризму в Україні: яка географія розташування,
особливості організації та види, стан і перспективи розвитку саме в
Закарпатті . Структурно курсова робота складається з вступу, трьох
частин ,висновку та списку використаної літератури.

1. Види туризму

Розробка туру включає такі етапи: вибір пунктів маршруту, ієрархізація
цих пунктів, вибір пунктів початку та закінчення маршруту, після чого
провадиться розробка схеми маршруту та його оптимізація. Розробка схеми
маршруту та його програмне забезпечення є нерозривно пов’язаними
паралельними процесами. Розрахунок вартості туру ґрунтується на
проведених організаційно-технічних заходах з пошуку партнерів та
укладених з ними угод.

Вибір пунктів маршруту. Критерієм відбору є атрактивність об’єктів
показу для задоволення мети подорожі, можливість забезпечити
різноманітність програми перебування в даному населеному пункті, його
транспортна доступність та забезпеченість послугами гостинності.

Ієрархізація пунктів маршруту провадиться за вказаними виїде критеріями,
при цьому основна увага повинна бути звернута на клас гостинності та
транспортну доступність обраних пунктів маршруту. Метою даного етапу є
виділення диференціація пунктів маршруту відповідно до мети подорожі з
виділенням пунктів дислокації з тривалим програмним забезпеченням та
екскурсійних пунктів.

Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за
показником транспортної доступності, тобто зв’язністі з місцем
постійного проживання потенційних туристів (зоною дії туроператора),
взаємозамінності видів транспорту, типу транспортних засобів.

РОЗРОБКА СХЕМИ МАРШРУТУ. Схема маршруту залежить від обраної форми.
Маршрут -це напрямок переміщення туриста. За схемою маршрути можуть бути
лінійні, кільцеві, радіальні та комбіновані. Вибір пунктів по маршруту
узгоджується з програмою відповідно до виду туризму, терміну та класу
обслуговування.

Лінійний маршрут

Кільцевий маршрут

Радіальний маршрут

Комбінованій маршрут

1.1.Спелеотуризм

Спелеотуризм є одним із самих старих і відомих видів гірського
відпочинку. У Криму в даний час є чотири обладнані для екскурсій печери
(найбільше відвідувані печери Мармурова і Червона), біля ста карстових
порожнин для спорту, вивчення і наукових відкриттів в області геології,
карстоведення, гідрології й ін. Також в Україні знаходяться найбільші
печери в світі.

Підприємство “Хан-Тенгрі” – туристична фірма, зареєстрована в м.
Миколаєві в 1995 році. Ліцензія Держкомтуризму України АА № 005072 від
13.04.01 р. Підприємство створене Миколаївським Клубом мандрівників, що
існує вже більш 30 років. Творці фірми і значна частина її
співробітників – це люди, для яких туризм не тільки професія, але і
хобі. Фірма активно працює не тільки з індивідуальними клієнтами, але і
з корпоративними замовниками й організованими групами.

Основні напрямки діяльності підприємства:

– особлива увага у фірмі приділяється організації пригодницького
туризму по маршрутах в Україні, у ближнім і далекому зарубіжжі. У їхніх
програмах є пішохідні, спелеотури, водні (сплав на байдарках і надувних
плотах і катамаранах) тури, подорожі на конях і велосипедах, тури для
аматорів підвідного плавання, польоти на параплані і парашуті, полювання
і риболовля, екзотичні тури і багато чого ін.

– організація конференцій, семінарів і спортивних зборів у Криму і
Миколаївській області.

– організуються туристські походи по Криму, Херсонської і Миколаївської
області для дитячих груп.

1. Печера Оптимістична – найбільша у світі карстова печера в гіпсах,
загальна довжина ходів якої перевищує 201 км, відкрита в 1966 році.
Система лабіринтів Оптимістичної складається з ряду окремих районів. Від
інших печер вона відрізняється великою розмаїтістю печерних утворень,
наявністю окремих печерних обріїв. Тут спостерігається протягом року
постійна температура +11 0 С, відносна вологість коливається в межах
84-100 %. Дана печера є найбільше привабливої для досвідчених
спелеологів. Особливістю печери є те, що тут спостерігається підвищена
іонізація повітря і води, абсолютна відсутність патогенних організмів, а
нещодавно виявлений мінеральний болотний іл і вода. Все це робить
Оптимістичну перспективним об’єктом для лікувальних і рекреаційних
цілей.

2. Печера Озерна або Блакитні Озера (загальна довжина – 117 км), відома
з 1940 року. Найбільша висота ходів досягає 18 м, найбільша ширина – 20
м. Це єдина печера Тернопільської області з підземними озерами (знайдено
більше 20 озер), вхід в неї має вид воронки діаметром 235 метрів і
глибиною 13 метрів. Тут спостерігається протягом року постійна
температура +10 0 С, відносна вологість коливається в межах 92-100 %.
Система ходів печери утворює дві великих формації – Ближній і Дальній
район. У Ближній район допускаються групи досвідчених туристів, а
Дальній закритий для екскурсій спелеологів-аматорів через
важкопроходимість.

3. Кристалічна печера(загальна довжина – 23 км) відома з 1721 року.
Печера практично суха, для подорожей по ній не потрібний гідрокостюм,
спеціальне спорядження. Вона легка для проходження, і крім того,
вважається найкрасивішою печерою України. Тут спостерігається протягом
року постійна температура +10 0 С, відносна вологість коливається в
межах 95-100 %. Особливістю печери є те, що тут спостерігається
підвищена іонізація повітря і води, абсолютна відсутність патогенних
організмів, а нещодавно виявлений мінеральний болотний іл і вода. Все це
робить Кристалічну перспективним об’єктом для лікувальних і рекреаційних
цілей.

4. Печера Млинка (загальна довжина – 23 км), відкрита в 1960 році. Тут
спостерігається протягом року постійна температура +11 0 С, відносна
вологість коливається в межах 84-100%. У печері є невеличке озеро з
прісною але несмачною водою, живе також велика колонія кажанів.
Особливість Млинків у тому, що тут можна прокласти маршрути як для
спелеологів – починаючих, так і для спелеологів – професіоналів. Тому в
цій печері неодноразово проводилися всеукраїнські змагання з
спелеотуризму.

5. Печера Вертеба (загальна довжина – 9 км) відома з давніх часів. Тут
спостерігається протягом року постійна температура +11 0 С, відносна
вологість коливається в межах 92-100 %. У печері живе багато кажанів. У
ній знайдені знаряддя роботи і залишки людей, що жили ще 6 тисяч років
тому. За велику кількість археологічних знахідок цю печеру називають
“Надднестрянською Помпеєю”. У цілому печера важка для проходження, на
маршрути тут припускаються лише досвідчені групи спелеологів.
Організація і проведення занурень у печерах туристичними фірмами:

Комплектування групи;

Транспортування спелеоводного знаряддя;

Проведення підготовчих курсів;

Підготовка до занурення: допущення, вибір та підготовка місця спуску,
доповідь про готовність до занурення, вхід під воду, пересування під
водою, вихід на поверхню.

Занурення в печерах є комбінацією спелеотуризму і підводного туризму.

Для участі в зануреннях спелеотуристи повинні:

пройти медичне обстеження;

пройти інструкційне та теоретичне навчання методам підводних занурень.

(http://www.han-tengry.mk.ua)

1.2. Підводний туризм

В останні роки підводний туризм, у тому числі з метою занурення з
аквалангом, стає популярним і значимим сегментом водних подорожей.

В Україні дайвінг набирає все більшої популярності завдяки регіональним
особливостям та їх перспективам.

Дайвінг (або підводне плавання) давно розвивається в Криму, проте
обмежений визначеним колом людей, що мають необхідне спорядження. Для
більш широкого кола споживачів даний вид ще недоступний через високу
вартість спорядження. Можливі декілька перспективних видів дайвінгу.

Запропонований перелік перспективних видів екзотичного туризму є
незавершеним через постійну появу нових видів рекреаційних занять. Крім
того, усілякі комбінації з двох або декількох видів дають можливість
створювати новий екзотичний продукт, що не має аналогів. У результаті
структура запропонованого рекреаційного продукту повинна бути
збалансована з погляду розмірів одержуваного прибутку і розмаїтості
наданих послуг, оскільки достатня кількість різноманітних продуктів в
арсеналі пропозиції регіону забезпечує від несподіваних наслідків,
пов’язаних із зміною кон’юнктури ринку і потреб клієнтів. Кожний елемент
екзотичного турпродукту повинний “підкріплюватися”. Іншими словами,
діяльність по організації пригодницького туризму повинна бути спрямована
на формування дружніх стосунків із клієнтом, надання йому всебічної
допомоги, додаткових і символічних вигод. Це може бути досягнуте шляхом
високої якості і швидкості обслуговування, консультаціями й інформацією,
неформальним спілкуванням і ін.

Водний пригодницький маршрут (організований туристичною компанією
Хай-Тенгрі) довжиною 140 км, тривалістю 7-10 днів пролягає по ріці
Дністер (від села Нижнєв до міста Залещики), що проходить по великому
мальовничому каньйоні довжиною 250 км, глибиною 100-250 м. Стіни
каньйону покриті лісовою і степовою рослинністю, зустрічаються ділянки
реліктового лісу і степу, на своєму шляху ріка утворює багато порогів і
перекатів. На берегах Дністра можна зустріти споруди 12-18 сторіччя.

На цьому маршруті можна відвідати такі пам’ятки природи:

1. Урочище Обіжева – розташоване в долині двох струмочків, що втікають
до Днестру по глибокому каньйоні. За мальовничі види, що нагадують
гірські, це урочище назвали Залещицьким Карпат. Через урочище тягнеться
гряда скель. Це заказник усеукраїнського значення.

2. Урочище Жежава – розташоване в долині струмків, що втікають до
Днестру по глибокому каньйоні. Урочище видатне тим, що на його території
і більше ніде в Україні росте черника і брусника – рослини, які
зустрічаються тільки в Карпатах і на Волині.

Шутроминське урочище – унікальний за своєю красотою каньйон на лівому
березі Дністра.

4. Червона Гора – розташована в дуже мальовничому Беремянському
каньйоні. Особливість гори в тому, що навіть у найлютішу зиму сніг не
лежить тут більше одного-двох днів, тому недарма цю місцевість жителі
називають “Дністровськими субтропіками”.

5. Русиловський каскад водопадів- розташований на струмку Русиловському
(права притока ріки Стрипа), що тече по глибокій ущелині. За визнанням
Географічної Енциклопедії України це найбільше водопадний струмочок
України(14 водоспадів, найвищий із них досягає 12 метрів).

6. Соколецький каскад водоспадів розташований на струмку, що впадає в
Стрипу, не поступається красотою Русиловському каскаду. У долині
ущелини, по якій тече струмочок, знаходиться печера Жолоба, у якій ще в
12 сторіччі була монаша келія.

7. Червоноградський або Джуринський водоспад знаходиться на річці
Джурин, досягає 16 метрів. Це найбільший на рівнині водоспад України. У
його околицях розташована турецька міцність 17 сторіччя і католицький
костьол 18 сторіччя.

8. Водоспад “Дівочі сльози” розташований на лівому березі р. Стрипа.
Особливість його в тому, що тут дуже красиво об’єднується вода, що
ниспадає, із рясними заростями ліаноподібних водоростей, створюючи при
цьому ефект дівочих зліз.

9. Печера Гоуда на схилах гори Данчица (довжиною 2 кілометри). У цій
печері жителі навколишніх сіл ховалися від набігів татар і османів.
Печера Гоуда розташована в мальовничій місцевості на лівому березі
Дністра.

На цьому маршруті можна відвідати такі пам’ятки архітектури:

1. Бучатська фортеця – споруджена в 16 сторіччі магнатами Потоцькими. У
південно-східній вежі залишилися сліди фресок. Фортеця сполучена
підземним ходом з укріпленим фортецею-монастирем-міцністю, що
знаходиться в п’ятьох кілометрах на південь від Бучатської міцності на
крутому правому березі Стрипи.

2. Міцність-фортеця-монастир-міцність 16 сторіччя, що знаходиться в
п’ятьох кілометрах на південь від Бучатської фортеці на крутому правому
березі Стрипи. Монастир сполучений підземним ходом із Бучатською
фортецею, розташований на скелястому виступі, із якого спадає униз
3-метровий водоспад.

3. Замок у селі Язловець – побудований у 17-18 сторіччях польськими
магнатами.

4. Фортеця 17 сторіччя в с. Золотий потік.

5. Церква 18 сторіччя з різаних балок оригінальної форми – с. Соколець.
Під нею на схилах гори – печери ченців.

6. Біля с. Раковець на правому березі Дністра – руїни замка 17 сторіччя.

7. Руїни городища 9-10 сторіччя – м. Коропець.

8. Скельний монастир 12 сторіччя в околицях с. Беремяни.

9. Турецьке укріплення 17 сторіччя – знаходиться в мальовничій долині
річки Джурин. Вода в укріплення подавалася під тиском із водозбору, що
знаходився на горі за 2 км від укріплення. Під час ворожого нападу р.
Джурин перекривалася дамбою, і укріплення опинялося на острові.

10. Костьол 18 сторіччя – розташований біля Червоноградського водоспаду.

(http://www.han-tengry.mk.ua)

1.3.Повітряний туризм

Екстремальні види відпочинку: стрибки з парашутом, дельтапланеризм,
польоти на повітряних кулях.

Зараз розробляються нові моделі для розвитку авіа туризму в Україні.
Наприклад, легкий вертоліт “Ангел” є першим вертольотом у Програмі
вертольотобудування України. Відповідно до льотно-технічних
характеристик і в порівнянні з іншими, “Ангел” не тільки відповідає
сучасним вимогам, але і значно перевищує закордонні аналоги. Вертоліт не
має потреби в мережі аеродромів – заправитися він може на будь-якій
автозаправній станції, що облегшує можливості розвивати туризм в
будь-якому регіоні. Вперше у світі на такій легкій машині встановлені
два двигуни потужністю 100 кінських сил. Якщо навіть один з них
відмовить, включається другий, котрий гарантує безпека польоту. За
годину польоту “Ангел” переборює відстань у 165 кілометрів і за короткий
час може доставити пілота і двох пасажирів у будь-який куточок країни –
дальність польоту складає 340 кілометрів.

В найближчому майбутньому “Ангели” будуть використовуватися для
повітряних прогулянок по Києву, міських і приміських зон відпочинку, де
планується будівництво вертолітних площадок. Використання вертольотів
для повітряних прогулянок дасть поштовх до розвитку в столиці України
нової сфери відпочинку і туризму. Програма “Київське небо” вже одержала
схвалення столичної міської ради.

( HYPERLINK “http://www.ain.com.ua/” http://www.ain.com.ua/ )

Стрибки з парашутом організовані фірмою Ас авіа – припускають попереднє
початкове підготування і відповідний інструктаж парашутиста. Висота, із
якої відбуваються стрибки – від 700 до 4500 м. Застосовувані типи
парашутів – учбово-тренувальні, спортивні, «крило» і ін. Для осіб без
підготування, але з великим бажанням, організуються стрибки з
тандем-майстром. У цьому випадку парашутист пристигається до інструктора
і стрибок відбувається під одним куполом. При цьому, за бажанням
клієнта, можлива відеозйомка польоту оператором, що здійснює рівнобіжний
стрибок. При підготуванні до стрибків із парашутом і польотам на
спортивних літаках пропонуються такі додаткові послуги: харчування
(авіаційний пайок), сауна, розміщення в 2-х, 3-х місцевих апартаментах,
риболовля. Див. Додаток 3

Запропоновані туристам програми, як правило, швидкоплинні (2-3 дня) і
максимально насичені різноманітними елементами відпочинку від
традиційних екскурсій до екстремальних розваг. Крім польотів на
тепловому аеростаті турист може вибрати: польоти на літаку ан-2, польоти
на дельтальоті (мотодельтоплані).

Ознайомлювальні й екскурсійні польоти на спортивних літаках і
вертольотах. Польоти проводяться на літаках Як-18т, Як-52, Ан-2,
Cessna-172, Piper Aztek, L-32 Майя, L-200 Морава, L-410 і вертольотах
Ми-2, Ми-8, Галс. Час польотів від 10 хвилин до декількох часів. Висоти
від 50 до 4500 м. У залежності від типу машини число пасажирів від 1 до
18 чоловік.

Розробляється маршрут й організується подорож по ньому на сверхлегких
літальних апаратах. Наприклад, можна запропонувати три схеми повітряних
подорожей на моторних дельтапланах :

місцеві подорожі над конкретними об’єктами в радіусі 3 – 5 км;

малі переліти по маршруту – 25 – 30 км;

великі переліти по маршруту – 100 – 150 км.

Кожного туриста в польоті обслуговує конкретний пілот, що відповідає
перед авіатуристом за всю повітряну частину подорожі. Особливістю
маршруту є надійний наземний супровід: там, де гарна погода,
здійснюється переліт.

Через мобільність вибір найчастіше припадає на мотодельтаплани. Другою
умовою вибору мотодельтопалну стає спроможність цих апаратів здійснювати
зліт і посадку з невеличких непідготовлених місцевостей: у перелітах
використовуються асфальтовані і грунтові автодороги, лісові галявини і
луки – будь-які доступні для мотодельтаплана ділянки земної поверхні.
Льотні ж якості дельтоплану цілком відповідають вимогам до повітряних
подорожей. Вже з висоти 100 м широта обрію складає 40 км. Немаловажною
умовою для авіатуриста є і невеличка швидкість, що дозволяє спокійно
розглядати з повітря пам’ятники архітектури і мальовничі кутки природи.

Моторні легкі літальні апарати можуть бути корисні і для соціального
туризму, наприклад, туризму інвалідів. Багато людей, які позбавлені
можливості самостійно пересуватися, могли б піднятися в небо на цих
апаратах і за короткий час побачити простори, недоступні не тільки з
крісла інвалідної коляски, але і звичайному пішоходові або автотуристу.

Від мисливців політати на дельтальоті ніколи не буває відбою,
незважаючи на те, що погода протягом усього перельоту може бути
переважно нелітна – суцільні дощі.

Польоти на літаках учбово-бойового призначення, у тому числі
надзвукових. Польоти проводяться на літаках ІЛ-1, ІЛ-103, Л-29, Л-39,
МіГ-21, МіГ-23, МіГ-29, МіГ-25, Су-27. Час польотів від 20 хвилин до
одного часу. Літне завдання може включати показовий політ і виконання
фігур вищого пілотажу.

Успіх повітряних турів визначається тим, що повітряний туризм сам по
собі є привабливою справою. Але для нього треба створювати відповідну
інфраструктуру : літальні апарати, місця посадок, що обслуговує
персонал, готелі, зв’язок. Щоб така система заробила з повною віддачею,
необхідно приблизно 3 – 4 мільйона доларів. Організатори таких турів
кажуть , що цей вид туризму приносить великі дивіденди. У першою чергу
летять багатії і іноземці. Наприклад, американці і французи облітали
майже всю земну кулю.

Авіатуризм – не тільки нетрадиційна форма туризму, але і наймогутніший
засіб реклами авіації. І тому займатися організацією повітряного туризму
на сучасному рівні не тільки цікаво і вигідно, але і необхідно.

( HYPERLINK “http://www.unian.net” www.unian.net )

Повітроплавання

Дорогий вид туризму. Одна повітряна куля коштує 15 тис дол., плюс
витрати на експлуатацію.

У визначених місцях майже кожної держави збираються повітроплавальники.

Для повітроплаваня вибирається спеціальна зона і будь-який турист,
оформивши відповідні документи, може політати.

Щоб літати на власній кулі, повинна бути ліцензія. ЇЇ видають по
результатам екзаменів на знання різних авіційних наук: метереологія,
пілотування аеростатом, штурманська підготовка. Але це вже для туристів
з досвідом. Звичайний турист літає тільки з інструктором.

Типи аеростатів(за міжнародною класифікацією), на яких здійснюють
туристичні та спортивні політи:

Кулі АХ-7, АХ-8 (об’ємом від 3 й майже до 3 тис. кубічних метрів). Вони
підіймають від 2-5 чоловік. Є гіганти, які підіймають до 50 чоловік і
здатні облетіти земну кулю, є й маленькі, які розраховані на 1-го
пілота.

Повітряні кулі дуже відомі серед туристів: найчастіше здійснюються 2-3
хвилинні політи, 2-3 годинні екскурсії по регіону(з традиційними
фуршетами та посвідченням у повітроплавальники), а також подолання
великих територій.

Куля летить за рахунок підігрітого повітря всередині неї і більш
холодного за нею. Швидкість політу найчастіше відповідає швидкості
вітру.

Любителі повітряного туризму платять великі гроші за задоволення
провести влітку декілька годин на повітряній кулі.

Умови для повітроплавання достатньо чіткі:

тільки тиха та ясна погода;

заборонено літати, коли сонце знаходиться в зиниті, бо земля починає
випаровувати і з’являються термічні потоки;

взимку літати набагато легше ніж влітку.

В кожній місцевості визначають висоту, нижче якої літати забороняється.
Наприклад, над фермою забороняється літати нижче 300 метрів. Особливо за
цим законом слідкують в європейських та американських країнах, де
фермер може подати іск до суду й турист буде повинен сплатити штраф.

Вони пропонують наступні рибальські тури:

· Район Осокорової балки – Дніпропетровська область

· Дельта Дніпра

· Степова Наддніпрянщина

· Дніпропетровськ

· Петріківка

· Запоріжжя

2. Методика розробки туру

Розробка туру включає такі етапи: вибір пунктів маршруту, ієрархізація
цих пунктів, вибір пунктів початку та закінчення маршруту, після чого
провадиться розробка схеми маршруту та його оптимізація. Розробка схеми
маршруту та його програмне забезпечення є нерозривно пов’язаними
паралельними процесами. Розрахунок вартості туру грунтується на
проведених організаційно-технічних заходах з пошуку партнерів та
укладених з ними угод.

Вибір пунктів маршруту. Критерієм відбору є атрактивність об’єктів
показу для задоволення мети подорожі, можливість забезпечити
різноманітність програми перебування в даному населеному пункті, його
транспортна доступність та забезпеченість послугами гостинності.

Ієрархізація пунктів маршруту провадиться за вказаними виїде критеріями,
при цьому основна увага повинна бути звернута на клас гостинності та
транспортну доступність обраних пунктів маршруту. Метою даного етапу є
виділення диференціація пунктів маршруту відповідно до мети подорожі з
виділенням пунктів дислокації з тривалим програмним забезпеченням та
екскурсійних пунктів.

Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за
показником транспортної доступності, тобто зв’язністі з місцем
постійного проживання потенційних туристів (зоною дії туроператора),
взаємозамінності видів транспорту, типу транспортних засобів.

РОЗРОБКА СХЕМИ МАРШРУТУ. Схема маршруту залежить від обраної форми.
Маршрут -це напрямок переміщення туриста. За схемою маршрути можуть бути
лінійні, кільцеві, радіальні та комбіновані. Вибір пунктів по маршруту
узгоджується з програмою відповідно до виду туризму, терміну та класу
обслуговування.

Лінійний маршрут

Кільцевий маршрут

Радіальний маршрут

Комбінованій маршрут

2.1. Особливості екстримального туризму в Україні

Що ж може запропонувати Україна туристу як вітчизняному, так і
закордонному?

Діюча регіональна організація пригодницького туризму:

– на березі Чорного моря в районі від м. Фіолент до м. Сарич
проводиться літній оздоровчо – туристичний збір по водному і вітрильному
туризму.

– лижні подорожі та прогулянки (лижний, включаючи гірськолижний,
туризм) – ”Вижницький”, “Сколівські Бескиди”;

– прогулянки, подорожі на велосипедах (велосипедний туризм) –
“Синевир”, Ужанський НПП;

– прогулянки, подорожі на конях (кінний туризм) – НПП “Синевир”.
Шацький НПП, Кримський півострів;

– водний екстремальний туризм – спуск гірською річкою на надувних
плотах, човнах, катамаранах (рафтінг) – НПП “Вижницький”, Карпатські
річки; подорож на яхті, катання на водних лижах, віндсерфінг, прогулянки
на човнах – Швацький НПП, Кримський півострів;

– екскурсії у карстові печери (спелеотуризм) – НПП “Вижницький”,
Тернопільська область;

– любительське (спортивне) полювання (мисливський туризм)- НПП
“Синевир”, Деснянсько-Старогутський;

– підводне плавання з аквалангом, екскурсії до підводних печер і грогів
(дайвінг) – Азово-Сиваський НПП, Кримський півострів;

– любительське і спортивне рибальство – Шацький, Азово-Сиваський НПП,
р. Дніпро ;

– прогулянки, подорожі на повітряних кулях (балунінг), прогулянки,
подорожі на дельтоплані (дельтопланеризм) – НПП “Синевир”, “Подільські
Товтри”, Київська область, Планерське п-рів Крим;

– скелелазіння (альпінізм) – НПП ”Вижницький”, Крим;

екстремальний екотуризм (стрибки з прив’язаним тросом) – НПП
”Подільські Товтри”;

парапланеризм, парашутний спорт і легка авіація – центри розташовуються
в Коктебелі (гора Клементьєва), на плато Ай-Петрі, під Сімферополем у
сіл Строгановка і Пожарське.

2.2. Карпати – центр екстремального туризму

Мережею комплексів і баз охоплені всі регіони. 7 місяців на рік лежить
сніг в полонині Драгобрат. Сьогодні тут пропонують пішохідні,
велосипедні, автомобільні, залізничні (у тому числі і по вузькоколійці),
кінні маршрути, плавання на надувних човнах по гірських ріках.
Впроваджується спелеотуризм.

Під час зимового відпочинку туристам пропонують екстримальні види спорту
– гірські лижі, сани, сноуборди. Всі комплекси і бази Закарпаття мають
пункти прокату гірськолижного спорядження, використовують свої або
гірські траси, що знаходяться поблизу, обладнані под’ємно-буксовочними
пристроями.

Кожний із пропонованих екзотичних турів має свої особливості в
перспективі розвитку в різноманітних районах України.

Гірський туризм – один із перспективніших видів екзотичного туризму для
розвитку на Україні. Вже успішно розвинутий і потребує лише подальшого
рекламного поширення Карпатський регіон, який організовує майже всі
види гірського туризму: спелеотуризм, скелелазіння, археологічний
туризм, екстремальне виживання та ін. Гірський автотуризм поки ще не
одержав розвитку на кримському ринку, але вже не за горами планується
проводити змагання і організацію його для аматорів .

Парапланеризм, парашутний спорт і легка авіація все більше завойовують
популярність, в основному як екзотичні заняття і мають перспективу
розвитку майже в кожній місцевості, де є височини та те, на що
подивитися.

Дайвінг (або підводне плавання) давно розвивається в Криму, проте
обмежений визначеним колом людей, що мають необхідне спорядження. Для
більш широкого кола споживачів даний вид ще недоступний через високу
вартість спорядження. Можливі декілька перспективних видів дайвінгу.

Запропонований перелік перспективних видів екзотичного туризму є
незавершеним через постійну появу нових видів рекреаційних занять. Крім
того, усілякі комбінації з двох або декількох видів дають можливість
створювати новий екзотичний продукт, що не має аналогів. У результаті
структура запропонованого рекреаційного продукту повинна бути
збалансована з погляду розмірів одержуваного прибутку і розмаїтості
наданих послуг, оскільки достатня кількість різноманітних продуктів в
арсеналі пропозиції регіону забезпечує від несподіваних наслідків,
пов’язаних із зміною кон’юнктури ринку і потреб клієнтів. Кожний елемент
екзотичного турпродукту повинний “підкріплюватися”. Іншими словами,
діяльність по організації пригодницького туризму повинна бути спрямована
на формування дружніх стосунків із клієнтом, надання йому всебічної
допомоги, додаткових і символічних вигод. Це може бути досягнуте шляхом
високої якості і швидкості обслуговування, консультаціями й інформацією,
неформальним спілкуванням і ін.

3.Описання туристичного об’єкту

Маршрут складається з відвідання Закарпатської обл., а саме
мальовничого куточка ,селища Піддобовець ,яке розташоване у підніжжя
гори “Великий верх” в. 1598 м. яка являється початком водоспаду.
Екзотика і краса цього краю не може не вразити жодну людину.

“Альпійський табір під великим верхом” підходить для різноманітного
дитячого та юнацького відпочинку. Кімнати розташовані 4-5 осіб, їдальня
та душ у комплексі з будинком.

Гора знаходиться в 15хвлинах від табору. Зручне розташування привертає
велику прихильність і закоханість до цього табору.

3.1. Параметри маршруту

Пункт Відстань ,км Спосіб долання (вид транспорту) Час перебування в
дорозі(год.)

Київ -Воловець 530 Поїзд(пласкард) 18

Воловець-Поддобовець 12 Автобус ЛАЗ 1

3.2. Основні показники маршруту

Вид маршруту кільцевий

Тривалість маршруту (діб) 5

Кількість туристичних груп 1

Кількість туристів в групі 20

Всього туриотів по маршруту 20

Всього людино/днів обслуговування 20

Вартість путівки 375 грн.

3.3. Програма туру до Закарпаття

Піддобовець

(5днів)

Поїзд Київ-Ужгород щоденно від’їзжає о 18 год. приїзд у Воловець о 10
год. Об 11 год. Заїзд у “Альпійський табір під великим верхом”.

1 день. Розміщення ,сніданок ,прогулянка – пізнання околиць селища
Піддобовець, вечеря, вільний час.

2 день. Сніданок , інструктаж (усний та на відео), отримання знарядження
,вечеря, відео, відпочинок.

день. Сніданок , катання, вечеря .

день . Сніданок, екскурсія до водоспаду, вечеря.

день . Сніданок,вільний час,від’їзд.

3.4. Калькуляція вартості туру

Проїзд у поїзді Київ-Воловець-Київ вартістю 95грн.

Переїзд вокзал – база – вокзал 15грн.

Проживання у альпійському таборі 15грн/добу

Харчування 20грн/добу.

Прокат лиж та сноуборту 20-30грн/добу.

Екскурсія до водоспаду 10грн.

Страхування 20грн.

Всього 340 грн.

Плановий прибуток 10%

Вартість туру 375 грн.

Висновки

При написанні курсової роботи автором була розглянута вся специфіка
організації пригодницьких та екзотичних турів на Україні.

Беручи до уваги той факт, що ВТО проголосила 2002 рік роком екотуризму і
наближеності до природи, а на перспективу пригодницький і екзотичний
туризм визнала найпривабливішим напрямком, який буде користуватися
попитом серед туристів найближче сторіччя, автор намагається довести в
роботі необхідність звернути гостру увагу на розвиток саме цих видів
туризму в Україні, яка більш ніж будь-яка інша країна в Європі
забезпечена екзотичними куточками природи та умовами розробки
пригодницьких турів.

Серед найголовніших проблем, які потребують найскорішого їх вирішення є
високі податки, відсутність рекламної діяльності, як для внутрішнього
туриста, так і для іноземного, недостатня державна підтримка суб’єктів
малого підприємництва в організації екзотичних видів туризму,
недосконалість системи навчання та перепідготовки кадрів для цього виду
та супутньої йому інфраструктури, високий рівень злочинності у
вітчизняному бізнесі, що приводить до тіньової організації
пригодницького туризму, висока візова вартість та довгий час отримання
візи, низький рівень сервісу, невпевненість туристів в якісному
отриманні туристичних послуг, а також взагалі в існуванні такого
підприємства, відсутність державної програми розвитку для вузьких
спеціалізованих видів туризму на Україні, юридична не відрегульованість
організації пригодницького туризму. Але не дивлячись на скрутність
становища України та її туристичної галузі, багато фахівців вважають, що
песимізм щодо вирішення цих проблем не виправданий, і пропонують багато
шляхів їх подолання, які також запропоновані до розгляду в курсовій
роботі.

В роботі були приведені регіональні особливості пригодницького та
екзотичного туризму в Україні та її ресурсний потенціал та умови для
подальшої диверсифікації в розробці нових турів та маршрутів.

Очевидним стало, що Карпатський регіон йде попереду, як в організації
сьогодні, так і в можливостях завтра. Цей регіон має всі умови для
розробки і організації всіх різновидів екзотичного туризму(за
виключенням дайвінгу в Карпатах).Київський, Чернігівський, всі
Придніпровські регіони несуть в собі великий ресурсний потенціал і
потребують лише вкладу інвестицій щодо їх розвитку.

До кінця визначитись в особливостях регіонів щодо організації
екзотичного та пригодницького туризму практично неможливо через
специфікацію в розробці цих маршрутів: поєднуючи два різних видів
пригодницьких турів чи убираючи один з елементів можна отримати новий
турпродукт. У другій частині роботи автор розглядає характерні ознаки
екзотичних турів, фактори, які впливають на його організацію та
технології розробки тих видів маршрутів, які вже користуються попитом в
Україні: спелеотуризм, дайвінг (підводний туризм), повітряний туризм.

Використана література

1.Арасланов С. А. За матеріалами генеральної дирекції спецпрограм, М.,
2000.

2.Ваганенко Л. Е. Організація туристської роботи //Збірник тез
республіканської науково-практичної конференції. – Київ, 2000.

3.Внутрішній туризм в Україні: окремі аспекти. – К.: 2002р.

Організація і проведення підводних занурень у печерах, “Турист”, М.,
1986.

4.Гуляєв В. Г. Організація транспортних перевезень, М., 2000.

5..Любіцева О.О. Методика розробки турів.—К.2003. Основні тематичні
напрямки національної системи туристсько-екскурсійних маршрутів. – К.:
1999р.

6. Мацала В.Ц. Рекреаційно-туристичний комплекс України. – Л.: 1997р.

7. Організація і проведення підводних занурень у печерах, “Турист”, М.,
1986.

8. Стратегія розвитку туристичної індустрії та громадського харчування.
– К.: 2000р.

9. Сенін В.С. Організація міжнародного туризму. – М.: 2000р.

10. Стратегія розвитку туристичної індустрії та громадського харчування.
– К.: 2000р.

11. Щур Ю.В., Дмитрук О.Ю. .Спортивно-оздоровчий туризм.-К: 2002.

Організація і проведення підводних занурень. – М.: 1986. – С. 27.

Гуляєв В.Г. Організація транспортних перевезень. – М.: 2000. – С. 138.

Внутрішній туризм в Україні: окремі аспекти. – К.: 2002. – С. 118-120.

PAGE

PAGE 1

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Ответить

Курсовые, Дипломы, Рефераты на заказ в кратчайшие сроки
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2020